北京西城区政府涉公房承租纠纷被诉 区长出庭应诉

2019-11-21 15:36:53|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元核、上市市值1000亿元的企业薄唇醒。    技术战略上顽梢,将坚持1条纯电动驱动技术路线伤绿读,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平券。同时炔汝,产品将具备400公里续航能力肝闻米,平均能耗每百公里低于12kwh话锻撤。    产品方面妙碧端,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV缸济镜,其续航里程(参配床速、图片徘猜疟、询价)可达300公里南棚,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型穿。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车畴晾绥,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车勿猩。此外尘磐杰,北汽新能源代号规划代号为C30DB弯、C33DB毯妙、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型萍谱秸。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销魏陕,以便更好地与传统营销模式保持平衡寄。现阶段称菜磐,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店散破恋,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展陆。    3.江淮    2015年销量木:在新能源领域兢其愁,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车靛腻,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力腿寒腥,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆沁朴。    未来规划雷界:到2025年谋厘匣,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上赴失,形成节能汽车饯屎毖、新能源汽车昧停、智能网联汽车共同发展的新格局尺芦分。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型趴蚀涩。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配陕、图片突妊、询价)S2打造)袖吓铆、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)谦顽、星锐EV三款纯电动车型铺烩喘,基于瑞风S5打造的混合动力车型链梨圃。    4.奇瑞    2015年产销量期:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)未词培,销售7262辆貉。    未来规划毁力:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车庐儡,同时目标年销量定为20万辆辽。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆倾孰纹。奇瑞未来将拥有插电式混合动力烁哭、纯电动瘟芍、增程式电动车桅努露、电动四驱的汽车凶歧,种类涵盖乘用错胃泥、商用和专用车领域蚊。值得一提的是随躺,2016年上半年尾盆,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV茂辖颇,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市省量饥,这款车运用了诸多新技术闯驾,未来将会呈现给消费者不同的体验私透。    5.广汽    2015年销量钝浦:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆橇汞腻。    未来规划冗篙去:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型溪精,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市孪胖秃。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市晒囊哭,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市联入纳。在未来蒜,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型古勿。传祺还将推出一款A0EV电动车惩结舶,该车很有可能是一款小型的纯电动车瘫。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模啥琳么。要完成这一目标忻拉赤,新车投放将成为关键檬昧。未来基于插电式PHEV集宿皋、纯电动EV哀谈、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型膜禽。    6.上汽    2015年销量范光惧:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆翟敞,较2014年产销增长3倍捅肮。其中荣威e550销售10711辆坞飘,占比接近96%蔬恰。    未来规划携未目:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车拱,包括荣威E950居砰、新能源SUV捅慌、A级纯电动车捞、全新一代插电强混荣威E550等车型渡秒梯,价格介于在10-25万之间涣。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元围,投放30款以上全新产品舵,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势废嘛。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆邢锣诞,其中自主品牌实现20万辆家。根据规划骚,30款新能源产品中莲欢,纯电动汽车达13款豪,插电式混合动力产品有17款画腐皑,其中也将包括商用车魂授,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品衫。    上汽集团副总裁(参配九、图片群翁、询价)惋口、乘用车公司总经理王晓秋曾表示陕季:“我们把新能源放在第一位课阀,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求擞购,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势涝冗,到2025年快苇,新能源将成为未来动力的主流雌头窝。”    7.众泰    2015年销售市戳怪:众泰新能源销量为24574辆锨,同比增长143.6%间拢哨。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量车捶,而2018年将冲击50万辆目标深嫉。    未来规划绒:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV渤糠,2016年还将推出Z500纯电动版描矩骸、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车管柿段。众泰已经规划8款全新新能源汽车匡复,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车村,包括四款微型纯电动车靡,分别为E200台、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV榷酚、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级肩俗、A级皖缔赶、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车郎受。    8.长安    2015年销量牌:长安逸动(参配蠕氛、图片吧存、询价)EV销售1500辆乓侨息。    未来规划稼临:长安汽车发布2020新能源计划派返烽,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上谴丢,至2025年推出34款车型酪,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)傻。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆烂聘,至2025年焦畦逃,新能源车累计销量突破200万辆骑。    9.吉利    2015年产量冬猛:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军射嘿圭,占比35%武。    未来规划赴:吉利未来5年的新能源汽车规划舍绩,未来纯电动车仁暮圣、混合油电车题、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成豪氯。2020年将占吉利汽车总销量90%以上碾抠抚,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%忍计,纯电动(EV)车型销量占比35%邦联。将借助新能源车型布局旦俺钵,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值识协蔚。    在纯电动汽车方面烈催行,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台缺端,到2020年倦膊,吉利FE平台的车辆将实现续航500km蚂,百公里耗电11kwh的目标赦捷杰,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料韶徊茨。在油电混合车型方面滑卫,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市臂。在插电混动方面导猾,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统瑞弧克,首款车型将在2017年上市坊。    10.东风    2015年销量遍攘:东风风神E30销量511辆旁酶谐。    未来规划孙讥:2016年沫,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型泥新韦:E302016款燃剐道、A60EV标准版让、A60EV尊享版韶协签,确保2000辆膳、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成热是星,其中E30L纺囤、A60EV车型各销售1000台以上翱怯绅。    11.江铃    2015年销量吧救:江铃E100销售5268辆春慷。    未来规划溉金烂:江铃集团采取了混合动力车火、纯电动车两条产品规划路线骡热屏。其中逼,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%坊,按照对行业的预计痰碘绩,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆接。    在未来的产品规划中魂坟丢,江铃E100车型升级产品即将上市聊,正在开发的代号为E200趴掠、E160械眉事、E170纯电动轿车也将陆续上市盗怠搓。另悉硷刻,新上市的电动轿车相比老款产品干翱,在续航里程仍朴稿、最高时速擎犀馆、智能化和舒适性方面将会有明显提升河睡。此外江铃还将利用现有整车技术及平台杉,引入混合动力技术田线,以解决有关法规合规问题骚獭,此项目的前期费用为1.8亿元柏。   二氰亭、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性抱推。到2020年溅,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆阔眷脊,而整体销售目标为450辆蛋惰诲。也就是说漂,到2020年师森穿,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%拣春。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元鸵,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品戊豆,到2020年力争达到60万辆的销量目标趴慌娟。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆奉措。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标惠补,只是宣布小:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额霉涸屎。    4.东风集团    东风集团规划愧,到2020年榷爬,其自主品牌累计销量目标为200万辆镁。其中昂廉溅,新能源车销量目标为80万辆康,占比高达40%彩。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业椒,到“十三五”末蔽裸姆,其新能源车型数量将扩展至十余款湃核禾,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现端。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标盒的,其中提及2020年年产销要达到50万辆桃汤。    7.奇瑞    2015年8月表示纺,将投资数百亿元捌捂等,到2020年实现销量目标70万辆帕骨夸,其中新能源车将达20万辆麻蹦,占比28.6%叙冀柯。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊耍。吉利宣称厕钮反,今后将纯电动失方陕、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举侗,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%苍喇请。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标俄,其新能源汽车销量将达到108万辆论础。这是一个相当高的数量慷放晨,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成搭。而且瘁辰呈,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业车。 责编魔:杨杰" "   据外媒报道先无,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷澎取哭,这可能导致气囊在撞击时无法打开娃,或没有事故发生时意外打开耐。    本田咀、菲亚特-克莱斯特道毙糯、梅德赛斯-奔驰淬、大众蔽门、马自达诽超撵、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响艰。    全球汽车市场中兄,气囊召回已屡见不鲜常。其中兴氏外,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象晃。横跨2013至2016年郡,均能看到高田气囊召回计划频频曝出媒辆坝。    正在高田气囊焦头烂额的时候辫擦效,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力板冕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道囱味,近期搪,德国知名汽车零部件制造商大陆集团诽诺,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划昧斥裤,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患确嵌贺,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回哆嗓浚,涉及500万辆车脓妈。    大陆集团将于近期启动召回计划毙,并继续对旗下产品进行核查闲灯毙,以彻底消除安全气囊传感器隐患雷妙。    本田表示翅戊鸡,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车化齐,替换存在缺陷的大陆系统控制单元羔泵。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔甫俱角,83次现场报告垦钡,和2例致伤事件偿鼎。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认串谰。    本田告知经销商棋颈伟,目前需更换的部件短缺贡笛圈,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单偶韧,今年秋季之前恐无法完成全部更换痞玫。    同样恕铰茹,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车叹囱号,包括2009款道奇酷威持校,2008-2009款道奇凯领恨警筏、克莱斯勒Town and Country捅,以及合作研发的2009款大众Routan旱莆。    该公司报告显示瓦蛋,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件盘痪。    大陆集团表示痢刷,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司净深砷。    马自达已回应召回并介入调查河,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目歇肛。其他汽车制造商目前没有进行回应景侨献。 责编屠哥卫:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后啡士鸵,大量车流涌上高速公路佩,然而什,当车辆长龙逐渐稀松爽,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来煌敝。记者在湖南境内的长益高速公路上看到瘫鲤女,在临时涂祝靠点和服务区闲,各种垃圾成堆文攫身。春节期间这里60多公里高速路段督,日均清理的垃圾竟然超过20吨思赐。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里钱嗽,是进出长沙的西大门弧,今年春运期间鹿李泰,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”吗僳,24小时高峰断面车流量达到12万辆幻狈继。长益高速养护工杨秋强告诉记者滴,春运高峰时陶,饮料瓶子某类幢、纸巾寐、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢隋,稍有堵车路面便是一片狼藉亭。高速公路上垃圾成堆的现象撵湾,折射出人们在物质财富丰富的同时氏,文明素养还有待提高蔼首。    长益高速养护清障中心主任陈创说蓄,为备战春运扳蕾亥,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上邦摧筹,临时增加了10位养护工参与保洁工作汉方部。即便如此匠司仕,每位养护工还是需要加班加点伍,平均每天出勤3趟寿温,工作12小时芳猜,收捡超过500公斤的垃圾欠跑。然而贬料,要恢复到平时的卫生状况抬壬赁、环境状况苇挨,还需要半个月舍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患洁,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定现尖潮,乘车人不得向车外抛洒物品我狠,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为虚。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋皆,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里拖俯蓖,做到环保点号逝、安全出行帘。 责编膏菠:杨杰" "  在过去的2015年桶,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆甜,同比增长5.2%稿,再度刷新2014年创下的年度销量纪录酥。其中在昂科威和SRX等车型的推动下射添幻,通用SUV产品的零售销量同比激增144%坊捆拉。上汽通用汽车总经理王永清表示亩,未来几年将在SUV细分市场发力常潭。网通社梳理通用新车计划唾级刑,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型孔奇赡。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型喝焕,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV柿醇。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表对:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌农相:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌暖垂睦,雪佛兰将在2020年内推出20款新车隧菩,以实现这一销量目标摊。进入2016年社,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段细。王永清表示孪嘲:“在2016年年底之前祟阂,雪佛兰将在中国市场推出7款新车夹艾辱,覆盖中级车鸿、中高级车尉斗袍、SUV等细分市场撇。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban蔑款欣。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型蒲。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban解。新车拥有5.7米的车身长度戒授柒, 满足普通家庭对于车内空间的需求硷森。现阶段国内全尺寸SUV市场火热聪,但多以豪华品牌车型居多吻羡捣,例如奔驰GLS问、雷克萨斯LX等钱貌,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争嘎悼肮。   别克品牌材颓:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕祁筋,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划灯肥辈:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型灭尚。”其中包括一款全新紧凑SUV车型抠。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市乱葛,但除了已在国内上市的昂科威外砷缆,其他6款均有望登陆中国市场冗。   新车介于昂科拉和昂科威之间扇暑搐,定位紧凑SUV秸,并将基于通用最新D2XX平台打造而成队。在外观方面有望以Envision概念车为模板蚂,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计伸香。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机吾荡,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机誓袱。   凯迪拉克品牌北:全新小型材稿、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌慑,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划溃挫。未来品牌将在华推出多款产品复郡协,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型浑,形成十二大车系肃崔,覆盖SUV朔、轿车罢憨、敞篷车等各个细分市场痊谭梢。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一么线捆。除凯雷德和XT5外贤茬捆,凯迪拉克还将推出3款新产品含暇,分别为小型闲反、紧凑侍骚、中大型SUV宦侗。这些新车未来均有望在华国产熬坟赋。   2014年鞭蠢,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示缚,公司将采用新的命名方案什期蔽,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场譬盒募。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品溜相,“XT+数字”命名SUV车型捂倾。目前通用已经注册了XT2扫茎粉、XT3形腾、XT4怖录、XT5溪、XT6问得害、XT7和XT8商标傅。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5喜撕美,未来品牌全新小型SUV卞串芬、紧凑SUV和中型SUV麻粉,有望依次命名XT2胳绿盘、XT4和XT6恍盗。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签括:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编熔垢:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时浑抗扯,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求林俊。近日话氢霞,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评迅撑驴骸,结果评选出了十大最安全的SUV车型肃巢,上榜车型虽然只针对美国地区看豪,但对日渐升温的中国SUV市场而言吼,也有着一定的指导意义佰,所以拿来同大家分享苔捂凸。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试崇问,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级描。此外蹿系,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级坝。作为讴歌第三代车型湃磨县,讴歌MDX为七座车型波哄,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款弘鸿栓,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)椒翁扫。   讴歌RDX   看完大哥MDX乳草耐,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱诬。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号馆,根据IIHS和NHTSA评估结果中豢,它获得了与兄弟MDX同样的好评底贡,通过一系列碰撞测试后脖门旗,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列寸老缎。 作为五座版本车型圭,RDX的全轮驱动系统是可选的抱,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统快级烙。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证渤救队,在正面碰撞预防系统中复匪谢,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩镭讥。 2016年CR-V的零售价为23745美元卷贩鲸,为五座版车型堵撇。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一谁青,也许有着很多原因敦,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮防。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级蔑,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色纤。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元家鼻博,并配有3.5升V6发动机作为标准配置椽腿口。目前可最多容纳八名成年乘客两凶几,并拥有四轮驱动的选装配置父女。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者水媒,现代途胜的最终结果也非常理想孪需秒,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级惜晌得,同时也配备了儿童安全座椅的设施梢。 在美国帕捂,现代途胜的零售价格为22700美元挝璃,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间皆便,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择脾项。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳檄蓬潘,作为奥迪Q5的主要竞争对手盆汾,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV熬。同时妓,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置含。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元萌梢蕾,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本侣瞳糜。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级描五。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元雷,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显售,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性讨。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置少。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩伦猛,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价漂。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元递孟。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用枢昂。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看默。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价肛。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元备粕。与同样上榜的雷克萨斯NX一般乘,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式刹缄匡,而且日后还会配备混合动力系统蒋宏。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词抠,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头赶,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中莱倪磕,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级柏泄崎。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元究坎,提供前驱与四驱两种驱动形式描剑。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么厂点藤,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下时,IIHS究竟是什么巫假?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准汲体。方法是涎囱敌,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶句,然后测量车顶凹陷程度报。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸玖,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时杏,评价为“A(Acceptable淖:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时饺巧免,评价为“M(Marginal钉挤弊:允许范围最底线)”;不到2.5倍时恕,评价为“P(Poor怜词:差)”娃荚。 责编僧赖:杨杰" "  写在前面嘎睛橡:   汽车安全只有四个字秤,但仅靠几篇文章是很难说透的姜。为此橙秸巩,从今天开始导奉,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题纠廉醋,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读酮,以期让广大读者在潜移默化中剖,逐步形成科学蒲揉、合理的汽车安全观诞。   在过去一百多年中膏,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展途季,汽车的安全性也得到了长足进步斜。但令人困惑的是浇,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动墙、被动安全配置伶漠巴,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少男拜沤。谈到这有人可能会问丘奔,我们的汽车真的是越来越安全么翟?   要回答这个问题憨案,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来势,同近几年出产的新车来一场面对面的较量漂督率。而在几年前化,很能来事儿的美国人确实这么干过懈,废话不多说悉,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果痴纹。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生顽,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会旁湘,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试箱。而在2009年屯,为了庆祝成立五十周年泪撬,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试凉,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞茂。   迈锐宝这款车大家都不陌生届奢什,2009款的轴距不到2.8米刻,整体长度约4.8米梢量,整备质量约1.5吨滴叫,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大翠攫绘。   而相比之下奋,1959款Bel Air绝对算是个大块头潮崩,轴距刚刚达到3米懒,整体长度则达到了5.4米卞多讹,比当今加长版的宝马7系还要长荡场建,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成烹唐谁,整备质量达到近1.7吨羔。   1959款Bel Air诞生时挡,正值肌肉车和地、长尾翼在美国市场风靡之际小圈,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风都唉,方方正正的线条也颇有硬派气息琅颧。   相比之下徐,有着当代流线型设计的迈锐宝侍,更像是个脾气温顺的小伙子炮,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞稍,貌似很难占到便宜狮哥。这台Bel Air虽然年代久远寝揽啥,但车况仍然良好碴唾,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转彩胆饭,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外汝谜,保存依然完好忌。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞耸洛,而是小范围重叠的对撞当防。面对着气派铂梅间、硬朗的Bel Air楞备卷,和明显小一大圈的迈锐宝檀,如果有人逼着你做试验品拷,必须挑一辆车进行碰撞时七,你会选哪一辆呢汞晃鸡?   不卖关子了势,来看看碰撞后的结果伞:   看到这些图片前忙寄,想必很多人和我一样看疚耸,已经猜到了结果慨复,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象拭惨块。   面对承受了相等冲击力的Bel Air歉,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构茶删桐,它长长的车头像塑料壳一样脆弱陋,乘员舱的结构已经不是变形悍,而是完全崩溃结啡咀。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落蒜暖筐,紧接着破裂成无数的玻璃碎片圣。   由于没有装备安全气囊与安全带嚷,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘付咎,如果坐在里面的是个真人具避,最后的结果只能说九死一生卸。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是歉:各方面表现均为Poor(糟糕)充衅怯。   再看看迈锐宝的情况立鼎,虽然车头破损明显剁襄到,但碰撞后乘员舱结构基本完整孟,气囊正常弹出抽。前风挡虽然严重破裂款,但并未脱离框架绒课蓬,且没有溅出碎片东。   如果这里坐的是真人及,虽然难免受到一定程度的损伤题昧,但应该不会危机性命览匿茫。幸运的话孟沟,或许还能走下来查看对面乘客的情况厦似。看完这场特殊的碰撞测试湘歌动,我想起了很多人都存在的一种误解丝敞:车子越重越耐撞弯、越安全技。相信看完本文之后拷,大家对于这方面的认知应该会有所转变旁卤榔。   最后说两句惨:   汽车经过一百多年的发展演变韶,和几十年前的老旧车型相比肌甭港,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化恋。除了车身结构更加坚固封、车内配置更加丰富外茧洼盎,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色唬拷。   不过酪世,汽车安全性这个话题非常复杂恐喉软,仅从任何一个角度去判断都是片面的吹巍速,而本文介绍的这场新伪、老车型对撞也只能说明一方面的问题科。谈这个话题不能着急魏须菇,未来一段时间疲奈,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读峭喀盛,我们将来慢慢聊纹和创、细细聊摹舅我。     责编诡:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”洽。当大环境的水温不断降低时轿绍龋,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓妓脓路。而2015年奈限,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河乡。   2014年8月叮,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告金丢瞄,平行进口车经销商不再受备案制度限制笑鸵渡,正式“登堂入室”拳便存。   换言之缸非魂,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式访澳,从2014年8月开始正式“合法化”其,从“地下”运作转为“地上”发展聪。然而品,“合法化”之后的一年又4个月里霉盒茎,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地柏,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等说恐。   2015年2月烘,平行进口车在上海自贸区开卖肋峡扁,短短不到半年时间里借豁,深圳茎版、天津伯蓉假、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作布撼,此后芥射惨,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大拘驹,截至目前为止东秽,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家敬怠啼,其中上海28家桓,广州14家齿,天津35家吧涕歪,福建18家琼抢。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司肌、上海百联汽车贸易有限公司长烂簿、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业抒凶。   从普通经销商层面来看勘,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》地窖,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》哪,规定从2016年1月1日起捐氖,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求吕箍耽、放宽平行进口汽车数量限制玫、简化工厂检查要求三大举措蹬瞄。   以上举动扣,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈釜,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场咀。   以3C认证改革这一利好消息为例奶宛佬,平行进口车销售前的中间环节得以减少改皮,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元擞,如此一来渺祭,平行进口车价格将进一步降低弟疏。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策恫,平行进口车市场相对于中规进口车而言癌贾,还有更大的市场空间等待挖掘乒,而且随着国家对于数量限制的开放藩勤,平行进口车的成本降低了30%官。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示栓,随着政策推进屏艇,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度秸那耿。   一位自贸区平行进口商表示丸绢:“最保守估计哥淬缝,明年通过上呵迹口岸落退,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆穆皋琶。”   但是拨仓,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后雹,却隐藏着一个残酷的数据妹森。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露魄贡,尽管相比2013年茫,2014年平行进口车的进口量有所加大巧酱,在12万辆左右实晴,但报关数量却反而出现了下滑昆负。   他进一步解释这一现象突,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态虽习廷,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关凶。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多谈,再加上2015年经济大环境的持续下行当都擂,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右登钡。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是纬寄,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩卤抨活。”   那么我们不禁要问绒,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态图侈? ▌大环境转冷惜浅旱,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆武,同比增速9.3%沽汇涕,相较2014年批发增速13%稍有降低矢。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下踌苔,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征坚咎。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块坚票洽,平行进口车市场也无法做到独善其身度。在崔东树看来溯倾,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度陡,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争丁库粟,使得消费者能够购买到质量更好环汝、价格更优产品休疽锯。   而从更高层面来看瞎皑,滚雷进口车创始人陈鸿认为藐拧,通过开放平行进口车亨,鼓励竞争避、打破垄断粟,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向醚侮陵。   简言之泡,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”推。当大环境的水温不断降低时昂,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓晒。   尽管利好政策正在相继出台倪哩,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说啥棉骄,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题退,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变毒抡。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响蔫骆,平行进口车供应渠道的变窄戈雌釜、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等炔,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少辰第阶。”在姜建清看来差屉窟,进口车受各种外来因素的影响桶慷损,市场层面逐渐变冷未笛篮。   货源紧俏而且有局限性洛。从平行进口汽车的来源来看刃剿,相关资料显示恃掂静,2015年已经售出的平行进口车来源中茨屋薪,美国及加拿大占55%围,中东占40%沫泵,欧洲占5%说叙肛。   各种法规政策阻碍销售渠道突。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定磨即咕:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆荷埔。”换言之拌,禁止进口车在中国市场“二次销售”挫底。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记奇谴哩,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”舅,无法进行销售蹲。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为饭,国外汽车厂商也自然不会坐视不理刻剿。早在2014年姜碑龟,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为北酶啥。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示肃,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址粮,以此审查购买专属市场车型的买家荆,并且对现金付款设置障碍弛。   除了堵截平行进口车市场的源头卢孪贸,汽车厂商还在排量上下功夫纺昂,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息呜钙。这样一来隋,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万蒙。   ▌售后体系皆、监管流程亟待完善   此外抄莱,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑飞蔷图,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决反木哆。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例吭隆,这款车主要来自于中东贺动、北美骗匿箩、加拿大和墨西哥地区连。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元儒挺。而带有M配件的墨西哥冀母、加拿大版本价格更是高达90万元以上拾淋谅。反观宝马配置垢、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版渤碾,指导价为95.8万元芥筏氏,终端价格大约在86.8万元左右村澳。相较而言穿,尺寸更大蹲氏、调校更出色的国外版具有一定的价格优势冠称。   不过有一点值得注意庇,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养煽掠。但是质保是需要额外购买的境步。如果单单购买地盘蒙、发动机甭、变速箱“三大件”的质保衬,价格为7,500元(3年/6万公里)懒,如果是整车质保墓免,价格为15,000元(3年/6万公里)伯炭疮。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势连胳咎。   专家提醒砂,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度驴垒,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段陀,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑啸汤武,政策体系及监管流程也亟待完善啥蛋。无疑承,从起步到成熟需要一个过程宿垃,而这一切都需要时间来磨合锹、完善眉踞。   当然歌盗纱,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了捷结,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务膝抢,并对每一辆平行进口车都提供单独认证蹿。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用挡。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局填,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强撮情。”姜建清进一步透露藉杏。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业荤限寂,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示圈,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异惋涤,在车型上不会有太大矛盾癸虽。查看永达豪车中心的网站页面不难发现逆,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车抄浚呻,也囊括了林肯MKT骋降、奔驰GL500勤、丰田塞纳等并不在国内销售的车型慷。   业内人士表示限,对于类似于上海永达汽车集团有限公司赏、上海百联汽车贸易有限公司胺献昧、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说窜槐蚊,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分茂辅景,是在和厂商棺掳、经销商进行谈判时的一个重要筹码弓妈活,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制皑钠。   但是不可否认的是郊煞,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比陌撅,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势蹿穆,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商芳哭?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言唐:“无论在工商总局还是商务部等相关部门洽芥,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台捐抠眷。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响票惕恍。平行进口车副会长姜建清甚至预测粒:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上宽腾四。”也就是说岔,洗牌在所难免泡。   对于平行进口车市场接下来的发展仿,张志勇认为聘,适应相关机构的介入察、铺设渠道等都需要花费大量的时间抽读,一个市场的成熟不是一蹴而就的洼碉沸,而是需要等待闷庐寥。   而姜建清的观点是楔虑:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年息士逃。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景疼溜,“市场是有的径,如何创新是平行进口商面临的课题仑。”   版权声明士超:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件顷壬,禁止任何形式的转载或改编系搪,如有任何侵权行为懒慑,侵权者将承担相应的法律责任! 责编惰牧:杨杰" "   现如今藩,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情踞夹扛,不管是豪车内、跑车还是SUV又或者是MPV嚏,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型丢琳溶。除了经济实惠之外敲,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事羌详臀,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事妹狈蹦?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋驰。    PS横滦桔:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车赎,是经过鉴定之后无火烧辞胳、泡水段扛箩、重大事故哨热精,且外观完成无需喷漆的二手车奖浑。   一陪、换油    1沛是、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油灵畔,主要作用是对发动机起到润滑减磨龋、辅助冷却降温娶阜、密封防漏晾、防锈防蚀钨、减震缓冲等作用天。发动机是汽车的心脏轮波,许多金属部件之间相互摩擦运动句,这些部件运动速度快材抬、环境差虱地,工作温度可达400°C至600°C旦鄙。在这样恶劣的工况下面凸媳显,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损焙,延长使用寿命惯玖。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔嗜部陆,以确保油路通畅科乔箔,不被杂质阻塞癌汐。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)菇。合成油中又分为手:全合成及半合成汀。全合成机油是最高等级的沫互舶。车友们在选择机油种类时狸七,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择壤。    2墟附竿、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质攻,使用在采用液压制动系统的车辆中截绦。是制动系统制动不可缺少的部分蟹,而在制动系统之中搭,它是作为一个力传递的介质贺姓,因为液体是不能被压缩的滇浚,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中蕉耍。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效沸丹,会对我们的安全带来隐患涉赫。    3舍、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品淬,起到润滑延长传动装置寿命的作用坟泪,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果酸欺撑,在严苛操作条件下减少油品损失粱。根据变速箱结构的不同横把孩,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油那喜好。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求骨轨,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型稠涕,其扭矩稀、重量淖嘶、转速疗、结构等都会不同僳隧谋,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油困澜。而不同的变速箱油畴迷,正是影响换挡品质的原因之一练鲤省。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油试,特别是打算卖掉的车培,所以二手车的变速箱油应该及早更换良。   二毖、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花艇,以点燃可燃混合气体的部件氖熬写。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量驾挫。尤其是中心电极达到更高的温度时勃,被酸化消耗掉拉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的司踩拖,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下拟,可以先拆出火花塞进行检查厩世,看是否需要更换康。   三啡、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分律刀舶,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进纬枪滦、排气时间的准确氢袄损。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸胩猩俊,传动精确疚,自身变化量小而且易于补偿蛔弥蚕。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短蛔镣乘,因此要定期更换皮带袄粕。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换狗九。就算你车上备有正时皮带牟悄,一旦发生其断裂隶,自己也无法更换砂。因此秋闺漆,当总行驶路程到达8万时踞家童,建议考虑更换之腊甫。正时皮带在水箱风扇的后面始褂。    随着汽车制造工艺的不断进步茹岔,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代粕,与传统的皮带驱动相比钝喝,链条驱动方式的传动可靠店、耐久性好并且还可节省空间滤,并且终身免维护霖技,这就使其与发动机同寿命坝丸,不但安全涛焚、可靠性得到了一定提升疙备挝,还将引擎的使用蓬篇巷、维护成本降低了不少士,可谓一举两得恨透。   四姑祷投、查看蓄电池    车辆的电瓶购动,又称为蓄电池未吞谷,是一个将化学能转化成电能的设备蔽克镜。它的作用是供给发动机用电次拨两,当车辆准备发动时皮,蓄电池会放电给起动机提供电力嘘妇,并由起动机带动飞轮江垫垢、曲轴转动袱,从而发动车辆唯。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类吭挫。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池细。    买回二手车之后羞戎盛,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态户。在启动引擎的时候灿莎逆,如发现声音转弱或是灯光昏暗另岁,基本可以断定电池需要更换凤。事实上迫,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了陋,所以更换一个也是非常必要的傅垛。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右忱嚏刨,与铅酸蓄电池相当腹。   五慑客、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车胳,防止吸入对身体有害的污染物龚题。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置敢。活塞式机械(内燃机汗筐奶、往复压缩机等)工作时醋,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损伦味挛,所以必须装有空气滤清器使。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短途眯。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器黔贡,会使发动机进气不足轻们,使燃油燃烧不完全九,导致发动机工作不稳定讨藤激,动力下降疽、耗油量增加的现象发生呈东。    一般停放较旧的二手车橡洁,空气滤清器很久都没有更换吗,建议查看实际情况之后酌情予以更换涧。   六描、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内粹撂,进行车内除味消毒必不可少的程序黑。除了常见的清洗除尘界椿蛔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外醛黎佰。细节上注意车身内部廉稿,包括座椅苯陶,车体面板斯,玻璃等切不可忘记扯,擦拭完毕需摇起车窗睹冈,让汽车通风一段时间靛需,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品霓,增加除臭效果疵烷。   小结嘶驶诵:    对于二手车的整备是一门细致活儿挛扁。建议车主勤观察垢、勤保养摹摊,车子嘛“三分修前惶巴,七分养下,好好对待爱车挨,爱车也会好好的对待你拦猫朝。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车递蒜,欢迎扫描优艾卡二维码疆茸,如有汽车问题需要咨询浪彩,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您腥。 责编屁:杨杰" "  近日坪邵,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵蔫曹,新能源汽车产业链骗补将受到严查汰道,并且随着新能源汽车补贴的爬坡察,未来补贴越来越少梨贺,甚至将取消补贴乓蘑,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展柑悸?让新能源汽车开倒车呢宋脸头? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计斡,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆搅,同比增长3.3倍;累计销售331092辆浮撩违,同比增长3.4倍氖。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆颈虹翰,同比分别增长4.2倍和4.5倍鸵傅嘘。   截至2015年底删将庞,我国新能源汽车累计产销近50万辆软。数字庞大的背后楼吼,甚至可能有假兴,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高咯秦戮。即使新能源汽车销量有那么高瘸,但是国内的新能源汽车也是品质较低臼,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型锑酿些。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看苟腊,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200掳闭、E150EV搁喘净、力帆620EV惮、长安逸动EV吝膜僻、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车吼。   可见隋,中国的电动新能源车依然以低端车型为主裁吭铂,可是这些低端车型补贴前的售价并不低琶,而同级的传统能源汽车却便宜了很多添逛。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看努,补贴后的价格为14.99万元剑龟灿,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元黎,即使补贴后的价格灵脾,相对传统能源汽车依然贵了钎式。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下础吩,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车来塘,因为目前的油价维持相对较低的情况下暑,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车赖康纲,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外词。   此外吗,从纯电动车的续航里程来看海,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外官,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里糙赐孤,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20设、北汽EV160倾、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里烦刑旅。   未来弧秋,随着补贴政策的退坡狈氰,在2016年的补贴则是忱,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h壕怖。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万容。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少帝竟,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱寥柏。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便微驼糜,续航里程不长等不足虏,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后磁,续航里程还会进一步减弱坝坛残。   更重要的是夕,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主逻避式,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间杭仇曙,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间檬,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高驴,两者的循环寿命相当府珐。   如今滤笛,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录罐卢,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池叔箱,该电池重量更轻捅桂卉,续航里程更长令,但是耐高温能力差玛颧功,安全性相对较差一些宽涵尚。   随着补贴的减少仑撤汰,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴沏共踞,迫使厂家采用续航里程更长的电池弘卤受,而三元锂电池可能成为首焉稳ァ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧恐档,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况耸。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级微晒,目前各大传统能源汽车生产电动汽车号,根本目的是为了补贴而不是卖车朵萍钵。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪弊,2015年上半年的净利润4.66亿元碎,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元暑,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%篱棱。   据统计客间,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元借,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元翠炔,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元诗。此外凤判,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入屯。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级辱请?恐怕很难泻浅,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车版,除了腾势电动汽车避,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成钳,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上境,如果政府的补贴很快取消送林吮,这些车型在市场上将缺乏竞争力羞。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力肚天,不仅是给车企补贴博,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴欢负家,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消粮拉,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争船,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大排尼脯,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱宽很。   其实损休灿,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉飞昆、还容易滋生腐败哪操苔,与其直接补贴给汽车企业晴,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法饶宫。在美国吾说瑰,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分谓斜病。政府不需要出钱榷既谁,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金答诚,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车赐浚陕。在德国和法国提高补贴的门槛同琅收,提高续驶里程数标准衰馁,从而推动真正的电池技术研发钵鼻玖。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴寞炽鞍,补贴在用户端侨裙,以提高此类汽车的销量涕,刺激车企转型姬吗。   新能源汽车骗补一事堪,政府应该考虑补贴的办法改进凑,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴蕊邯畅。随着2020年以后补贴政策将退出舰棋,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长侈洛、充电设备还是不够方便等项,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业弛滔,将被淘汰和洗牌骑饱贺。 责编桃骇监:杨杰" "   现如今泌,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情惭山,不管是豪车揣、跑车还是SUV又或者是MPV兼厂孩,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型嫌联把。除了经济实惠之外取厢,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事翅糕峭,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事局?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋宛。    PS笆掣赣:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车梳封,是经过鉴定之后无火烧潮弘霜、泡水爽划、重大事故剔,且外观完成无需喷漆的二手车孝凭磨。   一韭、换油    1柔查漂、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油瘦,主要作用是对发动机起到润滑减磨味、辅助冷却降温畏警檀、密封防漏卞、防锈防蚀草、减震缓冲等作用巳。发动机是汽车的心脏科黎,许多金属部件之间相互摩擦运动四泄适,这些部件运动速度快靠搐、环境差苦染姓,工作温度可达400°C至600°C酶。在这样恶劣的工况下面材协离,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损糯,延长使用寿命蝎。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔鞋盼腔,以确保油路通畅撬关,不被杂质阻塞裴。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)孪袍。合成油中又分为层算岔:全合成及半合成柯。全合成机油是最高等级的活。车友们在选择机油种类时烂嘶,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择叛。    2长胆、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质泼恐,使用在采用液压制动系统的车辆中捻乃酮。是制动系统制动不可缺少的部分摊嗅购,而在制动系统之中怖柔甭,它是作为一个力传递的介质诵杆稻,因为液体是不能被压缩的孝,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中套闯。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效溉韶,会对我们的安全带来隐患贫。    3叉钵、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品溶,起到润滑延长传动装置寿命的作用幌,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果嗓,在严苛操作条件下减少油品损失廊。根据变速箱结构的不同了匆,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油惰圣。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求檄磨凭,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型冻立苹,其扭矩穷褪签、重量洗、转速崎股篮、结构等都会不同擒,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油丸诚。而不同的变速箱油握,正是影响换挡品质的原因之一叉内。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油腐峡淌,特别是打算卖掉的车龄闺撮,所以二手车的变速箱油应该及早更换歇。   二布谜、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花垫,以点燃可燃混合气体的部件范谷葡。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量链。尤其是中心电极达到更高的温度时帝饥,被酸化消耗掉磐。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的邪啡,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下疗撂毫,可以先拆出火花塞进行检查囊晶,看是否需要更换兰抄。   三奖、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分碳,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进缎颅、排气时间的准确邻撵。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸笔ツ印,传动精确纬旱,自身变化量小而且易于补偿盛康笔。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短苟里,因此要定期更换皮带扑。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换操抠。就算你车上备有正时皮带五妒舍,一旦发生其断裂挽,自己也无法更换呵媳毯。因此疲,当总行驶路程到达8万时茫拳乏,建议考虑更换之辱陕潘。正时皮带在水箱风扇的后面啥牌。    随着汽车制造工艺的不断进步取,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代矩局淖,与传统的皮带驱动相比镶冬,链条驱动方式的传动可靠梦菜、耐久性好并且还可节省空间成程镀,并且终身免维护苯,这就使其与发动机同寿命颅淡,不但安全懒、可靠性得到了一定提升浩,还将引擎的使用阿狮冷、维护成本降低了不少黄撇欠,可谓一举两得槐。   四蓉蒲设、查看蓄电池    车辆的电瓶咸,又称为蓄电池酶,是一个将化学能转化成电能的设备夏。它的作用是供给发动机用电缆镣拼,当车辆准备发动时骸冲妒,蓄电池会放电给起动机提供电力玛弘僵,并由起动机带动飞轮卵两眠、曲轴转动士范,从而发动车辆挠炯奴。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类歼氯。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池缴磺究。    买回二手车之后泻,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态画。在启动引擎的时候砍,如发现声音转弱或是灯光昏暗头,基本可以断定电池需要更换松捕。事实上七,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了辞沉,所以更换一个也是非常必要的啊。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右女详,与铅酸蓄电池相当深聪。   五抽、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车财韦,防止吸入对身体有害的污染物限纲。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置扰。活塞式机械(内燃机辫、往复压缩机等)工作时惫釜奔,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损泌,所以必须装有空气滤清器谎。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短赴霓。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器狸迁磕,会使发动机进气不足辟干,使燃油燃烧不完全踢部,导致发动机工作不稳定剩,动力下降吻瓣篇、耗油量增加的现象发生芳巴。    一般停放较旧的二手车吝泻,空气滤清器很久都没有更换撤让,建议查看实际情况之后酌情予以更换劫瑟棠。   六财、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内楞便,进行车内除味消毒必不可少的程序铅碴杉。除了常见的清洗除尘庭,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外猩。细节上注意车身内部宿恨拎,包括座椅鼓,车体面板谐确沪,玻璃等切不可忘记瞪懈舶,擦拭完毕需摇起车窗舜星,让汽车通风一段时间撇烯,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品吝城僚,增加除臭效果缅。   小结盛混村:    对于二手车的整备是一门细致活儿托。建议车主勤观察贾、勤保养辆,车子嘛“三分修尽,七分养般筏策,好好对待爱车敛堪,爱车也会好好的对待你钵剃采。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车紊含谩,欢迎扫描优艾卡二维码鹅,如有汽车问题需要咨询撑,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您吹任垒。 责编希镁掀:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患剧洽,在2015年召回超过253万辆车焙垄,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回喜洼扁。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总夏睦晦,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回稼迷,据统计此次共有700多万辆车受到影响硼领,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆薯溯。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表屉峰攫:网通社 Internet Info Agency   预警睹酚湍:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警呛:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表彤稻:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题唤芯,燃油箱填料管涂层存在缺陷啸膛录,导致燃油泄漏最终起火阀台。从而造成进一步对乘客的伤害哭,存在安全隐患昏测。   预警梗焊:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警人课:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表裙琶椽:网通社 Internet Info Agency   据了解范删,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障笆诬鼎。发动机裸末、底盘疵阶淘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分鞭停囤,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用嘿,例如电子燃油喷射系统藏、制动防抱死控制考附、防滑控制菇酸鼓、牵引力控制收芦、电子控制悬架薄绥敝、电子控制自动变速器磐、电子动力转向等窜胎构,若电子控制系统存在故障回查,可导致汽车失控硷处。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表惕讽膳:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题故激,制动踏板主螺母随着时间的推移怪秸,会造成螺母松动的危险凸炊怀,这将导致汽车失去制动作用袱浑,造成刹车失灵慈峦裂。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施踩拐房,使问题得到解决舒颁。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表孩:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题寸慨甲,特别是在持续炎热和潮湿的条件下那辆,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷愁癸全,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂搞换。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员菇,进一步导致对乘客的伤害围献,存在安全隐患潦碑抖。根据newsmax报道的信息诚,目前至少10人死亡微句,其中包括九名在美国掳痹魔。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表搪克棠:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题豆潮,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷尸,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂苔斑。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员弛骇妹,进一步导致对乘客的伤害醚,存在安全隐患娶纠煞。目前已经在全球造成了10人死亡柑吝锯,在美国造成超过100人受伤锭。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签睫圭设:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编歌凡泥:杨杰" "  1月17日伞,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放好来。此届盛典共有主流媒体人校、汽车厂商懈焚何、公关行业近500余位嘉宾齐聚现掣洹,共同狂欢茬惨。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻糜苫烧。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起虫,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛酶浓,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛钾秀促。作为中国顶级足球联赛赞助商驶变害,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛菇。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟汇肝,再次挥洒汗水麓措,为争夺冠军全力以赴退河。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办逞鸽辖,长安福特冠名赞助沽茹。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐碱戊摹,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座冠挟,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军帽。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓浓怜炔:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得汤芦,助攻王由动力中国齐宇获得辜,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得荡弟。   倍耐力冠名精英球队匠痪贺,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际缆可。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕刊,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演炊侗,博得了场下阵阵掌声喝彩嘛单。与此同时煞犬膊,倍耐力正式宣布将冠名精英球队蕊澄,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事迪洞。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求秦,在2014年度颁奖盛典中撤欧洪,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺褪呜。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动乔稻,点燃了现场的高潮几。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real里,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心都霉萍、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺桂棵伎。   众多演艺嘉宾补稳、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台淘。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟渡,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众艘氢。中国内地创作型歌手辫、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场绰嗣。时尚座驾乐队豆、快车道FM乐队杭、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众电簧。   至此舷,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕另私编。自2011年起偷,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”漂、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛换疮,五年的联赛时光拣抖氦,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起熄,以球会友钵,提升了球技革徘,锻炼了身体段,也收获了更多运动的快乐囊司。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织欧。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕赁,敬请期待汤解。 责编窜概携:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”郸俺。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告唱,从2016年1月1日起汰娥,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求炽、放宽平行进口汽车数量限制驶起空、简化工厂检查要求等三大举措辉绒边,以便促进汽车平行进口贸易发展闻。   公告称琶,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业短瓷虚,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下洼,CCC认证申请时狼送,可放宽提供原厂授权文件的相关要求淡吵。在认证过程中皋蘑始,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”驶、召回能力和体系的检查工作呵楔。   出于保护知识产权和市场份额需要暗免,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证剐,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度鸵害,又必须获得原厂授权才能拿到认证事写涤。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权冠缝土,简化了程序姐孤膝,大大节省企业成本石未诗。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示县美。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》壬,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业膳凭阀,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下鸿,可取消非量产车认证模式数量要求唤偶。另外霜淮曙,《公告》提到扛痘,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所糜泛蓖,并可视情况对其进行3C认证工厂检查茫陈炭。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出毋拐,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望故爸架。“目前全世界汽车品牌近500个粱篮割,进入中国市场的仅40多个架席伴,而通过平行渠道进口的量相对较少陶。其很大原因和此前的政策环境有关砂吝。现政一旦实施叉佛,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展酒氯。” 某平行进口车企管理人士表示蕊唬。 责编道宦娃:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车哗,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元高焊。近日称炒武,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案盾剑,将嫌疑人宗某抓获筷,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留娄袜磁。   宗某称炕,他很喜欢汽车煎,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店蒂权拿,去的次数多了味,就认识了经营汽车装饰店的陈先生惜。   在一次聊天时码鸥,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车逝菱兽,倒手后可以挣钱呜,只是他最近手头紧没周转资金勾幢横,机会丢了很可惜射涕。陈先生听完后很感兴趣伶,详细询问颁褂,宗某就从政策购辜、需要办的手续等详细说给陈先生听陛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍陷寿,当陈先生问宗某是什么型号的车时检,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的磕。”陈先生听宗某说得“头头是道”怕集,便信以为真急刹渴,答应一起合作森对。之后晚,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元醛。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份居,这之后宗某就失踪了椭,再也不来陈先生的店里疾,电话也不接辅党。12月17日屉,陈先生到丰台丰益派出所报了警闪迷辉。丰益派出所民警接报后立即着手调查搔,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获忻。   宗某被抓获后供认熬,自己根本不认识什么“关系”爸,也没有什么罚没车和转地方车的事日脚,完全是编出来骗人的忱躬倦。   办案民警介绍哥,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月尸,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某坊钞脐,按北京话讲删,两个人就是“假熟”催诞。   昨天记者获悉湃祟潘,目前募妻,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留改纱。 责编姬诵:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道剖疙含,2016新年伊始藏,一批汽车行业新规正式实施么,包括降低燃油限制标准戮、维修保养不必去4S店砍泡、退车可退“车船税”等讲帅。新规意在进一步维护消费者权益道绅识,但不少商家却感到压力重重牵褂。业内人士认为扩逛,新规或将遭遇落地难稿。   根据新发布的《车船税管理规程》芜,因质量原因车船被退回的禾摔版,纳税人可以申请退还税款弹配。   记者采访青岛多家汽车4S店发现文毛,这项新规已经开始执行恫,某4s店总经理蒋晓东告诉记者观播臣,车船税费用大多数是2.0以下车型撩山,折合一年300多块钱投,对4s店影响不大蹄荒疲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重钞。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出蔡翻得,车主有权自主选择维修经营者徊弛,不必去4s店渺,这让原本就不景气套当瓮、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”涸串。   另外塑辱相,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施耻朽,燃油限制标准降低到6.7升/百公里盗,到2020年将降到5.0升/百公里迟侵。   而目前来看寥,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰困潮每,搜车网运营总监于强认为防,无论是排放还是清洁能源技术杆慧妻,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少适喘微。   于强同时认为参,区域性差异鲜、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键悲矛。因为全国范围国4排放瓶克,但一些偏远地区国3排放也可以流通谐呕,执行过程中肯定会出现执行不严格势藩,所以氢标,好的政策是否能真正落地森肺,一定要明确监管以及管理处罚标准腾。 责编虏头戮:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全池姥,正成为各大车企的研发的重要内容儡串,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示贝详,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司暇,我们正在业务的方方面面进行创新扒。截止2015年底奖,福特汽车共提交专利申请近6000份吐,创下单年申请数量新纪录攘乖订。网通社发现郡伙撵,这些专利中淋庇嵌,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及规劫,其中有7项颇有意思的“黑科技”骡奋。这种技术或许才处于概念阶段覆逼,但为福特汽车未来发展指明方向抗。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面畅催棠,福特汽车已经拥有多项专利轰染,其中包括去年申报的一套新型座椅朗滇腊。这套座椅可以实现前排向后旋转诧,使前排乘客与后排乘客面对面相坐捐。除此之外撬付,这套座椅还可折叠抵劣,折叠后乘客可以坐得更为舒服乡。据福特汽车规划炭,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上捌诗。   除了对座椅进行创新汞撂俏,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫拱。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手便,此时方向盘就变得可有可无麓桅篇。为此篮微愁,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能忻,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方蕉坷活,由此为前排乘客提供更大的内部空间辜匠。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全薪蛾,汽车安全技术也是厂商研发的重点存。在夜间行驶灯光技术的研发方面憨阔,福特在激光大灯搞抱皋、LED大灯夕、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫呵遣,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”亨揉。当在夜间俏蓟,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上窗县,照亮汽车周边的路面卑锌,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险魄沤。   近日滤,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”亥,这项技术车桶匪史粒好后色狈写,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起朵缆撅,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线券巢吠,连接至独轮车机械装置中谜稠盼,即可实现单个汽车轮胎的行驶呸。   除对于自动驾驶汕、安全等技术的研发外戚搔,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止诽谦沽。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利块抢儒,新的11速变速箱将拥有不同配置邵呈,分别匹配不同的齿轮倪、离合器和制动系统储狼。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速渺理,Jeep自由光就搭载这了台变速箱曙把,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱贡巾粮。虽然福特11速变速箱更为领先硕空秽,但尚处于概念当中芳丘,何时能推出并进行量产呸杏,并未有具体期限协铺。   健康技术   在 福特众多专利储备中咖陪,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果岗歧桐。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器次渴吃,输入司机的基本信息后噬奉,在WIFI网络连接状 态中姆,系统可以随时监测司机的状态哼煌、身体健康程度冀。并且可以在紧急情况下请渡,及时通知相关医护人员实施救援靠峨。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息梗步史,功能比较有限媳纳。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签萌促妹:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编拒杉:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前臣东梅,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试救,结论是效果并不明显耻。那么除了打吊瓶外哇废慌,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了棱嫁碗。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀存该,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”玛,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么苫?这次我们就来实际测试一下盒忙豆。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中分蘑,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)温,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果怜勉羌,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔扩侣。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品裴挟较?   答晶: G17作为厂家配套添加剂娶敢,其定义属于养护型添加剂史谩,为了突出清洗效果剑窟惹,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品蛾伞。   ☆ 清洁积碳添加剂种类巾柏:   答负汀绍: 目前愤,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)畔、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)羞艇。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么户目付?   答苏礁惜: 据悉创短俊,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 瞥,它是一种高分子材料坟疯受,耐高温臼妇好、不易挥发桓,且对积碳有很强力的清洁作用解魄热。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP输鹃家、红线Si-1等想。   ● 试验过程茄蟹:    本次我们将用内窥镜九细瓣,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照骚粱。在加入添加剂后鄙,加满汽油赣晌。并在1天时间内丘经,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)稿刊雷。在回到北京后莎秤,再次用内窥镜观察犀森、拍照并对比清理积碳效果记性巧。   ● 体验车辆腿辨串:    为了保证实验的严谨性窖,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆但,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁蓉袒危。其中聚虎,皇冠的发动机属于歧管喷射技术熊,迈腾和雅阁为缸内直喷技术络缕。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠采湃: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后珊释兔,结果和我们预想的有些不一样冈仁。11万公里的皇冠积碳非常严重漂究鹤,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少潍临。究其原因后我们得知孩拨细,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进茶,而皇冠车主则比较温柔稼岁。同时缆匠韧,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目色腺横。    需要说明的是葱护,三车车主均表示在车辆清洗之前簧呈匣,正常使用中一切正常陀,油耗也都处在合理范围内碧蓄筐。尤其是皇冠车主表示检伴,虽然车内积碳严重芥,但并没有在车辆行驶中有任何感受跺。当然水美低,积碳的产生是一个循序渐进的过程刀邦陕,和温水煮青蛙的道理相同踌肖。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时秃骋椒,因为京承高速限速100km/h凉稠,所以我们一直保持100km/h匀速行驶犀酒萝,全程没有拉高转速裳膛。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上诗,喷油时羌,燃油顺着进气道通过气门进入气缸桨,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门汕沥,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显靛扒,一半多的区域已经露出了金属颜色人心。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因翱,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状锻补。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显甭,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色竿限。可以看出辨儒劳,迈腾的活塞顶上非常湿润帛抢,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性端斜。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层勉,所以清洗积碳前照片感觉很干净措脾篡,但仔细观察可以发现额,表面发乌建傅瀑,还是有一些积碳的存在碱变叹。经过清洗后忙,活塞顶明显变得光亮许多硷。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室茫性抽,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润跺翟,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)错。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面都浆牌,因为聚醚胺耐高温的特性碉梨桐,不易挥发孝甜挛,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳酗闲寂。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁膝帅婚、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后模人,我们特意询问了三车的车主惋卡洞,他们的反馈竟然很一致虐,就是在主观上无任何明显变化堑。 油耗方面我,因为每次行驶路况不同冗奔,所以也可忽略惶毛。   ● 疑问解读换颧:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升粮凯?   答抠: 一般情况下鹅,加入添加剂以后需要一个清洗油路蓖性任、气缸内部积碳的过程渤财奶,所以在短期内油耗反而会有升高的情况非,不过您无需担心兜,第二箱油就会逐渐恢复正常水平鸡豁禄。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁惕腐方?   答同: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐菩绵、缓慢地溶解积碳事鲍,而并非效果立竿见影购醇,且不会大面积脱落狄,所以对缸壁并不会造成损伤督。   ☆ 多久加一次添加剂卞抄?   答辣叫: 对于清洁型产品来说晚,商家建议5000-10000公里添加一次稳,在这里我们认为胶绢毙,如车辆在使用过程中无任何异常绞,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可拐彻。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么沙?   答涸巴: 不能盼松晒。因为采用缸内直喷系统的发动机急,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内尘滔,进气门得不到汽油的冲刷秀艰汗,所以无法靠添加剂清洁进气门父焚剧。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳蛋熟?   答都踞记: 通过与汽油混合后驮设煎,首先清洗油路楞居航,非直喷发动机还将经过气门程富颠,直喷发动机将直接喷至燃烧室烂。因为有很强的耐高温性肥,并不会轻易燃烧并挥发酱稀谋,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化呢戊,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳忱女弄,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题伤煤。   ● 结论憋梢:    市面上的汽油添加剂品类繁多觅贡栋,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)傻贯赴,清洁效果值得肯定较屯禄,同时也不会对气缸产生副作用泛。在编辑看来厩剑,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药罕,建议大家养成定期添加的习惯萌。想起一句广告词“X酒虽好吾癸,可不要贪杯喔”般侨尸,养护爱车的同时也要注意用量浅,无需频繁添加悼,定期添加即可沃寺能。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题性,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流坷垂腔。编辑博客链接 ←← 责编擎舷嘶:杨杰" "   全国   12月23日坎啤,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》把涕荤。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件儡起。2017年涎毯李,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点伺。   编写|翟冰慧   得益于节能环保铝、政府政策支持等优势密,近年来新能源车数量大幅增长晌汇星。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素揽冠。昨天边,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》穷穷。未来括怜惧,充电桩少跺、支付繁琐畅、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解拭妮。   《办法》规定绣,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件池鹃却。此外镁避撂,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式钝,保证一卡通用就拳。   根据最新规划猫,北京市明年计划新增5000根公用充电桩垂疲,争取实现公用充电设施突破1万根煞即。据了解庭稻,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络藩妙陀,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络磷航。   对于如何实现5公里一个充电点蚕试,北京市发改委相关负责人表示湍,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准师侠顺,例如 伪催糜,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”奶。对此蔑食腾,他介绍到拈沁,百分之百指“建设或预留建设条件”膳粕。如果一个社区内有500个停车位壳穿亥,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件蹄肚。   北京市发改委表示呵烷储,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制殿,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营环,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准才卉。此外拦,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施取椽,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金技设。   据统计商,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆托修,其中新能源小客车超过1.6万辆忿。对于消费者较为关心的充电服务费问题挡,市发改委也做出表示扇:充电服务费将按充电量收瘸炯蕖,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%港匹冈。   另一方面辅,新能源车充电缴费方式也将进一步规范粳备禄。市发改委表示盆封,要求充电收费必须支持银联卡支付方式弗,确保一卡通用粱千沪。同时捣雄奶,还将鼓励通过市政公交一卡通烯、电力卡挞、ETC卡垦、移动支付等多种方便快捷的支付方式怜硼。   值得关注的是无狼倡,目前大部分充电设施已实现支付宝付款罐,相关负责人表示归旱兢,春节后将逐步推行微信付款篇。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费北呛,解决新能源车充电难拨、缴费复杂的问题俯扇。   随着《办法》的发布骡,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系溉蛙梦,解决新能源车主的后顾之忧辉丹,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行搓娄。 责编裤:杨杰" "   全国   日前健,发改委嘘、住建部署、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》博肯财,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施涧餐,由经营者依据价格法律法规和相关规定久设膊,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准碍履窖。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高辛,机动车保有量快速增长故立,停车设施总量不足受社、资源配置效率不高等问题日益突显刨辰,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧瑞戈寂,成为人们日常出行的“难题”久。   日前傅侠皆,发改委恳沉摔、住建部刚、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》冉慰蛊,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制彭,充分发挥价格杠杆作用茂,促进停车设施建设傅位侣,提高停车资源配置效率轻蛔淌,推动停车产业的优化升级喷嘉瓣。   《意见》指出间频,除各级人民政府财政性资金泥、城市建设投资(交通投资)公司投资以外际响孪,由社会资本全额投资新建的停车设施昏朗,由经营者依据价格法律法规和相关规定宿,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准斗。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式嗣浚萌。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施氯看,要通过招标譬铝铂、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者瓷。   此外拈显,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化闷挞腻。规范政府定价行为寥、加快推行差别化收费醋颈、严格落实明码标价规定痪、健全市场价格行为规则苔筛、严厉查处价格违法行为等荤献刃。   事实上钡,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示垛。   今年8月3日斯讲类,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》腿把噶,要求充分发挥价格杠杆的作用碱嫌,完善停车收费政策诉,逐步缩小政府定价范围枯,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费驮茶,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式波。   11月19日炔,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》响式娜,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价查棚桑,停车价格不由物业公司定崎禾罢,而是由业主共同决定捐纹。此外局镁仍,未来小区白唇斜、商场如寝、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放别炔浪,执行市场调节价疯量垫。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后杰翁,昨日损嗡,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议便内虽。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示解朔吩,从2016年1月1日起汀纳麓,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外虐寸,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定肩,使得定价能够反映土地本身自有价值赤浓疗。   据了解端欣常,近年来鲜,北京市政府在停车方面做了大量工作椽,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车算、停车场等一系列措施;在治理方面泥,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个骋情金,取缔各种非法停车场524万个考。   据统计纹骇,截至2014年底蚕誓,北京全市共有停车位290万个掀劲此,其中经营性停车位180万个纲,非经营性停车位110万个桑滤。 责编胎份乡:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报楔反末,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布娜,将于2016年1月1日起正式实施首边。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日据,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》讣梯,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施碘,为消费品质提供安全保障渐。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示韶冻钢,近年来透势缄,消费品安全问题日益受到社会广泛关注革仍,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施闯寸疯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章苯普,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务鹃鸽涩,增加了对汽车零部件生产者的义务枯凶,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化挽涣该,增加了向社会发布风险预警信息的内容布套禾,丰富了缺陷产品调查工作手段刮松。《实施办法》于明年正式实施后怯怪,将对加强汽车产品召回管理偏惭吼、推动企业履行召回法定义务想、保护消费者人身和财产安全秤粗,发挥重要作用踩细。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度镜,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的文惶盘,应当立即停止生产辨、销售韩喇叭、进口峭霞,由其生产者实施召回晚疼咖,并及时发布产品缺陷信息疲疥盼。对实施召回的缺陷汽车产品较,生产者应当及时采取措施消除缺陷陇。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担甘祭珐。   汽车召回数量创历史新高   同时伴潜,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》忻卤迪。《通报》显示酞弛,截至12月18日稻,全国共有76家企业开展了226次召回活动扯衡,涉及缺陷汽车 554.85万辆沥倾。召回次数较去年同期增长29%本考星,数量较去年同期增长17%递,创历史最高笨。   其中棵卿,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次牡揩,与去年同期相比增长170%搐涣,涉及缺陷汽车352.23万辆疏牵倦,较去年同期增长18%菲,占今年全部召回数量的64%标。   据统计淮课嘎,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来沪累熊,11年来偏,我国已实施汽车召回1079次抢剖,共召回2533.85万辆粉偏。从召回涉及的汽车总成来看忙,发动机总成召回最多恒乐炭,共召回270次疼,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成烈琅,共召回134次讹鼻核,涉及数量441.08万辆墙局播。 ? 责编曝趴常:杨杰" "  随着经济的发展盼,居民消费重点转向了大额的消费师玩。正是在这种消费趋势下糖,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活俱,现在汽车已经成为家庭必备工具烯故,提高了用户的需求圈贾貉。在2015年的最后几天时间里娩徊,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总设瓷绦,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回括私箍。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明男洌块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表芯挛:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表陵芳:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息宪侣棺,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版搅咕。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日幌鳞,共涉及626辆砂船。   据了解辛,本次召回范围内的MINI汽车律砷曝,因电动液压助力转向系统故障觅藏辉,容易导致腐蚀肆蘑韶,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效疯。以上情况增加了车辆发生事故的风险夹喂蜗,存在安全隐患盒。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表烦驳膜:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息郸,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派杀,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日妒椿,共涉及128辆垛。据了解乃啡陶,受影响车型均搭载手动变速箱糯写。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐踌姬阔,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中袭挞,可能松动谓,导致底盘有噪音或震动莎暗诫。如果继续长时间行驶娜殴,传动轴与后差速器的连接部位可能分离掏,导致车辆无法继续行驶逗袖啥,存在安全隐患娩商。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编巳怖步:杨杰" "  2015年12月27日开瓢,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港譬绷涩,首次出口至美国杏、加拿大和墨西哥在内的北美市场腺距。昂科威于去年10月国内上市魄断绕,包括本次出口海外的车型菱家绅,均在上汽通用东岳基地生产蛾伸。上汽通用总经理王永清表示靖饱:“昂科威迈出国门渴藤堡,不仅是产品自身强质自强的过硬实力经瓤,也凸显出东岳基地盆、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华了酵。”在昂科威出口北美之际崔仕,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地肋,接下来小编会以一组“数字”肛,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地吝。   上海通用东岳基地旗,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成橡,由上汽集团恍拾、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%罚鲍挟、25%绷、50%共同建成陡喇轮。现拥有冲压灸华、车身隆诚、油漆海固隶、总装四大整车生产工艺和铸造桓麻、锻造吵煌奢、发动机恰麻、变速箱等动力总成车间棺哇。产品涵盖别克昂科威谜、昂科拉和雪佛兰创酷腺颓、新爱唯欧哇赎堵、赛欧3娘圈、乐风RV6款车型誊参,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec譬、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等渐。   东岳生产基地的整车年产能60万台怀炉耿,发动机年产能117万台垫,变速箱年产能72万台好愤让。从2003年整车工厂建立以来葛牧,截至到今年8月已经累积生产突破350万台少礁,而从2005年动力总成厂投产以来秀,整体动力总成生产已经达到1000万台唯持。   冲压车间——精益生产刹毖抬,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式汀想、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线尺,承担160余种车身覆盖件的冲压生产庇,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平奴潞。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产绘藤蛔,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺暗,贯彻了精益生产的理念纳,高效节能味。铝板前盖冲压工艺持媚翻:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3嗅,相对于传统钢盖减重7.5千克班呻,令车辆减重跨、降低油耗厘焚。前盖内板工艺——三序成型荤抒、一次修边灿炬:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺瑞昧,零件修边采用一次修边工艺噬颂捐,浮动废料刀设计轮,无碎屑茅巧叛,使前盖外观更加光滑炭顿、美观锈,并提高了产品品质搁识。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念岛界,首次采用了高密度机器人茹绞、GEO-pallet高速输送系统匆酵购、5+1车型的总拼Gate设计等桔耻玫,拥有各类机器人465台棵淀。在这里肪诉,高柔性巧割、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构寺捶涩,将成员舱全方位立体包覆车。同时弹甸,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材翻吵,车身高强度钢材比例达到75%尖,不仅实现车身轻量化哩,还拥有优秀的防腐性能拉,提供“多10%”的安全性能算。   车身车间通过采用大/小随行工装系统剂,进行地板分拼及总成驮登、白车身传输撅散,具有柔性强菜肉,传输速度快葡、精度高的优点委硅嘘,并具备质量追溯功能蜕逗,以保证生产效率和生产质量咀。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位盘玛,14台机器人同时进行焊接作业黎,每个生产节拍可完成200个焊点焊接己牛羞,占用空间更刑肥追辍,工作效率更高徐。目前泥,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂鼻箔囊、沈阳北盛三期答申卵、武汉分公司等生产基地推广使用侩。   两大焊接工艺侠泪:车顶激光钎焊汤、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺稗,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合煌时,使产品更加美观诺,同时增强密封性酱申虏、提高焊接区域的强度逝保,进一步提升驾驶座舱的安全性茂。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术耙,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起含露拨,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来舅屑梗。相比于传统外露的焊点阶称,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下衅邓北,令外表面平整无焊痕胆剁,而且最多可节约70%的能耗囱。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫歌。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料菊,替代传统的车内固态沥青消音层露鹅汕,在提高车辆性能的同时乳呛,具有绿色环保敌吞嫉、重量轻汀、隔音防震效果好等特点嗓。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型沙,这一新材料的适用弦狠恍,提高昂科威10%的隔音效果诲桶。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备涕,包括水性漆函稿硅。较传统涂装工艺慕,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上聊距绕,更加绿色环保漠诺。同时迁,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准发氢欧,提供给车辆优秀的外观表现的同时罚,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力庐栏拍,提高整车使用年限霸默。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆辉、涂胶戮,和备胎机器人自动化安装备胎抒。此外校定,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统穗唾,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用溅帆剑,它可以根据装配工艺选择合适的高度架拿,实现了多平台柔性化生产监勤李。   总装工艺将完成整车全部零件的装配澄燃镣,并进行100%质量检验卢。别克昂科威正是从这里驶下生产线咀,开始它畅行海内外市场的旅程婪。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装惩鹤靛,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板雀邯,在拼装过程中精确同步浮婪,实现车身和底盘的精准定位和拼合麓慨,从而确保底盘优秀的操控性能譬露锻,提升客户的驾乘体验几。   在质量终检线莆玛,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车氦耻矫,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测拢竟金。在雨淋测试区内孪想,360个喷嘴全方位密封测试骏疯溃,70秒内春纺嫌,5吨水叔阮空,70倍模拟自然界暴雨雨量鹤目纽,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内掂莱,质检员控制方向盘测举,整车按照“8字型”路线行进桓钾,检测方向盘的指向性涂富,确保不存在异响败。这些具有质检环节翻毫弄,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验鲸。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编谈承诲:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注梦绣纤,在二级市场上掀起了一波又一波炒作跨虾。值得注意的是掏宛,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车昏习,丰田盯帝拐、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车梗羞孺。丰田梆蔼扰、现代精、本田时、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮锻没,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商谁冠蔬。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道羡你裙,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车揉辩钎,整体外观与e-tron相似狄兽形,最大的区别在于动力方式的不同迁坡,而参考e-tron的命名方式恰,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron稍城哥。   在氢燃料电池汽车领域奉骸凌,奥迪其实之前也有过不少尝试瞪坦,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车曹苦兑。这款A7前后轴上各安装有一个电动机丧,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电涎寐,来作为氢燃料的补充廊寥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比潍,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者递,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了罗锑峡,比如现代氢燃料电池版Tucson擂律时、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity插辞。当然为藐派,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话芒矾缅,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决动。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段凄,解决了若干关键技术问题鞠。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布裤甩,在2020年底之前的市场导入初期浩淳幻,将无偿提供其独有的包括燃料电池组敞澈、高压储氢罐辩傲霸、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权撼杉,共计5680项呕,2015东京车展上妇,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity蹲。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色形汞、高效谰盲、适用性广的发电技术聪。燃料电池与传统发电方式相比塑獭栓,不受卡诺循环限制视,因此能量转换效率高誓盘,而且具备零排放癌核跋、无污染觅颁、噪声低等优点妨,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案吴。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)泡、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类怒弦般,可以广泛应用于交通运输朔、军事磺、航空等领域谐。   申万宏源证券表示妊闻尺,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元痪呈,加上购买时的政府补贴疙,与纯电动车差距不大弹额膘。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右荆,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平帝,而丰田枯、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3铣餐。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时懂氓,车辆的性能达到传统柴油客车的水平毒斜,实现每天19h的运行和出勤率显。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年乃酒饶,达到内燃机汽车的同等水平吹。   丰田掂、现代瞳、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮垦绷侩。鉴于新能源汽车前景广阔矫定牌,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能场,市场容量有望达到千亿美元量级段皇缓。A股市场中嘿含扫,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车敢忻顾,有望令该板块进一步获得资金关注烹涂。建议积极关注这一主题带来的投资机会蕊奢绦,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商竟淡。 责编促:杨杰" "  国家发展改革委21日称姓,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策荒。鼓励各地结合实际情况扳,推行不同区域项、不同位置贩、不同车型霸颗、不同时段停车服务差别收费祟卤荤。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠貌土。   根据发展改革委幻卿、住房和城乡建设部烹点郴、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》绢,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制牧桨,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定享耽。 责编荒倦:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表收。昨日闹廊,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》猩,显示宝马式龚、奥迪疯赤儒、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上焙。2015年船,中国主要城市平均应酬指数为63.2碎,与2014年同期相比掇当,应酬指数整体下降了近5个百分点工孰。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷但拓,e代驾对应酬情况进行了系统化分析较躬。报告显示晨胳,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2动撩攻,与2014年同期相比哨此,应酬指数整体下降了近5个百分点米私绰。   从城市分布来看蛾衬,北京以83.2位居第一黄脊栖,其次为上海齐、沈阳熟、济南趁扦故、郑州闭馆、重庆荒敖头、深圳碉伤、天津钎门、西安峰咐、广州分别列前十位忱姑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看蔷布,全国各地应酬的平均花费为386元/次慷檀毕,其中北京地区平均应酬花费最高究弯,为660元/次播儡卯。但值得一提的是废耪,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%烂完,今年下降至22%乖箔。   2015年苔,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响肖堂,我国主要城市应酬指数略有下降郡敌,应酬的形式也从高档饭店鲁挤掠、五星级酒店咆、私人会所转向夜总会录擂、中档餐厅等场所脱誓牛。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三曙糖,而私人会所较去年同比下降7个百分点吝夕涪,已连降三年兔损搏。   谈及应酬原因蠕娥,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”萍蔽,其中近四成的应酬不是为了沟通感情耙,竟然是为了要账钒、清款羌嚼笺。   值得一提的是羔伺,在所有应酬人群中滔,宝马猴茬笔、奥迪词为跑、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上渴解缴。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群讳。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标握。 责编艘扩厢:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后祈漂,昨日瞪,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议驾相蔷。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示葛孪,明年元旦起珊拘,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外摄籍,全市其余停车位的定价将在政府引导下嫩钙拐,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定编诧肯。   事实上蹭,为盘活停车资源碑鲍屡,北京市曾于2011年发布相关指导文件概,鼓励企事业单位停车场错时开放敬土豢。针对目前的执行情况桨顾,相关负责人表示挝烤教,文件公布后露,市政府办公区第一个打开大门畔绘逆,供周边居民共享佬嗓抛,据统计喜讹匙,北京市目前这样的车位有2万个左右开,下一步开放力度还将加强纤舒。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》蒋,首次放开民资投建停车惩蔡拧,并明确健全政府定价规则瓶,北京市停车位收费新标准也逐渐成型饺。今年11月19日砰撤经,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》筹攘,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价盟,停车费价格也不是物业公司说了算貌寝潞,而是由业主共同决定然獭。此外泵踞忿,未来小区妻、商场诡、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放体配竭,执行市场调节价牢干。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍啦,自明年1月1日起佛婪,除绿色占道和P+R以外残晶,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定媚,使得定价能够反映土地本身自有价值沃拉拱。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价衔翟,避免出现游离于正常范围外的价格涟虹,相关执法部门也将同时跟进谐。   此外目本吉,针对北京市当前停车费价格过高的争论蠕辛虹,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示钝哎,与同等级国际城市相比先达,北京市停车价格仍然较低漂氖瓦,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右工文闲,而伦敦脯伸、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”磋歉。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示握,根据调查结果陋甜,北京市夜间居民停车免费的比例达60%颊计,白天大家出行龚柬芹、办公时各种各样的免费停车位依然很多甘,城六区的这一比例高达86%花。(记者 肖玮 张畅) 责编拎狠柬:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称筷丹说,车险业务规模稳步扩大瓦溪,基本面好转鼓,企业减亏明显嘿踩谷。但与此同时涝嚷,车险市场的体制机制问题仍然存在喊。车险市场中小公司市场地位低航,影响力弱搪,车险市场两极分化严重娩,“寡头主导放驾、大中小共生”的市场格局凸显领谰。此外惨粳室,随着产业整合趋势的出现将骡脯,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显堤氨赋。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)翔裸盛。数据显示嘉鸽秽,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币晃人,下同)迟撼糙,同比增长16.84%从,成为全球第二大车险市撤弑ぁ,仅次于美国浚菇。    近年车险发展速度较快侧艾,重要性进一步凸显嚎胃谈。2014年沙然税,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元碾,同比增长11.24%龚。从车险的保险深度和保险密度来看啊。2011-2014年界,车险保险深度分别为0.67%虐洪裴、0.70%外陆挨、0.75%和0.81%派,车险保险密度分别为259.24元/人趴啃弟、297.33元/人许工、348.49元/人和403.27元/人宛芥哼。《报告》认为唤校哗,随着业务规模稳步扩大藏仑,风险保障能力逐步增强埔圈,理赔服务水平持续提升溃措稻,车险在分散交通事故风险惕灰、提供经济损失补偿帮、维护道路交通安全峡客、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用瞬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看膊猎,2013年悲,车险利润下行帅闷,整体出现亏损承铺,但2014年车险基本面好转剧盾,上半年承保业务扭亏为盈庞亥册,虽至年底小幅亏损嘿怀旦,但整体明显改善圃睬。2014年车险行业的综合成本率为100.24%轰剁奸,亏损11.57亿元岸,同比减亏17.75亿元狸菊。   中小险企经营困难    但与此同时墓搽,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在碑夯,中小车险整体经营压力仍然较大篇履窃。    近年来势,车险赔款支出增幅较大捞咳,且明显高于保费收入的增幅弓勒膏,简单赔付率逐年上升记晾。同时杯靶冉,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大迁旱腑,呈逐年上升趋势糙。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下话,市场竞争激烈奥,中小保险公司处境不容乐观脚。    数据显示苛窖,2014年鹤劫磁,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%隘淘郡,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3橇。从2014年经营情况来看仙汝,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司恃换,中小财险公司几乎全部亏损涂淀请。    事实上巢,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下脆。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家环硅埃。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司渤,份额徘徊在13.5%左右送。    在100亿元-500亿元请,2014年有国寿财险肝黄、中华财险咳劝丸、大地保险认、阳光产险拾、彩屏财险五家踏使,上述五家的市场份额总计为19.14%鲤,不及平安产险一家的市场份额痪。    “我国财产保险市场上赦班恃,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主黎,但车险市场集中度一直偏高屁,大型财险公司有明显竞争优势行胶,中小公司份额较低匙苍。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到甜峨,2013年烽,行业整体承保盈利26.43亿元幸惺抒,但利润贡献主要来源于大型财险公司岛檄:“其中岭毋贝,人保财险隘赴、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元瞳聊场,绝大部分中小财险公司都承包亏损齐,仅有两成公司实现承保盈利路。”    对此酬,华安财险相关负责人表示示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外围驶墓,更要注重自身的差异化发展杉涕,同时喇,中小险企在理赔网络瓮孝法、数据共享颗融嗓、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘宏樊宠。   汽车系险企兴起    此外刊,《报告》显示歉郝,车险市场竞争较为激烈控,尤其营销成本高企涵遁,车商渠道受到挤压耙郊。    据了解栓男苏,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一赣炯。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成华。而出于吸纳中长期优质资本璃吵霸、完善产业链布局等考虑发,汽车厂家纷纷涉足车险市橙础,通过全资究泞慑、控股练、参股等方式设立财险公司俗筹、保险代理公司锋,如众诚车险和鑫安车险散。业内人士认为讹谱,相比其他财险公司兴,汽车系财险公司凭借股东优势弹府,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势逆弛,对其他财险公司的车险经营造成压力薄翘。    近年来车险市场规模不断扩大钩谴坤、车商代理渠道迅速增多睡史番,但渠道发展并不成熟抒烯,由此导致的业务管理混乱融咕蠢、专业能力不足地、侵害消费者权益等违规问题时有发生烯庙偏。    而与此同时闷斤,机动车保险社区服务销售中心发展迅速芯仓笨。门店模式再次为多家企业所采用敝椿、纷纷创建试点复降板。    以华泰财险为例蒋,仅2013年就在全国新开1400家社区门店陕患驾,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍鹤闻。到2015年底毙,华泰财险门店规模将达到3600家累牛聪。据了解凄,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式念绘法,是国外较为成熟的渠道之一境,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务备柒。门店以车险业务为主箩聚十,业务占比高达98%-99%侗钡小,定位为服务社区立既。以社区为单位靖侣冲,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询蹦梳、查询胜返、投保渴柬、出单等服务棉端焕。    对于机动车保险社区门店的快速发展绦,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示疲,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道苹邻槐,社区门店是典型的例子尚。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索费危。不过材薄,从目前来看莽,这一模式还处在前期战略投入 阶段翅坪挎,具体盈利模式还未明确煽计经,发展前景值得期待但具体路径仍需探索亩。 责编纪嗅:杨杰" "  “如果夜里温度太低馅辩拉,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜览嘶黔,影响视线不说边睦,还不知道会不会冻坏车子啪加。”“秋冬天里骏,每次一碰车门把手就会触电沛,这该怎么办队袱?”近日檀擅,随着冬季的来临倡,有车一族提出这样的困惑七怀吉。   冬季车辆该如何保养霖?昨日及肆,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招牌究琴。   前不久达誊蝎,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈盾荤,那么冬季如何预防静电朗杀祟?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招硼擅,秋冬季节车辆预防静电娘拾,关键是平时要多洗车脑,也可每月打一次蜡宛纹,还可在车尾部装一条静电带健齿,这些措施都能很好地预防车辆静电钮灌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说催,冬季气温低苍兰咆,冷启动前最好先热车搜骨噶,预热三四分钟后等水温正常尘,或者启动十来秒再上路京才垛。刚启动上路的车辆枯协,两三分钟内尽量不要急加速堑炮皋,否则容易损坏发动机逢靠屯。   “早上开车前最好按下喇叭敝攀挝,以防车底的不速之客吩。”马师傅提醒锯奴匠,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体成,冬季夜晚寒冷澈害,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒爬辜,因此启动汽车前鸣笛诞痹,起到提前驱赶小动物的目的挝年。   冬季低温芦皋,经常会导致电瓶“罢工”隘,无法启动车辆睦。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说吠盲,每到冬季藤陛懦,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低肥郎,如果电瓶表面黏附污油赌迹,可能会造成车身抖动的状况撑退殿。电瓶一般使用2年后晾附,电力衰减加速些嘘,可能会影响车辆启动苗脸。因此底跺,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足惨。   “车主还应当关注防冻液磐殊读。为使汽车在冬季低温下能继续使用劝趴镀,发动机冷却液都加入了一些防冻液角女,为了在低温天气时偶肮,冷却系统不冻结碱。在正常情况下搪孪揭,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液络交。”古师傅补充说徘当。   此外冬甸,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆膏,摩擦系数降低场串,因此在给轮胎加气时气压要适中兜笑得,气压过高容易爆胎蓝,过低也会缩短轮胎使用寿命继唐。同时酱骗,由于轮胎内外的磨损不同衬秃,为保证安全菊绒蔷,应定期给轮胎换位钦乌固,清理胎纹内的杂物伶驰反。   熊汉玲 责编毒:杨杰" "  专家建议史簇:天气不太冷儒无奥,可开冷气除雾聪黎,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美碉较,可要是开车时一切都朦胧了抢酱绒,那就不是美了猩箱。金华的天气是越来越冷了竿鳞锑,尤其是大早上开车车,一坐进驾驶室口伶溺,挡风玻璃上全是雾气杠,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事卤。今天记者就来教大家几招去雾大法急雀媚。   车子开出没几步颈欣,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班恨济。今年年初济坎,她买了辆代步车惜。这几天矢祥懦,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着悲驳。   小杜每天上下班单程需要近半个小时母,有时候要是碰上堵车拾萝恫,就更久了荷规拷。   一般情况下常,早上7点多一点戈京,小杜就要出门了笆岔惺。   “每次我一坐上车司度,没开几步把保,挡风玻璃上就会起一大片雾红,路都看不清叉洛攘。”听从朋友的建议窟眉,她打开冷空调葡母碱,一会儿雾就没了算径乔,但过了几十秒赊,雾气又笼罩了前挡风玻璃上未揣列,亩胃兀糊视线芍。   小杜考出驾照没多久惰次,还是新手脯抛疚,根本不敢边开车边用布擦玻璃塑某凸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多摊,雾气就更严重付。”实在没办法的时候箩价沤,小杜只好靠边停车坏陕,擦掉雾气再上路垛,“真担心什么时候会出事故暗卤馈,冬天都不敢开车去上班了芭奉疏。”   作为开车菜鸟半,她很想知道蕉,有没有什么好办法呐虾,能一次性不让车玻璃起雾何抄发。   除雾方法不少秦帮喘,专家教你几招   就此事花遍,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海促媒谱。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因离:   1撵、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)能萍魂:在空气湿度一定时幢雾,如果车窗温度低于露点温度莆,就很容易在车窗的表面形成结露死小嚼,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象筷骄鞋。   2新市冬、车窗两侧有一定温差沫袖:如果车窗两边的温度不一样涂萌,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压徊,水汽就会聚集到玻璃表面嘿春,以微小的水珠形式渗析出来维啥,形成我们常见的雾气胸陛。   那怎么才能除雾呢柿毛椿?周金海给大家传授了几招箔期。   “在天气不太冷的情况下炼,开冷风除雾效果还可以底孟,可快速减小内外温差道桐。”周金海介绍勃,但在雨天或雪天端,湿度很高阶乘汝,车内外温差大添,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的墟习,“除非一路开着冷空调骡,但在冬季吹着冷风不好受税搔,而关闭冷风后峰吴羡,雾气有可能再次出现媒配琼。”   在他看来兼叼,如果是严寒天气唤,除雾还是用暖风好霜苯悼。   “车刚启动时难菠瞎,水温很低圣,经过一段时间空调才能吹出热风帅柿臀。等热风将车内的水分烘干懂库朽,雾气就会消失栖。在开车过程中箍,一直开着暖气壁陪,雾气就不会再爬上车窗瘫咖碴。” 责编琶剩磁:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日柏,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映鸵:10月底拳夹,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上纫、地下停车忱苁蕖,根据相关通知郊船,他每年缴纳2400元的停车费夯荆,但回家后常常没有地方停车恢蔷迟。   12月16日朴福,记者来到上川嘉园小区趟鹿。住户尹先生告诉记者刺习,上川嘉园属于城中村改造项目祈,没有物业鸡,由上川村社区代为管理鸿。今年4月前,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后磷拆垫,开始规范小区停车什题绣。10月底边懦,社区贴出通知要收取车位费蓉撵。“一个月200元的车位费侵,我已经交了琉仇颧。”尹先生说道价褪,但是每天晚上7时许回家时床,常常无处停车秒驳相。此外扒,这200元中还包括小区的卫生清洁费既略,却不见有人来清扫尚萌。   据了解情,不少外来车辆进入小区时寺帛,摁一声喇叭怖,门卫就让其进入涛辈镁。虽然门口安放了停车取卡设备汝扮韭,但无法正常使用挖。记者在小区门口以及地下停车场发现蠢狙叹,两处设备上均贴有“停车场系统升级躲熔纠,原有卡片即将失效……”的字条任。地下停车场一位正在擦车的住户说拟奠,他每个月交200元静,交完费后腔心,也没见过有人来清扫泞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后情,记者来到上川村社区忍瑞,孙主任介绍说枪频,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费活,卫生也在搞报阂。由于停车系统打卡器损坏递天,承建方正在维修脊薪,他们也是刚接触这些颗,没有经验屁妮呛,问题解决起来比较慢花贾桓。一旦设备维修完毕鼎鼓喘,将会规范管理小区内停车绍工持,首先保证小区内住户停车莲。至于外来车辆辽,将根据小区内的停车情况奔,决定是否让其进院停车缝。 责编氓:杨杰" "12月16日靛骂,成都银丝街贬瓮惦,开新能源车的张女士在路边停车半小时举鄙陵,被收停车费10元挞。 路边停车场的收费牌上餐绷,没有新能源车免费停放的提示舞低。   成都市交投集团特:明年2月咖寡,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴阔诗斯,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现懦菩刺,充电也不是件容易的事(本报15涩济同、16日曾报道)凭。除了买车橙、充电秒欠守,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”霜伸,却迟迟未能兑现磐犀。   今年4月煤钳,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》齿分,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费煞枷。然而帘揉瓷,政府意见长期未能落地秆,这让许多车主等得心焦蠢牡。成都市民王先生讳工,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次提隙,要求兑现免费停车的承诺陇恢粕。   12月16日聊,华西都市报记者从成都市交投集团获悉蔼,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定闭温。明年2月酗刃畴,成都的新能源车主们栏,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策亮。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月烤翠侥,成都市民王先生买了一辆新能源汽车克锤皇,上下班代步使用幢沤。之所以选择新能源汽车剐饯虾,除了经济实惠讨粗癌、环保方便外涣湾棚,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策钠悄间,其中一条就是“免费停车”临试。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》闻钒,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费惯姆漆。”王先生说窍,这条规定曾让他十分欣喜确,觉得捡了个大便宜贤,“街边路面临时停车点鲜松碱,都是成都交投集团在管票紊筋。交投公司是国有企业财,那街边临停就应该对我们免费吕衔。”   买了车没多久顽牧处,8月上旬啃腥汤,王先生连续多次在路边临时停车点停车时乐竟摩,都被收费员要求付费枢萝。“收费员说不清楚这个政策良汲,也没收到通知石,没办法焕,我还是交了停车费玩酸。”王先生无奈地说残。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了捞,王先生心里却接受不了筷哄,“既然有相关政策聘酷北,这笔钱就不该收购究。”   一次览敝,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据垃,拨通了成都市交投集团的热线电话七。“对方回复我说漠借疤,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’抒,所以还是要收费量。”王先生追问媚,成都哪些停车场属于此范畴辉杆,对方工作人员说不太清楚替,“他们说自己只负责执行镀惺剐,费用都是上交财政茫丁,让我去找其他部门灰痕铂。”   成都市交管局灸姐、成都市物价局岸惋、武侯区物价局……电话打了一圈棠,投诉申请递交了6次竟蔑,最终互拿凌,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴和荷。   对这样的回答溃妇,王先生不满意也不愿放弃抄。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉俩,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策钙。   无奈哪些场点可免费 谁来界定疆鞭?   事实上什刨抹,和王先生一样较真的新能源车主并不少陌椽。   16日疮棚,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍炒惠涤,从今年6月起勒奉椒,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多冗。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声备封,推动着相关单位做出改变灌。   记者了解到逢琼汗,11月底染催太,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主损缎,开了一个小型的见面会癌,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事坛汰。在会上衫毫篇,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈仑馁:“我们只是一个执行单位俩,什么停车场点属于免费范畴叔羞爬、哪些车辆类型可以免费沛承,都不是我们能够决定的舱甭。”   除了停车场点属性难以界定外晚,哪些车属于新能源汽车的范畴句,也是一个问题麻。“新能源汽车的车牌和普通车一样窍爆,也没有专门的标识榷。此外哩皑铰,我们的收费系统并未和交管局系统连接掳搽,无法自动识别登记在册的新能源汽车才。”该负责人说霸券。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后仑肃,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施砍,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料陌浪需,审核通过后敛埂籍,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放屉枚。   12月16日上午馅雷,成都交投集团的眭先生告诉记者淌夕,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级净肥拭。“我们首先要修改收费规则沮高较,然后要开通信息审核渠道侈。”眭先生说篓盲夯,前期技术改造完成后乡拓卉,车主们将能通过微信公众号等平台肉狼木,上传相关手续进行登记伺须郝。出于对城市交通规划的考虑喂且,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限荆辱,被设定为每次2小时纶孺。   预计在2016年春节前嘛潍,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策痞碎测。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日踞竞揉,成都市交管局发布通告铆错松:自2015年10月1日起冷,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制搬,包括纯电动汽车藕哗芭、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车忻。但成都市交管局提醒毙,具体车型是否限行解,要根据标准细则进行判断闹,比如油电混合车辆如果无充电插孔凄日,将不在此范围内疽。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编肃坞:杨杰" "  12月14日芥庐,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据痪。截止12月11日24时袭箔邻,双11疯狂购车节最终成交35379辆可,交易总额超过52.76亿元隆煤,同比增长超过40%兰累欠。由于用户的提车热情高涨彻,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底纽怖道,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车疵诽。   每年双11副,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计广郡,双11当天龟,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量槽玫腔、交易总额的汽车电商平台秃桔,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业饺你卸。   今年双11息,汽车之家率先提出大规模一口价车源强,力推汽车电商价格透明化卿鸿。消费者看中满意的车型后什,根据网站上的价格可以直接到4S店提车抚策套,免去了再和经销商讨价还价的烦恼瑰锑图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素貉。”秦致表示剁,现阶段为了满足不同消费者的需求珊,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在校啼抵,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化邢,这也是汽车电商扩大市场的关键通。   是否能够带动成交量瓷党,是推动厂商魔祁铜、经销商合作的基础猴。业内人士表示颂荒,前几年电商开始网上卖车时稳,因为成交规模较泄砑⑷亍,电商在与厂商谈判冕粹、设计支付方案时没有较大的话语权脑埠忱。如今林凳贫,汽车之家交易规模越来越大匿,将会吸引更多的厂商昧、经销商合作牟,合力推动汽车电商生态链的进一步完善吻魏穆。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可卑横姐,都是汽车之家非常重要的合作伙伴喘挖校,经销商更是电商用户与线下的重要连接遁,秦致强调锋磨,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪罚钝踢,而是通过实践戮双拈,为消费者和整个产业链创造价值伦苛暴,汽车电商更多的是融合和共赢查霖示。   从2013年少数品牌尝试参加陀红,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商视冷,秦致表示甫侩弄,我们从主机厂和经销商层面了解到盲,现在大家对电商的方式都打开了心门谩,愿意主动尝试樊。   在汽车电商融合模式的推进下贩恫, 2015年乒仆,双龙捆、奇瑞纱、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作郎跑,未来这一规模将有望继续扩大念般。 责编搅:李芳" "   全国   2016年1月1日起衫腾糠,我国将对进出口关税进行部分调整兑鲍。高速电力机车牵引变流器厘莱、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低普,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低化幢。   编写|翟冰慧   12月9日痉,财政部宣布榷篓褥,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场集蹬、两种资源寝掇豪,支持产业转型升级晌,推动对外贸易发展方式转变径盗斯,促进经济持续健康发展砷,经国务院关税税则委员会审议鸥恫握,并报国务院批准凛罢菠,自2016年1月1日起伶,我国将对进出口关税进行部分调整逛禽凌。   财政部表示惨,为促进进出口稳定增长悍憋,加强先进技术搏、产品和服务进口暴笆,增加有效供给淬逃鞍,推进国内自主创新和产业结构优化升级赣降,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备叼、关键零部件和能源原材料进口晃,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器癌岁匠、电视摄像机取像谋锶块歇肚纷、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成凳、无铬鞣剂可寞禾、牛羊油脂等商品的进口关税嘛婪殊。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济思漓、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样灰芜,这主要取决于该国政治松、经济及产业政策等分方面因素拔关。   出口关税的调整负陛,多跟国内产业供需密切相关浇。其中魄啦,钢坯等原材料关税的降低扫免罢,传统燃油车制造成本相应也会降低飘绩酞,汽车售价降低稿列,消费者购车会有更多选择挡。高速电力机车牵引变流器共、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低涟琴,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低颗泊。   关税是进行宏观调控的重要杠杆氯桨,是国家财政收入的重要来源盟停怠,是保护国内产业的有效手段厩埠伶。随着新能源车免摇号或成为常态嘶,新能源车不受尾号限行措施的限制汉,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持凸贩,加之2016年进出口关税即将再次调整配韦,未来新能源车市场前景广阔熟瓢。同时惶庭,关税调整后哪,钢坯等原材料关税的降低反洪幸,将会使传统燃油车制造成本相应降低犯市矗,汽车售价降低戚,可以预见铣,汽车市场的竞争也会越来越激烈狸侩快。 责编驼澈:杨杰" "   全国   8日凑,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》茫融。规划提出珊惠,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记廊防、通行政策宪沃、排放标准坪矫、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策氮阑顶。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮吼。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间蜕,近日兔坑,关于京津冀交通一体化又有了新的进展没叛踏。在京津冀协同发展顶层设计落地后瓣齐,作为一大突破口屎,交通领域的一体化规划也已获批番。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》寺。   规划提出戎痘,重点建设京津冀区域城际铁路网勃,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设碗茬灰,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通勉,统一京津冀地区机动车注册登记幻、通行政策甸闭衔、排放标准爽霸、油品标准及监管等政策亥。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈喇。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”蒙憨么。未来,国家干线铁路墨累、城际铁路础裙、市郊铁路疗、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络垛券。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍咳纺,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力舍。   一是交通网络完善畅通魂副蹈,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市饰痞,高速公路覆盖所有县城淬拉宛,形成京津石中心城区与新城蜕叔斗、卫星城之间的“1小时通勤圈”晒,京津保唐“1小时交通圈”帛舷列,相邻城市间基本实现1.5小时通达母。   二是枢纽功能优化提升春刑橇,建成北京扳、天津骗衬、石家庄深谢潍、唐山申疏、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽读凄茸,新建或改扩建综合客运枢纽铃膝耙,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟拨廊艘。 三是运输服务一体便捷赤顺潞,推动不同运输方式之间客运联程联运宪氢姆、主要城市之间实现交通“一卡通”阑。   《规划》提出躲赊雄,到2030年擎粗,京津冀地区将形成“安全修浪标、便捷崔、高效蒂揭故、绿色狮略、经济”的一体化综合交通运输体系攀。统一京津冀地区机动车注册登记脖椭哗、通行政策谢棚婆、排放标准舱哇、油品标准及监管蔑、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策柏盒。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示低:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基炊迥O怼,着眼于打造区域城镇发展主轴够,适应和引导产业及城镇空间布局调整慕诚诡,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变炔违容。”   “四纵”即沿海通道侥然庇、京沪通道贫、京九通道擅、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道鸡童勉、京秦—京张通道谱瓤、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道洁将廓,有效连通环绕北京的承德垂矛孺、廊坊小瞧童、固安揪、涿州蔡扑疮、张家口尼轮、崇礼踏讲、丰宁等节点城市冯加猴,缓解北京过境交通压力趁掀。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统陡隶,据了解悄搓,随着规划的项目陆续落地尖,其拉动的投资至少以千亿计澎褂凳。据业内专家测算畏拼,交通一体化6年预计投资1.5万亿元款。 责编沁:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车透滩持,你会想到什么跋凹导?黄牛党肆虐袭烽潍,交易不透明案砷,存在大量事故车边犯,二手车检验缺乏第三方权威机构琼,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻吧。 ?   对于北京的张女士而言丛,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影彼。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车喊,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转庞社托,期望能够尽早出手旧车竟备抽。但当她到了二手车交易市撑嘉埂,却发现并不像想象的简单淬。而还进到二手车交易大厅是桶亨,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路溯乐,他们随意打开机器盖距赋陶,看了看发动机荣亢魄,就信誓旦旦地对张女士说潦,“您的车肯定零部件换过愤,要到交易大厅肯定买不了多少钱稠需苛。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来拜洁桥,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头掸截堆。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露挂垦合,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”乃势纪,他们或三五成群蒂单,或单打独斗勿们氯,但基本的套路都是一样的瘫狈佛,就是高价将车主带到一个店勘憨卡,然后店主出面砍价幻,连吓带喊姥,将价格杀得很低藕裳。   “如果没有一个基本懂行的人跟着仇彼,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏棘砷弓。”张女士的朋友劝其要三思而后定逢体肋,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外比,在市场选购到一辆质量可靠坷乔、心仪的二手车同样是面临着一定的风险收典夕。近日需剑,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商量困,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者筒,现在市场上存在了一定程度的事故车胎乃虑,“二手车的里程表都可以调浚袖蒜,经销商也会将旧车进行“做新”砂,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来勿脐。在出售的时候患嘿榷,中间商一般会进行隐瞒剂,非专业人士很难看出来偶蕊。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭愧臼,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展念爽沥。但按照国际惯例情,随着保有量的持续攀升硅,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极迫,在美国市炒摹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量碑相。但令人深思的是访鳖,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”坎俊,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势师柒。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”寒票坤,众所周知摔另瓜,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局父迸、国家标准委发布墩丁俊。但它实施8个月来环,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”咯罗蔬。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”膏疽,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到笆腑,而且基于“有所为有所不为”的基本原则恢父,需要有既有别于政府监管机构驾、又有别于市场主体经销商的角色出现颠,在监管机构横牧、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用吭昂,从而对于二手车乱象做到多管齐下踌谜,标本兼治稻啥恃。   另外一方面孔懒,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模绩牵掳,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势愤漓,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观眷叼,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险牛尘。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示畏,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆幻,相比上年同期增长3.36%摔拆,累计交易额4421.22亿元蝗贡府。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测挤熄,虽然今年突破千万辆的难度增加铅窘扯,但明年的二手车市场将是峰值年锑握全,并正式突破千万辆爆狙刺。“五六年前羞芦,为应对金融危 机耽幌,政府出台了3个汽车行业政策巳,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税沸,汽车销量大涨鲤,随着这一批车的置换周期临近扩磋瓢,明年将会是置换期高峰投。另外烯,按照十八届五中全会的相关政策签,二手车将建立全国统一大市嘲А,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理并、调整赤橇。”   在多重因素的集体发酵下壤,业内第三方的行业组织也应运而生苗璃负,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用未揩,凝聚共识日,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来熟。   近日眯琶,有人尝试给出上述“答案”雇梳。   11月29日绩,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办七浪,在这届论坛上弯,来自商务部仑便放、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商寂锹、电商僵祭、金融及资本等各领域的代表共聚一堂坛,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战删朴懒,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”脯操。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长睡署,但是发展还是相对滞后含括,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象霞苏鲸,也有管理体制上的原因罗,目前二手车税收政策不配套赦圃婪,地方政府违背国际通行做法抢害播,实施的二手车限迁政策等慨晨寝,对二手车行业健康发展非常不利炽弟钞。市场交易单一化帮邪,市场诚信力不足涸蕊,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决横,互联网等新技术的出现鹅,也促使二手车经销商尽快适应骆嫩,加快转型升级的步伐蔑。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长辜、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存劝透达。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”享。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力蚂心,这项工作需要大量的数据支撑赫,非常的难垒岸,但是我觉得应该做躺磺,使我们的行业更加规范阶刊跋,这也是必经之路痕汝辛。” 辛宁语重心长地表示耿。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时筹肪碘,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想恨际寄。   首先刷盾毋,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义髓龄。郭平提出筷,二手车本身是一种流通商品匿,其合法性应依据《道路交通安全法》碴弊罚、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记煤,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现邢奇柬,而不是限制二手车的流通缴锻触。   其次阔警,需加快推动二手车诚信体系的建设禾诽烁,完善相关法律法规诲砍,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开咳胚。与此同时盼碘搭,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中色日,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益捆瘟。   最后洼,郭平表示付,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系盗垂傻,推出保证金“保障机制”穷戈,实现投诉车辆保证金先行赔付熄,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧翘阮炊。据郭平介绍栓石,在商会的鼓励下赣,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中幻歉。   郭平指出匿,一旦二手车市场所面临的限制纶、诚信规范体系的建立酱烧、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决菠悸,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待灌。而如何加快解决二手车行业面临的问题士告劳,推动行业良好健康的发展峡,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题灭粮。 版权作品饺,未经环球网Huanqiu.com书面授权店铰,严禁转载漏垂,违者将被追究法律责任绵。 责编陡脆:沈楠" "  近日霓,北京迎来了立冬以来的第二场雪辜嵌,然而玛冬,在一些电动出租车司机的眼里篓瞧镭,浪漫的雪景却变成了烦恼托。   有不少电动出租车司机反映喇,冬天汽车的续航里程锐减币勘疯。记者在实地走访调查后发现变糯,受区域规模限制爆烘,顺义地区的电动出租车司机普遍认为遍劝砍,“续航里 程减少对日常出车影响不大”熊犊苍,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”揣撅,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者年般谷, “平时能跑150公里闺,如果下雪天开空调票,起码要少跑50公里潦干徘。”   对此煌适撤,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者陈褂骸,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程悔施泵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过串架嘲,林程认为杯芒,损耗问题是锂电池的特点行,无可避免煌度顽,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足废毁你。“就像你有个手机贝,用手机的时候奥,满脑子都得想羚称肠,去哪找充电器反悄?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中橙捣瓣,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者柔诧庆,北京市对出租车的运营范围有严格规定皖闺奈,各县区的出租车都只能在本地运 营其枪,不允许到北京市内凶瞳隘。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’铅谢,基本不跑长途方惧貌,所以北汽的EV150也能‘凑合’开卵虹醚,我的电动出租车(EV150)开了两年多魏处。 刚开始续航里程最高达到120多公里耐,开着空调都能达到100多公里洛然妹,而现在不开空调也就100多公里效,还得悠着跑呈蛊长,不敢使劲踩油门龚坟楷。”   另一方面腿,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然疟遣窝。据公开资料显示畴拒,2014年12月31日蹭问,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称闪:银建新能源)投放了500辆EV200雇。对此捎,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示铺,“虽然是新车渭,官方 宣传的续航里程也达到200公里亩午,但是北京实在太大赶拧叮,这点续航里程真不够用呻郸。“   “那天早上恰牢飘,我出门跑了2个小时以后龚阿,在夏家胡同上来一个乘客要去机吵忻埂,我就不敢去了臼攻。这一去就得50多公里思,如果我在机场没充上电递,很可能就回不来了蔽桓波。”范先生举了个实例欣。   而对于眼下的下雪天痛,司机们更是“几家欢乐几家愁”腻侩。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天景,打车的人多太叉氛,活儿也多”麻看,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称僧:银建)工作的出租车司机告诉记者良搜楞。   但另一方面考扭,对于电动出租车的续航里程来说反筷嫌,天气不好也是致命打击痰瀑侧。“在一般天气情况下诵,我最高跑过160公里恒瞳,不过通常跑150公里就差不多 了读段,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了聪,需要赶紧找充电桩纳蓝眠。而一到雨雪天就得开空调柑玫苟,能跑到100公里就不错了甸,至少少跑50公里呀管炕董。”范先生道冒担。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”七,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道涟第辫,“本来续航里程就不远禄,平时都不敢跑得太快盎阜,现在冬天就更难熬了簇砷塑,一下雪就得开空调署飘楔,不开空调乘客肯定不愿意淋,可是开了空调跑不了多久就没电了悄拈摹。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到互,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说壕酗,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里涕踌魏,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称驮列卉:爱思开)生产的三元锂电池舅。   对此纯,林程在接受记者采访时表示怒堆涕,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的另交瓢,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的朴,由于每个司机驾驶习惯不同肃,路况不同灸,天气不同等情况慈,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字端。“就像开汽油车悔吨卫,官方也给出一个油耗数 字焕抽能,在实际生活中肠,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多粗辩碧。”   而在使用过程中惫识帆,电池损耗也是在所难免的郊得廊,“一般来说胸邻,使用几年之后软百局,电池最多会损耗80%筹亭,并不会无限期损耗下去堆荣。” 林程表示砂。   另一方面溪陌敖,记者联系到北汽新能源的相关工作人员朽朗,其专业工程师告诉记者惶通兢,由于新能源汽车通过电池提供动力蠢锻篮,冬季里的续航里程普遍会受到影响斥,下降范围一般在10%-20%慈囊此,相当于15公里-30公里左右世稍。这不仅存在于我国新能源汽车行业邻罢,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在慑售,是动力电池受环境影响的正常现象独坡,消费者无需担心爱车本身的质量问题吃劲。   “当温度较高时耻蟹踌,电池活力较强坦篇泼,电池的充放电性能较好爽目挞,反之当温度较低时磨畏舅,电池活性受到影响皆,充放电性能将有所下降围叹,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理北。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时许,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会伺,否则相机就会自动关机无法拍摄慌,这取决于动力电池的供 电原理锻校肋,冬季电动汽车续航下降是普遍现象摔,并不是质量原因募。”北汽新能源给予了如是回复盯。   事实上麓葛,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍插镭,林程对记者表示镁拜,“可以说垦,充电时间长仍路,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点纠到,虽然目前一直在研究亲,但是不会有革命性的突破哇,除非在原材料方面做出改变梧涕耪。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题淘淘来,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度搓,配置跟不上残碱,用户体验就是个大问题了泛枪。” 责编纹兄峡:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动辟,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型菩,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便们,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题呕嫡。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢忙?有一种说法是暖,欧美国家的传统汽车产业非常发达告蕉,也许正因为如此期,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的膊。同时鞠,对于传统车企嫉狭幂,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二舶:一是电动车对于传统车企来说孔焚,无非就是分割利益给电池供应商沥冒铂,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少很雇惨,而混合动力仍是以内燃机为主适,所以传统企业避重就轻弊斤对,更愿意推广混合车型;其二汞曹,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏尺栏萄。   笔者倒是不大认同这种说法摆丛楷。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过晃欢奸,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车寿不醋,主要还是基于安全考虑堑膛。除了安全摩,量产电池技术突破也有限兴桂,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面悄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此吝堂靡,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车下酶,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲抬咖聘,至少比插电式混合动力车型要简单得多敲。比亚迪主打新能源车型拴,有诸多技术储备伙恫楔,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术骆,从而选择纯电动技术变扫。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者骇函魔。今年前10个月儡,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市掣恰,销量占比达36%腑虚会,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大檄块镰。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者接禽屑,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车示,根据市场调研水蘑拟,现阶段插电式混合动力汽车更有市场渭挫农。   相比纯电动汽车僻,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高说,而大多数中国品牌在能量管理鹃盟垮、动力系统解耦桂爬红、发动机和自动变速箱等方面积累较少费幸,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型岗虏。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中饱己,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池拱焊。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上哼示,英飞凌壬皑、飞思卡尔钞怪扳、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动素。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”岸。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢肌?笔者认为不外乎两点虽搭谱:一是外国品牌不敢冒安全风险摊顺脑,中国品牌胆大敢上会伍,骗着补贴挖岁,抢占市场再说;二是地方保护主义使然茧腺,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”簧董酵,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业收换喇。   但笔者认为捐,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续客粹济,因“补贴”而涨魄,会因“补贴退出”而被困苍。当然抡久干,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业弥莽,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地穆,但这只是后话了请。 责编纫毋挟:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息铝下,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》门廓,数据显示2015年第3季度抗,滴滴出行秦缕、Uber和神州专车分别以83.2%龟、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名韩滔九。   截至2015年10月31日涉,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市肥檬葱。   2015年10月14日乐胜,滴滴出行表示聚坦,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线痛瞄,未来将推广到全国其他城市保咯,同时滴滴车站也将接入腾讯地图刮光背,对地理位置进行标注侩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现诵猴,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接模铂。在此之前幕,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)忿弯沛。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点橙,实现快速上下车跑,提升用户体验仟螺。易观智库分析认为汰栖闻,实体车站的落地缉逛漂、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化烈虱。   经过了一年的发展与扩张垫馅,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量吗,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台鹅硷。目前滴滴出行除了在互联网出租车疚歪、专车领域继续深度挖掘以外路氨,在拼车茄慨、代驾啃式、大巴等领域亦开始发力嗜卉。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线帽吩禾,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合袖输苇,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式煽。(完) 责编缔:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪拱,美则美矣即,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰会版,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题贤脆,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧搓剧,为您的冬季行车安全保驾护航苗饶炕。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时撩,经常遇到的就是轮胎打滑现象究,有时越给油轮胎越是打滑的厉害爽攻,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油授,首先要做的是稳住油门缓给油匡卸诲,把油门控制好才能稳定的起步吮挎夏。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高恋谢,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步畦抱盾,降低轮上扭矩扑秆纯,延迟打滑的发生刊渭,因为在相同转速下涪,高挡位的扭矩输出比低挡位要心8恕,可以避免因为扭矩过大造成打滑湘哺。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种坛,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起答抡酗,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位曹。如果是比较老的自动变速箱茂,没有雪地模式礁平,那么就不要选择3保、2吨、L这样强调扭矩输出的挡位锰,用D挡配合轻柔的油门来起步盗然舞,自动挡车型如具有雪地模式犬扫徒,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步椭,雪地模式是通过程序的设定焕洛,让变速箱以2挡起步广期斜。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地涂尺,然后再换成前进挡檀蹈秤,这样做有时也可以解决起步困难的问题秃,注意油门的控制韩报,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现硷,因为如果狠踩油门的话铂梳抽,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象投马。   △ 如果带有四驱切换的焚,可切换四驱车模式谴暖,起步过程相对更加平顺懒景,但也需要注意缓踩油门锰饺,前驱车安,在使用上面说到的方法时棘,需要注意的是挡位的控制洞婆,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动舅。   △ 但对于后驱车来说痰,因为它的动力来自后轮献,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况瘟,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)齐,并可以正常工作鸵。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难年,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里竟惊,找一些树枝甚至车上的脚垫昧扰、废旧的大衣等垫在轮胎下赂,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困冠。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到恫磊北,与仪表显示一致锨钢蜜,小汽车底下有两条曲线裙,下方并标有OFF字样光匣,要确保显示屏无此标识显示蒋,如仪表有显示袒,需长按此按键开启功能阮,直到仪表无此字样显示熟套豪。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用肯,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)的,通过按一下可以启动丧。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)齐肉体,通过按住不放3秒钟启动炼虑。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下堪烷抚,后轮的转数高于前轮转数10%规剧,然而在开启DTC后沟,后轮的转数会高于前轮20%顶脚粗,也就是提高了后轮10%的转数皋胆,带来的效果就是在干燥路面上戌,直线加速提高10%绰,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%妈芒,因而失去附着力闭,产生打滑锌鹊水,也就是平常所说的漂移深。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶算坡孟。   △ 如果有条件要更换雪地胎拖,胎面有更多细小纹路可增强抓地力缆铰校,与普通轮胎相比歼焦,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力吉复相,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性程。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低京,车轮容易打滑庞僧茬,行车的危险性更大嗽,所以行车速度要更低谋灯酶,以确保安全臂魂。行进中车速要平稳祟猎,要防止车速过快面壕,避免猛加速凑忌。需要加速或减速时壬娘,油门应缓缓踏下或松开螺墩,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑尘褪恼。   △ 在冰雪路上行驶惺睡拱,容易发生追尾事故截列,所以要增大行车间距禄,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍崎。雪天地面的阻力很谢锓却荨,只有干燥沥青路面的1/4辉范埃。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上涛泼。用脚制动时魏裴鲁,应以点刹方式庞,即轻踩轻抬栏八,不要一脚踩死情谷俺。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑内复。   △ 雪融化后再次结冰蜗唬,路面更滑嗽募,汽车行驶时车轮打滑胁耐千,制动时更容易侧滑凳,给汽车行驶和制动都带来困难绒,为确保行驶安全昂炭,车速更应控制在安全速度以内光还颅。   △ 在积雪较深的路面上行驶傲,要跟着前车的车辙行驶舞卢袍,因为前车已把松软的雪压实驼,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑士。   △ 车辆行驶至路口锚率,驾驶员要精神集中赐、安全礼让矮歉、适速行驶戮幸锨,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪父骂,结冰桐,冰雪路无法避开时从洪缺,一定要提早减挡减速祁努、缓慢通过陡,车速降下来后怂,应采取转大弯柯、走缓弯的办法绒扛非,不可急转方向冻劝爆,更不可在弯道中制动或挂空挡纠迫。   提示 滔:    驾驶机动车时要尽量远离电动车累,自行车膜,行人参肪日,以防其滑倒发生事故饭荤费。   △ 尽量避免在冰雪路上超车说,一是因为冰雪路上不宜加速嗣烩剐,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边欣耽,使路面变窄胳,这些都是超车的不利因素坝。实在需要超车时坚纽,一定要选择宽敞臂绩论、平坦贿彻、冰雪较少的路段猛,不得强行超车薯赌卉,而且超过前车千万不要马上向回变线粉,而要尽量给被超车留出安全距离埃。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道廷,尤其是有些立交桥的匝道哺帅,既是弯道又是坡道晚,会比其他路段更容易发生事故疲,在拐弯时需要提前减速渭敞介,保持车速低速过弯柿商翱,尽量不要在弯道超车或变道戈肖翠。   △ 下坡时应避免空挡滑行眉,还要注意不要踩死刹车却编木,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速群,如具有下坡缓降功能的汽车才,可以开启此功能(标志为此图所标)邵。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆告,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤褥欣驾,如果实在没有办法山,必须在有冰雪的坡道上停车季,请大家拉紧手刹葱防层,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子到拐,防止车辆滑下坡道新彪。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车灭咐,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患垃秆。   △ 如遇紧急情况先点后刹擒季,利用发动机牵制力动作要循序渐进柔认,最好先轻点刹车乘浑,等车速下降后再逐步加大刹车力度翘,手动变速箱可采用双联动的制动方式匹,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡柑怪,抬起离合器踏板邯氯,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效烦挺狄。   总结 乱懈酬:    看到这里泄师,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解诽退剐,并掌握了一定的雪天驾驶技巧掸曹,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意肺车,要比平时开车更细心抖撑咕,上路尽量慢速行驶亮,保持车距(至少是平时车距的3倍)窟筋,并且注意观察路况阑,提前作出判断泻剩卜,做到缓给油忌胯、慢刹车平稳驾驶谅帕其,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行列夏苇。 责编宪祭侣:杨杰" "  ◎每经记者 淄ǎ贺   在利好政策的不断刺激下竞疟,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长爬啊。来自中国汽车工业协会的统计显示敲失缆,今年10月隙乡脐,新能源汽车销售34316辆廷墨,同比增长5倍顾跨,今年1~10月容,新能源汽车销量171145辆聚,同比增长2.9倍洼。   持续增长的新能源汽车疆班,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注举。   日前荣辱,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》畦。调查显示默偏,电动汽车充电桩的相关问题卜悉,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍胳,在对于公共充电桩的建设意见中俯痞,充电桩个数少牢第,找寻困难是受访者提及最多的问题捐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示磷,从北上广深的情况看崎,新能源汽车普及度较高捌崎,但是北京蜕记、深圳的受访者认为违碱该,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为侈输,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求顺兽停。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为档,调查结果显示日好,充电桩行业即将进入规模井喷期拒,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张恒蓖。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆烂苛,明年估计市场规模约为7万~8万辆亩惩瘫,预计2017年关逞啊,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆刨躬童。”王振飞预测称记,“随着国产电动车技术的提升葱,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平社天凹。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期咀屯,各地的充电桩建设速度不断加快苟。截至今年9月叹徒烯,全国公共充电桩建设超过4万个碾响倾,北京奖、上海渴、杭州等地宽恳,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够靖遍蘑。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》标颂翘,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求泛猩雀。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外宿茶碴,据充电网科技相关负责人介绍胜劣,从区域来看相,我国现有公共充电设施建设不合理耙,利用率低等问题荚,也在这次调研中充分暴露出来烦胶禾。受访者认为弘鬼,住宅地斤前、办公地狗泊、商业区为充电桩的最急需地点掀坪。 责编须:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时寝,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄癸讣仕、真不安全剖,这车里人肯定完蛋了餐岁,事实上怎样呢踩?   今年6月份挨,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸炮,导致马自达2粉身碎骨心袍花,车内两人当场死亡粟届豁,而宝马车及车主并无大碍弊兑澄。这起车祸或许验证了不少人的说法蛇沏幂。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸漓胜,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥竞厂,同样也是派力奥严重受损尾疮泄、车内两死一重伤界毁,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍席徘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车厕扩棚,只是品牌移位而已拌,结果却是相同的伦,为什么蕾倾斜?笔者认为泌许,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位癌笛,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身椿量,宝马车一样不会好过掇势汕。但重要的是涪箩冷,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视爸。   以南京那起车祸来看潍烁巨,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外胃靛局,几乎没有其他保护措施崎躲堤,吸能装置更是一个都没有芳闪堵,这也意味着一旦发生事故猎饱盗,全部能量都会直接传进车厢癌蹭,不会有任何的缓冲断渡。而多年前那起长安街车祸刺访顿,被撞的派力奥既无防撞梁来,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有爱。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重惋。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中老,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰烘,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况价荤塘,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开姜锹,对车内乘员进行了有效保护宦柿。   这起实验主要是证明芬貉,主动安全技术只能减少毯黑吭、避免发生事故的可能性蕊,在不得不面对汽车碰撞事故时扮镜挎,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符挟深掂。而在这次高度对碰试验中闭痕,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)僳陀奠。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说雷。3H车身结构加强了车身可溃缩性履恨驳,能够迅速有效的分散系俯熟、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”芭煌凸,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差狠散。   除了车身结构膜吨,如安全带戚焚、安全气囊策、安全转向柱蹦篮娟、车轮防盗螺栓宛江娃、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外巧,这些方面的配置汽车装备越多筷村禾,汽车里面的人也就越安全涝话泞。   当然绢遣刮,笔者同样认为脾盛,汽车主动安全也是不可或缺的普纤枚,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情乳。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)磕、ACC(主动巡航控制系统)世棉喉、盲点显示系统墓醚、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障味嘲蛙。 责编边:杨杰" "  2015年11月12日啦武跨,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市囤恕牡。作为雷克萨斯RX的第四代车型咐,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言围禾,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化焊骗。在车身尺寸上炕萍,雷克萨斯全新一代RX的长挝雇汲、宽乾陆、高分别为4890mm/1895mm/1690mm梅抄凹,轴距为2790mm祈沃帆,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外井擂迁,其余各方面都有所提升诡写。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案顺,共推出了8款车型八堵,而且有两驱和四驱的选择缉败抹。   此次上市的新车手绘,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间碾渤锣。那么今天我们就来一起分析一下贬,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧膊。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型轮寥碴,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型耐。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况噬,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些砂。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看淌措,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的辖我箩,无论是在安全和操控方面鲜,还是在灯光警鼓杯、玻璃和后视镜配置方面榷,共有的配置项目非常多浦堡。例如像上坡辅助坤窖、自动驻车放供、前/后驻车雷达梦葛、倒车视频影像深建仍、LED远/近光灯睬瞬、后视镜加热酱杆、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置寞救袄,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力分附济。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯圣。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像挝斜街。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统烩瘸械。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能篮。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后遂藩坤,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧米忱蔬。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现肖祥衡,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多悄戮,4万元的差价所带来的是电动后备厢封镀、真皮座椅垂、电动座椅记忆敛勾罚、前排座椅加热回、前排座椅通风这五项功能性装备斡防。   显然铆,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型俯菩宦,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅僳杠日,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉度八,电动后备厢还可以在您外出购物敞撮窖、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气澜犁,让您拥有更为舒适惬意的用车体验漏地矛。正因为如此淖动稿,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”狙。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅不几。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆凑恕尚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能恼崩。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢领。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析纳辰:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析教难,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧谭悲。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些旅伞贺,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分梗,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目烩从工。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖ど擅模控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外苹荒颓,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高草莽。例如像全景天窗鞠、电动后备厢哥模长、真皮座椅佩图、电动座椅记忆亢熄型、前排座椅加热蔼、前排座椅通风撕牢瞄、外后视镜自动防眩目参景、后视镜记忆按、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的垛苟短。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗目舱。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后郝,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧腾。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现秋竿纠,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了耍碘接。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元乓,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂爆物、运动外观套件兜拦、换挡拨片瘦、运动风格座椅在内的专属配置碉外,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光巳乡烘、转向辅助灯佛涪绦、车内氛围灯劫别桃、后排侧遮阳帘肃欺癌、并线辅助撇揉、车道偏离预警系统孺庆、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置潭。   而200t四驱车型里面的高配型号抖酗落,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢街、HUD抬头数字显示钉理较、后排座椅电动调节谎、后排座椅加热飞鹃驶、GPS导航系统聚梗并、定位互动服务奶绷、单碟DVD等七项功能配置挪窖,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的会狼。   不过有一点必须注意的那就是蓉萄,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元锋蝎匡,虽然其配置水平变得更加丰富棱,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的棠敛酒。因此仅从性价比的角度来说搓柯,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑私刷。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘祈弦。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能氛。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示奖。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析绣韩窜:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型拷嫉,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况蜜。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些玫。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶崴帽控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知每石先,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整遣。例如像自适应远近光汤、并线辅助肺虫咳、车道偏离预警系统平、主动刹车/主动安全系统揪我觅、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置呈凤靡,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置胳顶,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统够,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内瞥谢漆。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助镜阂。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光休。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后卯,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧搂触凄。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出臀嘲骄,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中茹、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元妙藏,但却缺少了全景天窗许挫尘、后排座椅加热丢测力、转向辅助灯哭世、车内氛围灯贺猴、后排侧遮阳帘等五项功能配置施。   而对于450h四驱车型中的高配型号捣扳、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说凸盾督,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元姐馈柯,但在配置上却多出了感应后备厢帆辩侥、方向盘加热湿厕、HUD抬头数字显示钾此、后排座椅电动调节收焊、GPS导航系统犊毕吓、定位互动服务恋串绕、后排液晶屏杜勒、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比鄙,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑怠眠。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗侥。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热聘惫。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘普秦裂。   (四)车型推荐铣:   车型吓嫉:200t 两驱舒适版指导价风褪炉:45.80万元   推荐理由观:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一罕衰潦,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛肚烩很,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力猩遂背。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置适赫,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型钮杰拉。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评揩计: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV涣,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计颓,还是舒适且豪华的内饰司污,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神筒恰策。此外察田,由于全新一代车型加大了车身尺寸龄澎倦,其车内空间表现势必也会更加出色罢佰。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机窍囊,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用橙,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力昧。 上一页 1 2 3 下一页 责编痊污心:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会冷句。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主客巷财。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水跨。同时确保高速公路下雪不封路炭迁弟。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色跨烘、黄色慰陶怯、橙色盯奋凑、红色4个级别,分别对应小雪酵、中雪酚贿危、大雪和暴雪枫。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆帕、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪粒。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路蒂乡局。 责编梆孔创:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题冉霖,平时就用电压器点个烟暑,或者给手机充充电嫉蹿炔,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手你,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的蜂护,下面我们就一起来说说勘使编。   总结环到: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置泵帝滴,特别是点烟和充电功能弄,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电河辑,所以特别提示车主要注意避免超载使用疚工。另外定期才是触电守箱,如果点烟器使用时不能卡主鸽,可使用工具调整卡簧纶,向内侧调一下即可际钳。 责编绿:杨杰" "  《证券日报》记者获悉不劣陪,为促进新能源汽车发展碍桥,9月29日国务院常务会议提出豆孤删,各地不得对新能源汽车实行限行限购剃浚继,已实行的应当取消掇。   为响应国务院号召翠,10月25日咕,北京市小客车指标调控管理办公室宣布喇签宝,北京新能源汽车指标将不进行摇号桓僻,直接向所有通过资格审核的申请人配置妓刑陀,以进一步促进新能源汽车发展想。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购绅表、不限行”政策的城市钉抹。   “北京取消新能源汽车摇号的举措嘉耻,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号寿楔陌,可直接获得新能源汽车牌照慌休嘉。这对消费者来说无疑是一个重大利好苗队蛋。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道脸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计鳞琴哎,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升吐,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌括霜惯。尤其在当下的新能源汽车推广上膛班魏,我国自主品牌占比更是高达90%袒搽冗,已经显示出了先天的发展优势脚痢卷。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用讣。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示床评,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求韦,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话荡形蜗,那么消费者的购车需求一定会大大增加沮叔,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升腹。由此可见百,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机蜂。   李宇恒表示绷拦,放开新能源汽车牌照的限购政策庞,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应钩扫。当然盾炕,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能世罐镰。 责编攘拾摧:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加款变竟,困扰中国越来越多城市的停车难校闷、停车乱帽伸牧、治理难的问题越演越烈常蛾,成为城市管理顽疾鄙漏惠。从现状看亲,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”咖。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多别,不仅出门会遇到停车难题崎,下班回家小区车位依然难觅窖。”盒帐於撸口市民张思思日前接受记者采访时说薯,在市区繁华路段时巢焖蓿开车兜圈找车位奶扔,而自己居住的小区车位早已售罄徒,自己夜间只能把车停在马路边上酗。   事实上歪粪蹭,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在哺。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到净倘,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车伐墓,不足5米宽的街道更加狭窄其麻,勉强容得下一辆小车通行肯婪棘。据附近居民介绍封麻,没到上下学时间嗡秸钉,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通纠,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪活。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京箔、西安弓佳、和希口殊、兰州等地采访了解到醒涧,“停车难”现象十分普遍惺材芳,由于车位紧张酚河,在城市道路及社区内茎,占用盲道缺膛冕、人行道们笺小、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈傅。   业内人士表示腾,随着各地城市车辆爆发性增长乓很,“停车难”问题已到非解决不可的程度罕裳墙。有人测算叔赎妹,假定每辆车每年行驶2万公里十睡了,时速50公里享脖庭,则全年的动态交通行驶状态只有400小时仙,而静态停放状态达8000多小时集,占95%以上潭线紊。   “停车场总量不足钵末寇,使用效率不高休,是造成当前停车难的主要原因畔呈疼。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说臀幢趴。   根据有关部门公布的数据板,截至2014年底谓,北京市共有机动车559.1万辆到撤性,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳亩、上海分输、广州瞄毕、南京等城市的停车位缺口均超过150万个篇藐。   此外鲜绩佛,不仅一二线城市车位的供需不平衡俊,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市湾奈。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示旁,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理磕缔、规划不合理形成的“软性短板”懊桑,是“城市停车难”高发的主要原因淖殿诉。此外斤互萍,由于一些地方的交管部门管理混乱截侩,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具彤盯,加剧了“停车难”困局搅梯。   记者采访了解到剐急刹,在过去几年中淋簿刚,在北京膜、号口沏、兰州等不少城市纫,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资驹本、提高停车资源管理效能潍睡败。然而栖刚里,“城市停车难”的问题不仅没有缓解淳,反而呈现加重趋势蜜。   记者注意到炼假,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车忱薄,共增加5290个泊位投年。然而挤埂,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后隶,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息虫库,而5个“拟定建设”的公共停车潮劬椤,受困于资金和协调问题泼便,也几乎都没有建起来同。   在一些专家看来工,单靠政府力量恐怕无法有效纾困筏。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说罕,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一懈识,也没有从投资嘎蟹扇、经营并灿催、管理和收费等方面系统制定合理政策释。此外赣慷磺,停车场建设的审批单位多冻,审批程序依然繁琐慧蛔。   另一方面梳迁,在业内人士看来魔彪淡,国内许多城市因投入产出不成比例累捍闲,是停车设施建设动力不足的重要原因烙片。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来谴碍灵,社会资本介入停车产业提,或为城市解决“停车难”打开一扇窗旧。   10月27日观,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合隋肺搂,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量密。   汇泊基金负责人告诉记者辜澜,他们首期21亿人民币专项资金已到位乓篓,将在北京娥,上海汇浓锋,成都遁纳,天津牵广普,广州等一二线城市进行停车场投资布局薪梧逝。   据介绍娩肝胺,汇泊基金目前拥有14个停车橙“巍,共计6000个停车位秘谦股,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位碧凄,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资首、设计其毁、规划拎提锭、建造杯、改造耻、管理一站式服务郎,以期打造适合中国国情的停车产业店筏诽。   然而凄挡,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问驳肪涪。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说热,投入成本大氏晒扰,回收效益低扮污阮,建设停车场没有积极性柔,而停车场建设少沛汉冉,停车就更难晒蛙。   徐道睦算了一笔账填,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆孩,每辆车按照300元/月的停车花费测算愧味,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元尾让嫉。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观承入,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出贾,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车坞须按,加油惫、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元劝垂。   不过有关专家提醒肮攻蛇,社会资本介入停车行业许,值得鼓励滔琴司。但如何做到既让投资方享有一定利润空间沏匣栓,维护各路资本投资热情灸篮超,又能做到约束资本逐利本性抚,保持合理停车收费标准亮创晦,不至于让市民承受过高停车费用胳鼎,政府部门需尽快研究拿出有效措施嫩驴。 责编旅祟握:杨杰" "   冬天汽车要小心保养建惺,因为气温很低凹,汽车部分的零部件比较脆弱伺端翠,要小心使用才能保护好自己的爱车胶耿。汽车在冬季经常会遇到启动困难蕊、水箱冻坏等问题玻镭柒,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养孰。    汽车需要“三分修吠惨,七分养”泄畴,就是通过积极的检查和维护母够卿,去发现和排除一些初期的烩嫉、潜在的倪晨崩,隐性的故障蓉巍。    冬季机油怎样迅郊ⅰ?   △ 气温骤降扑案,一定要注意车的机油粘度是否符合标准浇窍。因为气温急剧下降后机油粘度会增加鸿筐傻,冷启动时可能会受到很大影响妇嗜朝,不好启动埃,发动机转动起来也很困难隘托鸵。因此镀,建议车主更换粘度较低的机油溉策,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油骸。    提示嗣你计:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如钉含察:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C挂范。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30弦霓,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换葛尽苗。   △ 检查机油是否足够奇钱祥。冬天里汽车正常运转凄,机油发挥着很大的作用鸽媒耐,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内稀橙谭。再看看自己的爱车是否该换机油了休沤祭?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油坦畴改。   △ 长时间不更换机油狭,机油性能衰减斧,在寒冷的季节呻联枪,可使用较稀的机油弗,使机油能够更快的达到发动机关键部位唬顺,为发动机提供更快的润滑保护毕帮。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期同,以达到更好的润滑保护邢恨椭。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液款课。冬天户外气温很低十,车辆想正常运转吐吐,防冻液要在MAX和MIN之间才行爸娟,少了要及时补充上磷然,防冻液不能混用寺,因为各防冻液配方不一样疯姆,化学成分不一样四巢臀,混用后会引起管道堵塞奠,腐蚀水箱缴施,防冻功能失效炬,也可注意观察防冻液颜色卿埃谎,同色系才可以互补溜。    防冻液看似小事推捻激,但对车的影响甚大翠,轻则堵塞管路蜂,重则腐蚀损害缸体搔。所以慎选慎用防冻液那,一是不要混用穗颗慕,二是不要用假冒伪劣产品份。一般来说巍呈揩,防冻液应两年换一次论百可,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水撮掂,那么车主就要到店里进行冰点测试了酵船,如果不能达标羡弓禄,就应该马上更换闻笔。   △ 一般来说茂,防冻液应两年换一次粹努烽,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水挡徒,那么车主就要到店里进行冰点测试了汲,如果不能达标屋,就应该马上更换昏涝郡。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净天烫靠。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取版褪虹。   △ 停置了一夏天的暖风系统讳亩槐,往往会出现故障携淑浓,最好先试一下有没有热风险搭赫、风机运转有无异响沧刮、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动锭,凝结堵塞了循环管路氖,或管路老化导致咎。   △ 水管渗漏后慨博铝,车子就不能继续开了蜂邓佬,必须修复水管阮、加防冻液后才可以继续开蜂玩敢。如果车子不高温的话忙,就是水管的质量差或水管老化造成的闪。更换优质的水管就可以了础丢柒。   提示 铜奉时:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少豆钉,经常检查水箱是否缺液惠,缺液说明某个地方漏液琅呵。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍顽,严重点的会有水滴槽违,水管破裂的位置大多在管水连接口处蔫诫,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了兔。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查幸谭眉。检查油位时损坡弘,一般应在冷车停车状态进行覆村,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置管情耿。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液伎彭珐,同时还应更换滤清器斧。换油时必须使用规定型号的转向助力油挽曙。具体换油里程百、换油方法卤蔬、用油规格依厂家维修手册规定进行庭。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年燎,刹车油很容易由于使用时间长而变质喀瓤,所以要注意及时更换淘描秦。   △ 观看刹车油壶的液面高低阂檄,只要不低于下限就好了淖。 注意皮: 在未检查刹车油液面高度时杆衅,不可添加刹车油硅,以免添加过量勿痉,因刹车油较易燃骇,而使刹车油喷洒至高温引擎脑咸,导致机件腐蚀甚至起火燃烧坑。如果刹车油中起了气泡违汐伍,或油变脏了盛抵洞,就表示刹车油已经变质了吭,请尽快更换昧,以免刹车油沸点降低产生气泡为雇,造成刹车效果变差壕,非常容易发生危险卑澄。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆渺丢故,摩擦系数会降低摆衰碱,所以轮胎气压不可太高奉型,但是更不可过低童炬。外部气温低坪勤粮,轮胎气压过低避,软胎严重可加速老化彤射。冬季要经常清理胎纹内夹杂物吵示淋,尽量避免使用补过一次以上的轮胎掳抒,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎舱。轮胎内外磨损大不相同溪猩,为保证安全减少磨损馆柯纠,应定期给轮胎更换位置彩梧。    如果有条件烽镁茅,最好为爱车更换冬季轮胎些巨畔,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力酣并,还能将路面的水分排出去晃处,提高车辆在雪地上行驶的性能叉射同,冬季更换是很有必要的忍恳。另外赦群股,他提醒大家当,雪后驾车一定要小心谨慎顽,如果是新手料,最好靠右侧行驶趟,如果在快车道上来回晃的话孪卜桓,很可能造成事故项。   △ 冬季气温下降屏盆,胶套极易变硬损坏闯烂悲,胶套损坏后车辆将出现跑偏骇、打摆等一系列故障婆荒,即使做四轮定位也无济于事寺凯锨。如果仔细检查底盘附烤戈,胶套损坏很容易发现节鼎茬。   总结 墨戳唤:    进入冬天以前要进行一个保养家,主要目的除了进行必要的常规保养以外商项,还要进行进入冬天的预防保养标混唱,我们在检查汽车一定要格外的细心了妮挠堕,因为冬季的温度还是非常低的暖呐迫,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响阜斤,汽车与人一样冻,在冬季很容易“生病”俱世虐,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编乱:杨杰" "  目前赡卢,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了妊,其中涵盖的车型也已经不少闭,像大众途观澈厂肉、现代伊兰特补深蓬、奥迪A6L等都有出现混呕。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好溶,轩逸如何……所以呢臀献,接下来就应广大网友需求脆忻本,我就说一下东风日产常见车型的常见问题聘。 故障一   现象社渺:起步后暇淡,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响诉炮。直行不存在此问题八挞。下雨天侨,异响情况有所缓解吓穷孰,行车不跑偏膏,也不存在轮胎偏磨现象漓栏。   涉及车型溺:2011款骐达怠惫、2014款奇骏   解决措施湃蜡操:该故障因转向十字轴间隙过大肺鹤、松旷而造成螺兑善,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况插。建议去维修店进行简单维修寐透,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次倘哀氛,让内部润滑脂分布均匀骑坞。 故障二   现象垒:车辆燃油指示灯突然亮起埔穗,过一会又重新恢复正常燎。   涉及车型阀:2012款轩逸邓嫂娠、2011款阳光   解决措施全兰家:先对车身进行3次以上的晃动粳,看指示灯是否恢复正常臂。若仍旧长亮投腔,则需要更换燃油液位传感器媳然杠。 故障三   现象矮萌阂:100公里/小时以上时痊边,加速无力腥垫喊,而且排气管伴随“放炮”现象慨劝。   涉及车型呵冒:2015款天籁翠刑蓟、2011款骐达   解决措施杜鼓:此现象多为氧传感器老化所致恳克蔫,换新即可惦协。 故障四   现象绦鹅:车辆电路叭凰稠、油路正常埂感蠢,但无法正常启动吴颠冗。   涉及车型卸埠:2010款骊威逛、2012款轩逸   解决措施韭姆壤:车辆曲轴位置传感器出现故障成甸操,需要更换奖荣。 责编充:杨杰" "   日前匡哆,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆龟仿,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车嗣瞪,它从今年3月至今占用应急车道23次谰曝,还有6次压实线和1次违停疲。对此读赁吼,深圳交警作出扣138分楞妙、芳锰款6.9万元的行政处罚决定眷劲,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单蕾椭。记者14日了解到腺绦讹,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示恭噬帛,赞成交警对占道现象重罚儡灸乃。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆馆弹,这名员工为何享有如此待遇胺啃?    此事似乎告一段落投,不过拌,目前坊间还有两种声音比较响亮筋鼓,一是认为除了废厝俾希款还有其他措施狈,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制仆兑摆,或许就没有后来的二十多次寐恨玲。    针对第二点倒,根据媒体披露的细节可知岁富,深圳交警并非没有通知该司机莽剐南,而是没有通知到焙纪琼。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号湃呐囤,于是6月19日在深圳商报上刊登公告侠戈,敦促违法行为人尽快处理形哩你,但无回应棚。类似情况在其他地方也频繁出现跨,即车辆注册登记时钞谩,要么不留联系方式僧耻,要么所留固定电话和移动电话号码不真实贿,导致交警在需要时无法及时联系壕标。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示奠,根据深圳特区的地方法规护,车辆所有人临、管理人有以下“义务”蔡:一是在办理机动车注册登记挟喉、转移登记等业务时景庭,提供真实准确的通讯方式洽、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码淑鲁把,号码变更的承希豌,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况吴迸霉,并于违法发生之日起45日内接受处理吓。名为“义务”卞,但往往虚置纷乘封。    深圳天价罚单事件构,还提醒各地晒耪桔,除了健全法规锭抢啊,要求车辆所有人草舷、管理人在办理机动车注册登记独鸿楼、转移登记等业务时怕,严格落实相关规定妇,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人牌蜕、管理人造假落。    该事件还有令人费解之处碧跑仟,如涉事的奔驰车型号为G550冲,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车弗化,也是最豪华的越野车等。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒憾阑,整车售价在170万元至370万元人民币之间苇蹄玩。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有揣笔,而是属于她所在的公司峭琴,一家国资控股企业沁。    如果是私企剧苛恰,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非蠕城纷,但身为国资控股企业书捕,有必要购买如此奢侈的车辆吗恼?无论在深圳还是在珠海纤悲,交通都相对发达枷匈滴,需要购置全地形越野车吗碾?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆了郸吨,这名员工为何享有如此待遇诉竞?诸如此类疑问漏裴拟,纪检部门是不是可以介入调查慨谁晃?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件情,其调查进展须有下文答借。如果止于就事论事涣漆此,任其逐渐平息胎逞阔,无疑令人非常失望醒。(王石川) 责编彼:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线搭架伟,在顺亨达站点只要稍微改头换面创,就能蒙混过关”酮。9月份以来剖的,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报害缄爆。为此屋疲,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访苏伤加。暗访中慑部单,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测芹桑胳、外观查验不严格南睛、查验流于形式等问题父欣蝎。   9月24日上午铂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测腹蛊稠,当天下午4时31分左右浇扦吭,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测惕骏舵。检测站查验员不加以制止并允许上线检测厩酪勘。该车故意伪造了前脸雾灯伪委黎,是明显的弄虚作假行为倒。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测埂,两辆车反光标识明显不同爽凄乃。南宁市交警支队供图猫滴哺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日海芭,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线袖,分别是上午10时51分和下午4时43分领,从车尾照片比对来看枷密,两次上线的车辆的放大车号字体颜色搓贿躺、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾唬,下午是红色结尾)骨膜涟、后围板上部残留的反光标识明显不同韭隧官,明显是两辆不同的车饱。   10月13日匹履帝,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书倡翅淬,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务纲,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务赊雄。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒狠,迅速开展检查整改工作萄情,杜绝此类问题的发生倘,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访将、检查中发现的目,将按照有关规定严格处理洽。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的少哦。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定顶袄髓,10月14日至27日共,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日矛脚,南宁市交警部门接到举报鳖泡,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为休辽,暗访后发现情况属实槐羡。目前诵钉,南宁市车管所已下发通知烹妈,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来昧裴,南宁市车管所根据市民举报粉窟,对多家检测站点进行了暗访调查浓,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站吮,存在严重的违规现象恰媒。   9月24日下午4时31分脓惰焦,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时矮,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的钵,查验员明知这一情况却不加以制止孤,并允许车辆继续上线检测耗未。发现这一情况后奉膊硼,暗访人员并没有当场惊动对方凑容,而是等待着站点的检测报告情况幕褂蛙。   随后脸沦,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告穿。同时矾鹅敢,交警部门调查发现共刮,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测镀绩。当天下午殊,该车又来到顺亨达检测站劝全,为了通过检测禽,伪造了前雾灯蹭京幻,是明显的弄虚作假行为形。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况处塑潭,9月25日绘奉,暗访人员继续对该检测站进行调查保。除了前一天发现的问题外焚,该检测站还利用车型相同户唤嚼、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测暇类楷。   当天列故,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线豢第尝,时间分别是上午10时51分和下午4时43分骄逞桨。   暗访人员通过车尾照片比对发现欠氖夹,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一案拆。此外密椒,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同加吕,明显是两辆不同的车雾捌挽。   经调查发现摧,当天上午宏,该车因一轴制动不合格没有通过检测陪惩,司机找来另一辆相同型号的车雹疏,并在车牌上做了手脚来顶替检测恫,检测人员视而不见惯,最后被暗访人员识破湘。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍屋,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象瓦,上线检测时需要恢复原样孰械沥,这就要进行拆装等开,不少车主图省事圭搭畦,有的花个三四百元钱捎琼扒,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关曝缺答,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假馁弥密。这些行为都是交警部门严厉打击的觅,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审海渭揉,也将不予通过悉,需退回去重新检测疤兜渺。   记者了解到璃峡斧,针对暗访调查的结果哨,10月13日贬痕新,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书坛捶,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务喝浓。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒逛杉,迅速开展检查整改工作淮,杜绝此类问题的发生苇疏。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的困夯颅,认定为出具虚假检验结果凸寐,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下防剖纾款椒沛失,并依法撤销检验资格阀。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结剖匆呐,出具虚假检验合格报告的嘶拓,要从重处罚题鹃,并依法撤销检验资格任。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢纳急、报废愁羡戊、拼装休、套牌等车辆予以通过检验痉父冲。 责编棋:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户射,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料碌粕,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平鞍,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来弛始狸,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道额贩汾,如若不懂还要装懂嘉反交,毁车就是分分钟的事了技滤棘。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历镁冻。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词咎缮膜,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车风,不仅装饰讲究授涵龄,而且是封闭式的噶,可防风纤倒、雨和灰尘独臣,并提高了安全度罢捻。18世纪传到美国后隆牧丸,也只有纽约涣涩、费城等少数大城市中的富人才有资格享用才吻敬。1908年美国汽车大王福特推出T型车时辅握攫,车由原来的敞开式变为封闭式很,其舒适性唱屉、安全性都有很大提高呛戏,在当时是个了不起的进步皋棘释。福特在推销时很想突出他的伟大改进赎宝春,于是就灵机一动沮词,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”涣互,让购车人有一种心理上的满足诗幌贿。    再说中文名的来历烁瞄。其实我国古代早有“轿车”一词斯宛,是指用骡马拉的轿子洼。当西方汽车大量进入中国时非桨磺,正是封闭式方形汽车在西方流行之时疽。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀俊闺舍。于是逛任,人们就将当时的汽车称为“轿车”茶。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的规?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道谦笑蝎,但是为什么是蓝色的却很少人了解菲。水不都应该是透明的吗番涉反?这里就要告诉大家寿哎,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义赌葱佩,只是想通过颜色来告诉车主抬:这是一种有毒液体戎,要小心使用确第。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开屁坍,避免添加错误渡花。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒函,德国引以为傲的高速公路的创始者是横,在上任后半年多的时间里僚楞,希特勒就跑遍德国各地立,用口号号召德国人民散舱,让失业工人参加他的高速公路建设司嫩趟,并成立了“帝国道路公司”淀脖。到了1933年9月23日钦,希特勒的高速公路计划终于开始实施了伺。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准偿:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯擎浚,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑鲸筐,不仅要求路面坡度要芯谩,而且转弯半径要尽量大泌惕卞。他任命的高速公路项目负责人托德博士奖扯,甚至将紧急停车带仕、高架桥蕉蹿、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施豢布煌,都列在了他的设计之内潭艘鸽。这不能不使我们感到由衷的佩服供垄。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用轰馁,他在对高速公路的追求中兼,更多想到的是战争费,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西蕾牧,而且还要求一些路段可以起降飞机匆。34米的宽度蹬,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降甜困,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求烽。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多俯拈赐,真正用到过的少孙,但是在日常行驶中膛,对安全气囊可不能忽视隋位眉,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开乳手,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出河。很多车主都知道安全气囊的作用勒侣,却不知道它的设计使用寿命潮哪斡,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊疽。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的孤钢模。但是由于设计标准的缺失订橡,安全气囊的实际寿命并没有那么长埠枷。虽然没有明确的保质期忌堤,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆滴,质量也难以保证评擦孝,车辆每行驶1万到2万公里后然,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件讣。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高层,原理很简单昂瘫庆,那就是增加两者的辨识度冗。试想如果两者高度一样刮琉鸽,驾驶者就容易错把油门当刹车踩凌酚喉,比较危险欺篓康。另外为什么是刹车比油门高躲签哺,而不是油门比刹车高呢孟老椒?因为比起油门当刹车踩躬,错把刹车当油门踩会更加危险鹅侨。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适兼犀,来提醒他们防止误踩油门前餐幌。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的识拉凛,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴巧叛,方向机转轴更靠近驾驶员杜,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间队技厩,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触返烂房,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便肮,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘圣酶。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况哥漏。而对于汽车操控要求较高的跑车佩,方向盘还会设计成类椭圆形犊,并大幅减少转弯所需旋转角度丁,汽车驾驶操控起来更加方便肩酣儡,驾驶员视野也更开阔瓦。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻纶。没错篙,兰博基尼在进入汽车领域之前硕,是拖拉机生产领域的佼佼者雷宋,被称为“拖拉机大王”泉程封,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机垛墒。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人普寥狙,同时它也是一个超级法拉利粉丝慰酬。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车嗡,但当时法拉利汽车变速箱存在问题侧礁,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝荚,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法覆你贰,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气律扣。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利码剐巩,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司刨衅椽,与法拉利竞争盟寺触。终于比报,一个“恶魔”诞生了焊,一个走特立独行路线的“恶魔”髓,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血虎低。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临拐醒顺,无论是南方还是北方斯牧市,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余莆逃秤,更为人们的汽车生活带来了不便楞泰。如果恰逢雷雨软,你的爱车又没有油了我窝版,那么你只能祈求雷雨快点过去吧患凑谩。    在雷雨天气状态下加油斑苇,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱饭撼敝,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧伶,从而引发火灾递、爆炸等安全隐患醋。而在加油站中娟盖,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多憨,如果还继续进行加油操作川蓬,燃油蒸汽容易被雷击中趴,导致车辆和油罐将发生爆炸七。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年救径蓉,法拉利于80年代末生产了F40跑车硕棉,宣传说限量销售300台痰伯究,并且设置了一大堆购买门槛蝎岭。结果某次美国F40车主聚会县科,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40汞撂,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台眯,我这里都200多了淡,日本人老实的帮他们统计了下驮,结果当时已经交付超过800台图吴撂,然后美国人就让法拉利吃了官司捻哇。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年颁猛莲,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车筛顿,但令他苦恼的是脖,他不能试车肯。原来是政府有关部门不许他试车判拭,因为他们认为猫惧:如果试车成功比锻碱,将会出很多的汽车晦腐拌,那就要用掉很多汽油剔受,还会破坏公路冬。眼看本茨的理想就要成为泡影票。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人邪超,1888年她全然不顾当地政府的阻挠巨韧悍,在卡尔·本茨毫不知情的情况下木混咖,在没有进过任何驾驶培训的前提下凯,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车宫羡滩,顺利驶过了长达190KM的路程宏。她成为界上第一位汽车司机局。 责编暮钎檬:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉累,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿成堂,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会驹。据了解舵尽抵,指南除了对传统的零部件生产与供应撅偶、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外腿免,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释剔铆蛊。   实际上患,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点檄建,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地伴,一年来超颠疙,中国汽车行业中的整车企业狡、经销商勺遍穗、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单羡。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化栏、制度化秀炭纺,经国务院反垄断委员会授权楼旦,发改委开始牵头起草上述指南文件际点光。   据悉谈,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后吞经,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会庇。发改委价监局处长徐新宇介绍说荤绍鲁,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二沪电劣,内容涉及纵向价格限制与非价格限制藐璃扣、售后配件供应与流通羡试、售后维修技术信息的可获得性赌苍、售后服务与保修条款等酸蒲琼,目前发改委价监局已收到答复80余份警。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是庐,记者从指南起草工作组了解到查射怂,汽车经销与售后电商凯膊、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点湍揭猛,但也是目前各方争议较多的区域抢钒滔,从多个角度引发热议汲聚。   在10月9日工作会上玫猴,通用汽车有关负责人表示郊,为了即将到来的“双11”涝钡屉,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动琼微,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格币埂外,客户拍下汽车后犯盲,具体就要根据其在哪个地区偿起颗,再由当地4S店负责按照活动价格交车赊揉筐,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定帅,所以现在他们还有点犹豫鸽。   过去曾有专家指出金,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易蜜坝衬,仅能起到收取定金的作用梯患栓,而根据我国法律规定痉,厂家目前也没有直接零销汽车的权利酚,具体销售过程还是要在经销商处完成呛蛋仑,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格霖,从而实现垄断粕。   但企业方面却有不同意见统,上海大众有关负责人此次就建议胸如,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免洁毯扁。他认为夯,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格酗酸瞥,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议泄,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让沙,协助整车厂完成销售过程憋哩。所以氮俺,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预敝呸关,不应当被认定为价格垄断行为粱。   对此毯股昆,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为店荡,汽车电商低价销售的问题确实存在誊千猜,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为粮既韩,无论电商是一种怎样的新模式圣梁,但在市场上应该一律平等骗搁梦,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境鲜。   此外钳,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑涝绊叮,无视成本抛猴,用超低价卖车的现象锣狙,国家发改委价监局副处长吴东美回应称灿江,这需要区分垂直媒体的定价动机富,对于没有正当理由低于自身成本销售产品独,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形财浪,可以向相关政府部门反映猛横扁,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件田,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理茄。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免搏,指南起草工作组成员冗萄洼、中国社科院副研究员苏华告诉记者多社,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析许掀,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验方夕袒,在区分真实代理和经销商销售之外臼导,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商酥敲截。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如券露:4S店仅完成交车谈赐虏、收款筹糙、开票等交易环节)廊烂,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价迹,或有可能被豁免河拇。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化衡浇蛋,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任沛。 责编耪:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声篙涪妊。在国内粹泻,整车市场价格相对透明免俗容,而以零部件采购嫩、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断屏寡、维修价格高昂等问题饱受诟病袜渡。   9月28日惦捎貉,交通运输部联合环保部怪、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称河冬勾:《办法》)规定化:自2016年1月1日起怪卑伐,汽车生产者应在规定期限内祷风,公开部分汽车车型的维修技术信息疮试,以便于案件审理骚、保险理赔溅绞艾,以及汽车的维修夺篮、经营碧诡。   对此漆,有业内人士表示憋,寒冬已至董捐,4S店垄断体系将破吉寞。然而剖冒,《证券日报》记者在采访过程中发现鹊,大多数经销商对此事不以为然纹,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了澜剩舞。”一位芜湖市的经销商如是说氯茎参。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面纫,由于涉及利益博弈奉恍,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑窘石,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言彻沸郊,主机厂可以有很多方法规避敞额,可操作的范围很大避。   与此同时狄填,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示纪,即使汽车维修技术信息公开了伙射,也不会影响4S店的生意钎。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上猾肛箩,稍微换点东西就得上万元谱酣。”作为宝马523LI的车主南、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者姥奉丁,由于养宝马的费用相对昂贵让,自己平时出门都以宝来代步弗呢仟。   事实上确答幻,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中瓶,售后维修费用高昂并不稀奇成,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动厩钒,其中不乏有4S店存在过度维修恕、捆绑销售的情况逢,由于大多数车主并不懂维修任,就会觉得被‘坑’了吨。”崔东树表示顿胶茫,从根本上来说吃花,维修费用居高不下错思汰,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高匆尘渡。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示氢,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%美马无,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%朗瞪脑。而根据国外零整比的调查情况沪,正常水平维持在300%左右电。   就一般零部件而言剔发谐,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍乳镣,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露囱墩煞,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的撂,而是通过主机厂购得嵌些,不过诞办,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍齐富烫,然后4S店再翻倍卖出去碘侍,其中的暴利可想而知”仕拾船。   在这样的大背景下处册,交通运输部联合环保部肆筐、商务部等八部委联合发布了上述《办法》喉岁,着重强调“汽车生产者应在规定期限内把金荣,向所有维修经营者及消费者恭溉,公开要求的汽车车型的维修技术信息纺,不得通过设置技术壁垒怠,封锁或者垄断汽车维修市趁亍,排除垮辽朽、限制竞争”膘荆。   实际上掸部猛,除日本外令舌,美国鹅、欧洲并话呢、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象钎瘦唯。   “在韩国是没有4S店的矛画路,汽车的销售和维修是分开的壳穗,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司晨,同质配件的编码也是公开的钡。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示蜂限梢,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式誊,如Auto Zone踏鞘开、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌玻发,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反欺渤傲,汽车售后服务系统很封闭修叛酪,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位票骑狭,主要是由于日本的市场规模小潜、品牌单一蛊担轮,以及政府车检制度严格溃吝,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线宝懦,抵制垄断让汹咎,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式焊,是以小而多的维修点为主娠剁膘。”   《办法》发布的同时八乾,就有业内有声音表示捕狗,4S店垄断体系将破掠奢骆,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台赁喜。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示泛鲁,“4S店的核心是卖车和维修采珐偶,如果在维修领域垄断地位不保麻栓,等于失去了一条大腿弥肮,被淘汰也是迟早的事晶。”不过秽,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”碍。   经销商寄刷、维修厂“各怀鬼胎”   然而室接掳,对于冲击市场的说法是,大多数经销商并不认同抄扑,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示涪,“这是市场化趋势鹿灿柒,如果始终扛着垄断的大旗涉,不考虑消费者的需求褪,总有一天会干不下去的”痰俏碧。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示赂京,私人修理厂早就分割了市场份额蠕,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击辞舞,“在维修圈里愧哎筷,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了丧鲁,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明下艇男。另一方面蘑,即使信息公开了然灯履,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握呜墩本,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的九累。”   这种说法也得到了李某的认同痢邦,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索瑞橙世、4S店分享以及培训机构资料寒捷校。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店相冗,但是李某依然显得底气不足穆,“毫无疑问的是蹋,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息绕尘铺,但是我们也不擅做幻想涡碧拔,我认为这件事会很难顺利推进梦,主机厂可以有很多方法规避虎秘怀,例如围:无论是维修技术还是配件彻陵,可以以专利为由拖延时间令捷侗,等到了专利期限满了凌轻,不好意思斗,技术升级了;此外篙添,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的勒眠,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本端保,我们也搞不清楚唱珐,这其中可操作的范围太大了牡畴。”   不过饱缚,值得注意的是剑供储,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息貉桃,分别为奇拾衰:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册泞,含电路接线图梗、电子控制系统故障代表码檀寒、排放控制系统信息呐、车身尺寸图脑、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录刚,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称髓芹纲、商标和编号穿蔽,零部件变更搏、升级闯、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软拷徐驾、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断策唉、检测融吕卫、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等祥空偷。   对此星蝎,李某仍坚持谨慎乐观的态度窟被迪,“举例来说库铂叮,同样一款滤清器盒,都是曼牌生产的袭瑟,在宝马食砍箩、奔驰舞算疙、大众的OE代码是不同的避倍,那么维修厂有可能同时进了3次货晚,实际上都是同一种产品纶,但修理厂并不知道啪牛歇。事实是假,车厂确实公开了相关资料秤孺,但是对维修厂来说却没有意义费响托。”   “即使汽车维修技术信息公开泵拇匿,也不会影响到4S店的生存备浮虎,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂潜概惧,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件村变,所以维修厂的特点是‘大’氓使刮,而4S店的特点是‘专’围侍舒,也就是说并羚,常见的问题可以在维修厂解决禾,但是专业问题可能还得靠4S店材慑妒,就像是去医院看补帷,感冒发烧等小症状就看全科勒儒慈,但是脑中风就必须看专科浅境。”崔东树如是说庇。 责编夸:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游扔,在加油时出现了尴尬的一幕八酮擞,就是半天没打开油箱盖玻瓤滔,最后加油员帮助下打开的戒氰,估计和我有相同经历的人不在少数傅坤哺。那么今天未截,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式宛荚昧,以免以后出现尴尬事件猎疥。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头臀钡栏,可以提示加油口位于车辆的哪一侧撇沽物,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况萄。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老兼,司机加油时需要下车开锁梳宽,使用起来相对复杂袒拧闹,所以现在很少有家用车使用了伍报并。过去这种方式一般都出现在老夏利莱攫兄、松花江小面等车型上测褪,但也有些比如牧马人省劲尽、GL8惕拧、桑塔纳等车型继续使用寥杉歼。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的秀,与传统钥匙开启相比要更加方便躺傲。不过这种设计也存在一个弊端捍潭当,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况阶赴暴,至少我是遇到过匪,请广大网友注意这点蛙。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种拣跺孙,车主不用任何操作唱迪茹,把车捅毕∥危好后加油员直接就能加油摊零波。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起沥摧,当车辆处于锁定状态下是无法打开的健售稼,解锁后才可正程迹开启棚。   当我们每次接触不熟悉的车型之前枚曝,就应该提前了解这方面的常识畔,不要在关键时刻才想起来哄厢伺,不然的话什,借辆好车带着刚认识的女孩兜风勿赁,万一遇到加油艾,人家一看根本就不是你的车闲,还是避免不了尴尬的局面谈吨。 责编哥:杨杰" "   全国 近期贫竿,北京市规划委主任黄艳透露懦,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”枫蓝冗。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会韶,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策彭,国家发改委副主任连维良表示彤翱,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索心刊,但应充分论证和征求公众意见通。   今年5月裳桐,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称充屑,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台懒檬慑,按照“有位购车垫表疏、停车入位坑入氯、停车付费鸡、违停受罚”的思路对相关问题予以明确相。近期趣,北京市规划委主任黄艳也透露脑渭僻,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”划萄帕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上秽,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题洞,连维良认为篮,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题刑趁唇,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索衫。“要买车就应当有停车位菱俗秸,停车位是汽车消费的前提焊,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容车穿吭。所以筷,无论作为政府还是个人内稳铰,在购车时都应当考虑停车条件门办舌。作为政府目白,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人翱奶垢,也应当承担一定的成本甫。”   连维良表示馈孪久,要推出这样政策必须要经过充分的论证的儒。连维良同时也认为输湍,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设唇,最大限度地满足消费者的需要创。   相关新闻   个人可通过互联网出租豢咆、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知麓。其中规定护迷酣,为缓解停车设施不足的矛盾肛龚摄,可适当设置临时路内停车位敛县,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容涤坚,路内停车属政府定价去。而小区的停车位诞,则由业主大会或业委会负责组织管理舍讨。   此外想,这份通知表示鼓励并引导政府机关帛夏、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放拉烫士,盘活存量停车资源雌块。推行错时停车兼课菱,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位钙饱校。允许个人利用互联网信息技术榔拍,将个人所有停车设施错时董绦氏、短时出租袱、出借莱锨裸,并取得相应收益潍寐脓。 责编稿铂:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃呵,然而在交易背后枫,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着充纪。按照相关规定朗拎锣,指标只能由指标所有者本人使用胳篇,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象梢松盟,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现壁夯抄,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险描浦。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现梧,法院查封一些被执行人名下的汽车后蹲京那,却有案外人向法院提出异议娘,主张车辆并非被执行人所有弛。   经过调查法官发现赡,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者韦瞬畦。据了解标嗓修,指标交易过程中卖标者燎浮谋、买标者唱泰、中间人往往会签订一份协议抱,对指标交易进行约定嫁诚恃,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”起奢擦、“背车”棉清。因指标稀缺堆,“背车”价格也是水涨船高丸刨,从过去出借一下身份证做个登记的几十元金虹,已上涨到了目前的4万元至6万元不等譬桥。一些二手车商苔坑,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意论,收集卖标者信息蛔玛添,介绍给买标者醋,从中牟利年。这样一来场,卖标者磋、部分二手车商和汽车4S店工作人员潮缉、买标者氖戳捌,从卖方到中介再到买方凶嗅,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链诡。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议窜屡,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需氰帝,但事实并非如此饥。”海淀法院法官杨海超解释道处乱砰,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售癸门贤,不得反悔等内容截摄,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现募。   杨海超表示婚门碑,目前卖标者萄忱、买标者拨杯丧、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现块绰,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一览。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看收踌,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦即。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策仆,卖标者应该受到处罚湃。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求然尼忙,但是从法律风险防范浑妨胶、避免法律纠纷夯女蹿、维护摇号公平的角度来说吵疙,这样的交易并不可取府光。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示谋据,首先身份证是个人身份的证明阔娇加,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度歉。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)常,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)另,那卖标者极有可能遭受损失嗣舅,甚至可能承担一定法律责任靡陕。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用火,卖标者无法对汽车进行有效的控制瞬播。卖标者可能在车祸赔偿瞥、车辆保险虫、违法繁校款归、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险幻狸。   法院查封   其次嗜必,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用送际枪。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车笨醒,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有烙罢。正因如此顶溶叼,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车煌念娄,即便买标者就此提出执行异议撂递,法院也无法支持澄酶攫,这对买标者是最大的风险妹。   卖标者反悔   最后协掂,虽然卖标者与买标者之间签有协议堆雹口,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生艰。最典型的便是卖标者反悔效,要求买标者加价萍氢,额外再支付买标费用朗峭伸。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题结,而要求卖标者退还买标费用徘,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险岭。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标涤撕,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封斧。近日暴,赵先生再次来到法院提出执行异议申请诬,但被驳回醇飘洛。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示哄澳,2014年6月坛,赵先生从曹女士手中购买了购车指标揪弥,注明为永久使用权纤,费用总计为5.3万元芦较。曹女士除出售购车指标外滇激,还将自己的身份证原件给了赵先生埃受。协议中还显示“非因曹女士的原因法惊肥,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系溉,包括车辆的损毁磁十赎、失窃以及与第三方的人身棘屎、财产损害纠纷等等”背滩糠。   据了解饺摔,今年9月份悼赴,赵先生在办理车辆年检时发现棠慕,车辆被海淀法院查封肪从。目前窘,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷廖郴,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封福舰疆。   北京晨报记者 黄晓宇 责编肪:杨杰" "  近日涤瘦,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开勒绊婚,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立叔。   截至2015年6月底姆驾,全国汽车保有量已达1.63亿辆荷涵省。伴随着汽车快速步入百姓生活每,人们对车内环境的要求也越来越高息。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施急,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视箔斜。据透露俺,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准伸吴石。为此呐,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会垃浩。   委员会首批会员由汽车整车厂幻、客车厂擞、汽车内饰件和内饰材料企业蒋剃搞、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成刊娟,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会狄绞,在中国汽车工业协会领导下杀纷,研究车内环境质量控制方面的问题颁,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展煞绰腺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明守藩睦,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即拔捕,治理车内空气污染刻不容缓桥,从源头上控制车内空气污染睹,探索使用散发较低的环保材料琼豹,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道雌墟。”   除了相关领域的专家学者建言献策笛女,论坛还吸引了奔驰滤瞥、宝马篙、沃尔沃逻、大众等整车厂别,以及锦湖日丽破、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题桅荣。有分析人士指出襄,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立蹈,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一典缺陛。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一皋,他认为隆搅席,除了政府蔫承钠、企业公辣功,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量晤。“产业链的转型升级梦吞缕,一方面离不开国家政策的推动韶,另一方面更需要市场的拉动交搁。随着消费者对自身健康的越发重视抨嗡揉,购车将不仅仅关注动力朔萌飞、外观款,车内空气是否安全妙壤,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素镀纠。” 责编标:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息匿,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留肩蒋行。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时嗣览童,与多车发生剐撞首手散,造成一人受伤闲、八车损坏嫌钡。随后问,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场据吩慈。   经过北京市交管部门全力工作恭巴鞭,当天19时30分许艰,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男讽楷设,21岁)抓获锤怖。警方初步调查讣,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶差谐嫡,与多车相撞且肇事后逃逸虑率。   目前巩,于某群因涉嫌以危险方法蚊眨害公共安全罪被警方刑事拘留惫。 责编烘孟萝:杨杰" "  近日匿,日产2016款途乐正式上市宏。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后谓,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型俏。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍阜,2016款途乐的售价为79.8万元犀堵,相比上一代定价下调40万烁订胜,并对产品定位进行了调整盘磕廉。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑寥焊惋。今年上半年告,在宏观经济增速下滑父村、反腐冲击高消费甜、进口车国产化等因素的持续影响下绥,中国累计进口汽车52.3万辆谱戮,同比下滑23.3%跺缅扯,经销商库存压力持续加大诞蒜,盈利能力大幅下降啊。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素玩锣犊。”陈昊坦言帘,新途乐的价格下调后纬澈朗,79.8万元的价格明显亲民不少久秤。价格调整只是一方面浓维,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示靶夕,随着高端私用市场不断增长淳恃扁,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户纽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说浚屑:“自2012年下半年起逗熄钡,以行业客户惕、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩勤沤戌。随着SUV市场蓬勃发展刮,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群蔬。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持违蛋,通过从源头上调整产品价格编琶,厂家让利奢,销量扩大分摊成本澈,使更多消费者受惠拜亥。”   为提升进口车销量驶呜帝,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量乏温齿。此前体,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售媚梦,根据今年的2.0进口车战略栖长擞,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家彻,增加608家害卜沸,增长率达到502%牟。同时贿抗糕,东风日产将全面放开进口车经销绣哇。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车粳懦,厂家都会予以授权沸。   随着新产品的上市耙沮喘,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐钙酬扛、中大型SUV楼兰碑股番、中级SUV奇骏缆赋狙、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系胶钮。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型艇,借助SUV市乘菪选,承担东风日产进口车的销售重要责任全苟赶。   陈昊称田程童,虽然今年整体经济出现变化钝盒旱,车市出现了大的波动琳,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变颠挫。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值撂架工,并通过服务罚、渠道坦舒、营销上的不断深化与完善晶驹,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市咆,以及楼兰的带动谱,务求实现2015年度销量跨入百万级别博。” 责编歌社吓:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候馈半,保不齐就会出现丢三落四的情况孺叮拭。例如鞍娠:车钥匙忘在车内算响猛,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题委盯,导致无法打开枫腐绞。所以拜洞,今天我们就来跟大家讲讲淮道,遇到车门打不开我们该怎么办疆氖侥?   一韵澜拢控器失灵    壹ⅲ控器的使用频率最高是穷瓮,每次开车锁车都得用单,使用久了以后就可能会出现些小问题瞬七净。如铂:按键反应不灵敏票磕伦、电量过低慑算崩、有信号干扰源或防盗系统故障等联,如果其中一把移璧啵控钥匙无法打开车门疟扭搽,可以用备用铱矗控试一下碳,就可以做出正确的故障判断滴捂贺。如果移矗控器仍无法开启车门黎凡茫,还可以使用机械钥匙宿炉。 有人该说了人割,“有了机械钥匙层糠,可是车门拉手没有钥匙孔鞍伺邸?”别急靶聊ā,往下看茹铂表。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里茨斯,然后自动落锁澎,这是一件多么悲催的事情迸柬。如果遇到此事俗思岛,我们还有以下几种解决办法创。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法诡。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己盾模芜,让自己牢记这次教训壬磷,就应该不会再有下次了唐仕陀。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证盲、驾驶证欣埃通、行驶证等有效证件澳。费用一般在200-500左右馅瞧,个别车型价格更高磊袍室。但有一点大家可以放心悉侥吕,在开锁公司干活的都是高手莽承荚,肯定不会破坏你的门锁罕盆,因此你也不用再专门去更换车门锁裙搞。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星饱,你可以通过手机依し眩控或致电客服中心的方式来进行遗伲控开锁畴。前提是你的爱车必须有类似的功能稳摧粪,而且还必须是付费会员的前提下才能实现秽习琉。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策踢,不过在遇到特殊紧急情况时苯,也是最稳妥的舵拼皖。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况桂骆。虽然我不提倡砸玻璃膘蓄,但这却是最有效快速的解决办法婪秀。如果砸玻璃一定要选对位置抛垫,不要认为越小的玻璃越便宜县,其实越小的价格越高懦芯涸,不仅砸起来困难鲤衫,而且还常常没货多鹅。我们的建议是凶,砸玻璃选择后侧车窗玻璃碉心戳。    其实墩轿,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的糕,有些情况甚至让人哭笑不得蛔。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯核母行,发现疑宋兀控器电量变低应及时更换电池伦,就可避免类似这样的尴尬事件蹿擒。 责编砷:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次勒。其中砰,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到毁监奔,今年“十一”黄金周纺菇,道路水路客运量预计达到6.5亿人次川弦溺。10月1日零时至10月7日24时美浮,7座及以下小型客车免费通行收费公路皆袜。    来自铁路部门消息钾玫染,2015年中秋储枚、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日来,共计13天擅蚊健。全国铁路预计发送旅客12120万人次察,同比增加1245万人次乌倍禽,增长11.4%路宠块。预计客流高峰日出现在10月1日煎,发送旅客1330万人次门辫,比去年高峰日增加157万人次磕,增长13.4%啡孟惕。    根据预测分析诡颠秀,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点捎县:一是从客流构成看春,以旅游客流为主京董那,探亲流为辅;中短途客流为主屁慌,长途客流为辅敝,高速公路交通流组成主要以小型客车为主锌茸烙,预计占比约80%橙贝缸。二是从时间分布看昧鞍,客流量将呈现两端高檀、中间平稳的特点壳,预计单日最高客运量将超过9500万人次漂。三是从地区分布来看慌摔币,北京射金、广东份匈松、四川坚酿监、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大抱。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施坟,渤海湾味、舟山群岛涤、台湾海峡翁记坤、琼州海峡等地区的陆岛上须、岛际绵盘嘎、海峡间的旅游客运谴捶鹃、客滚运输的客流将会相对集中溶歉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间馆滦佳,道路客运量将达到6.4亿人次掀兑,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次快筛,与去年基本持平点弹。全国将投入84万余辆营运客车唇芥、2189万个客位;2万余艘客运船舶槐、103万个客位参与道路骋、水路运输奖添沦。    预计中秋节蓬、国庆假日期间瘁揽倡,铁路客流以旅游和探亲流为主愁挫磋,旅客出行计划性强憾茧,出行与返程客流在时间和数量上较为集中挺佰盘。    针对假日期间客流集中出行的情况囊技鸥,铁路部门已做好充足准备瑰蠕,最大限度满足广大旅客出行需求光。在京沪高铁吝瀑圈、京广高铁甫搞、郑西高铁褐晴禽、宁杭高铁沤、津秦高铁魏、沪昆高铁等线路鸵歌纺,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁挂降、贵广高铁丢奥蛾、沪昆高铁拣、兰新高铁等新线男垂冬,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施茅,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案回既,在9月25日—9月27日连续3天横、9月29日—10月2日连续4天毁、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州太、深圳客玲,上海至广州拈、深圳高铁动卧列车;在北京到成都窘、北京到哈尔滨屋、北京到南昌等方向剐貌,共安排跨铁路局中长途直通临客19对垫肺涪。 责编绊插:杨杰" "  按照国家相关要求苗砰,今年中秋假期高速公路仍将正常收费刊惶,而国庆长假期间湍,小型车可以享受高速公路免费通行政策缴辆虚。   9月26日侠且鹿、9月27日涕巫,市民将迎来两天中秋假期镀。按照国家相关规定纳,7座及以下小型车只有在春节钢潘、清明节匿喊惶、劳动节划穿、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策糠隋齐。想免费自驾出行的市民短,要耐心等待“十一”假期眯衔团,才能“限免”出行泰精纠。据悉啤碳番,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止豌甲,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准鞋。   不少新车主由于对交通知识了解甚少哺蕉革,出现了不少路盲杰帮矾。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法欧瓢练,减少路盲在高速上发生的意外痪松技。高速立鲍内,就是高速行驶绒,速度一高怪恃,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了笑,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区捅挠,希望对大家有帮助戈滔似。   误区一墙:安全带   犯错可能休:100%   吻踊郑害指数柿:★★★★★   正确做法锨斑:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶写,车内人系与不系安全带鞍,往往差别不大缓相,更多时候是为了应付交警巨。不过溪城,在高速路上行驶紊容,系不系安全带产生的结果是天壤之别母酣挥,在同样的翻车事故当中腐厕侵,不系安全带鸵,不是颈椎骨折致死冗搞,就是被抛到车外致死;系上安全带拎毖,仅仅造成轻伤锚螺。   通常来说陡拐,由于有安全带报警装置群,前排的司机和乘客会系上安全带附经涕,但后排乘客超过90%不会系安全带掇尉氦。高速路上彭律,后排乘客不仅不系安全带蹲妊,而且还会以半躺的姿势休息荚,一发生事故贪,最容易受伤蟹寒。   误区二弘路辰:简单事故处理   犯错可能车雄:90%   蔚览撸害指数惧:★★★★★   正确做法癌筏攻:快速移到路旁   城市马路上发生事故后贸啃搓,都要保护现澄帧,在交警到来之前畔,不能移动车辆吾,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识毒鲜规。但在高速路上就不一定了酱广。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面呜,致使后面车辆刹车不及再次发生事故巴,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故描痊。所以灸钦入,高速路发生事故贾镰受,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾忱脓券,事实无争议兜氏竟,无人员伤亡脯拖雇,财损不大坛先,车辆能够移动场如市,告诉交警大概情况后绘,应该及时把车辆移到路边或应急车道上舵戮擞,而不应该堵塞在道路中间眉铜,方便自己趣拎,也方便他人燎慑。现在手机都带有照相功能漆痹,在移车之前疽镐颂,可以照几张原始照片懈冯,碰到这种“移动”现陈盍,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能翘甸拧:超过80%   翁喟害指数两冲:★★★★★   正确做法咀翰冯:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故杆痰荒,就一定不能移动现场瑰筏奉。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上井角隆,都是一样的换脑粉。事故发生后海绞,事主往往只有三种反应傲:一是受惊吓过度尚沙融,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候拷郸配,已经过了半个小时汾垃泰。在城市里浪琼皋,报了警就足够了揣付市,但高速路上这只是第一步痪凶巩。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志武拒,并且一定要在一百五十米外试输,宁可多骄涡乏,也不能少缸粕。第三步是把人员移送到护栏外竟宋,这又分两种情况起,如果伤者伤情严重壁欢獭,除非你是专业的医护人员溶姓炊,要不就不要动伤者;如果只是轻伤沧心,所有人都应第一时间移送到护栏外鸡眷浑,千万不能在事故现场争吵景舍、理论线。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外料催,三样缺一不可癸,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生巫,当事人均要承担相应的法律责任鲁风椒。 上一页 1 2 下一页 责编膜:杨杰" "  再过几天钵颠坎,期盼已久的十一长假就要来了豌湾。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划耐,但因为路上行车多桨彻,长假也是交通事故频发的高峰期白亮。   有人曾说级,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下辅寂,后果一样是惨痛的捷氦酿。车辆本身的安全质量看,并不是唯一重要的浦舞赋,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕短米,培养安全意识窝秽。   在行车过程中灵潭,遵守交通规则当然是首要的携。但很多人不知道该,除了路上无法预料的交通状况告壁餐,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”喇甫唾。保护自己和家人的安全崇,也要注意规避这些状况捶韶。   警惕一抒:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中剃举酶,很多朋友喜欢把音响声音调的很大凳棺,或者说是因为车辆本身噪音很大嘎,所以不得不为了听清音乐而调大音量估。其实这样做有两个损伤甩冲。第一个就是损伤听力回八,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内毯郝久,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声橙⌒怼,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃呛,门板惊惮,仪表台等硬质物进行反射和反弹电,如果行车过程中音响声音很大乱秘,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤搁蒋,就好比把人扣在一个钟里挽岸赋,然后在钟里播放音乐一样拣巳。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低饥蚀,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱兴些汕,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛渐辖究,但是到了距离你10米的时候你才听到莆汹,严重影响到行车安全牢。   警惕二仓憨:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样罐晴,品牌良莠不齐哦才双,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高茄坷甭,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜搁熬汉。好品牌的风挡贴膜的厚度平均很,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况懒乒梅,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理顺堡,而质量很差的贴膜凉,不仅厚度可能出现不统一参羔,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”厦艰鼓。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中挥,如此行车骗坑,必定会造成非常大的安全隐患忙戎椒,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉闯。   警惕三尉:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化刹,而且对车主的健康也不利柿邯。另外钎,烈日直接晒到香水瓶就,再加上车又是黑色的风,特别容易吸热酚绘,很容易受热爆炸渺。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂蹭刀尽,否则会影响安全气囊的打开脆。   警惕四褂:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具犬娄,增加汽车的温馨感峭。但是这样做非常危险舞陇酵。因为车内的后视镜很重要婚到鞠,我们观察后方情况及倒车时怂尸,都会用到后视镜惧蓝。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线喘俗卷。所以为了安全莎钩,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧巨必。   警惕五颠李娥:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰衬,或是挂上一串保平安的装饰品床。其实吧据椽,这些挂件都是隐藏的杀手叭驮蹭,试想下皖,一旦发生猛烈撞击潮。这些挂饰会瞬间打翻闹徽,在车内“翻滚”臀催肪,而它们离我们头部距离非常近蛙憾匿。挂装饰品在后视镜上锨,就仿佛是挂了一把手枪在上面阮疥,一旦有意外情况很容易“中弹”抽。   另外交,《道路交通安全法实施条例》第62条规定谓丸,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂璃、放置妨碍驾驶人视线的物品”肯入剑。立法之所以这样规定苫倾,是因为悬挂在前窗锰、后窗或侧窗的饰物蚀绣,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜经匙袒、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线该粕痪,容易引起事故的发生洪。所以挂饰物的做法是违法的彼。   警惕六风癌秘:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫吗喇勘,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳炽辨,当遇到情况紧急制动时跑,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落晨串,后果难以想象钝。   警惕七悄:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国瑞汲双,居世界第二位哎尖,汽车保有量已占世界汽车总量的15%帝惊,是名副其实的“汽车大国”翱览,然而懒妨,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%耪顶,其实际使用率仅为0.04%澈滇材。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍烈,发生碰撞时皋敞痴,如果车内儿童使用了儿童安全座椅亭会,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%仇鹃,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%坡妮。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示钱市烹,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法玻劲吾,但目前最迫在眉睫的岁梅,还是提高广大父母的安全意识匹翅。   警惕八巾乏彪:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机夹每歪,不论早晚变锌、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子险。可是骋笨,戴手套很容易在转向时打滑娶黎,尤其是急转弯时休寥。   警惕九拔赎脖:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器什履处、油门踏板和制动踏板的动作椿煞,而且不管是不是紧急制动系,脚滑落踏板的几率都会相对增加呕泪麓,就算没出意外澈萎,也有可能扭伤脚踝歇崎。所以开车时休释木,还是换双平底鞋为宜掏丸。   警惕十恨梦现:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天腑较,但我国许多地区练,尤其是南方伐节,国庆期间的白天依然会持续高温喷。由于车辆属于一个基本封闭的空间琅陶肚,车辆空调采取内循环时篡,车辆内部的空气质量会下降寒,并且二氧化碳量增多介惕,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕摹懊休、胸闷骄溃、恶心甚至是呕吐的现象屉蔚快,这都是车内空气造成的环惫汾。所以如果长途出行挥鸿仑,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气室,或者开启外循环模式链毫。 责编泥输:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日吻抱失,高德地图发布了《2015年中秋观、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)劫。指南预测隋,成都将成为仅次于北京锰寡玖、上海的第三大假期热门驾车出游城市岭,都江堰会是全国第六大拥堵景区惰搓。同时宋,指南还列出了十条最拥堵的高速公路峰。   今年中秋节与十一长假双节相连并陵,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势栓嗣厢。其中乌身蹿,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日欺卵,第二个出行高峰出现在十一前9月30日垂菩。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据季概陈,高德地图预测了全国十大出行城市排名鄙。成都仅次于北京和上海寐衡燃,成为第三大热门驾车出游城市珐皇搞。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右鞭唐,为集中出行的高峰温脓蔷,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午饶口雹,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰忱,出现在长假结束的前一天下午15:00左右煤尘,至长假最后一天的23:00左右码乱。拥堵的高速主要集中在长三角谎署、京津冀祟无、珠三角这三大区域携钾申,其中长三角高速拥堵最为突出撵伞。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现汤脊嚎,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点日靛逝,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多菱豆。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好旁史嫌:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高舱。 责编编室呈:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高五千睬,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈戳堂,有效释放这一情感的方式是旅游纠搐裂。旅游不仅可能开阔人们的眼界芬,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪般饯蜜,同时还具备愉悦身心的作用嚎朗,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一箔本嗽。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至纲纹痴,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话肛,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1春苍谋、必须就自己的出行线路做出具体规划采舶却,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定坍巫醛。如果您选择了多个目的地题跨磐,那么一定要在时间上安排方面下足功夫崔,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面邵,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要汞。   2伺、一旦具体的出行线路确定下来烹渭冒,那么就必须充分考虑到交通的便捷性灵礁衡。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性枚怯乌,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支骋令。目的地的先后顺序必须做出具体的规划佰蠕,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦典羡,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了绒石。   3舶、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后梦德袍,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人梗蔚。如果有的话如,就可以让他(她)为您出谋划策集贿途。选择那些景点适合游览颅缅岔,哪些地方值得去;另外一方面雄糜,在出行前自己应当做了功课抚,确定好此次自己出行的具体地点超,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚汝狭。   4挎顽、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底害,具体项目包含了本次出行景区门票费用究贫法、自驾游油费消耗费用庙鞘、食宿等方面的费用支出端奖,做好本次出行开销预算工作葛憾爽。   5惹刃茅、文明出行必不可少荚,过去由于人们环保意识的缺失叉,常见人们随手将垃圾扔出车窗外炊好。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆邦羌烽,而且还可能导致后面车辆发生交通事故扯定。原本开心的旅程才,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失澄烽。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋隶捅凸,对此小编有话要说!   Q1蛋郎乏:那么多车载垃圾袋抨绦,为啥要中意你呢?   如菲告诉你壤晦:如菲的车载使用袋具有使用便捷钠秀皋、占用空间小谭、用途广泛以及方便携带等优点翠。   Q2哨善:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你都胚皖:独特的穿绳工艺呵,便捷您的车载生活我牧,建议将她挂在椅子背上渡貌叮,方便撕下使用且不碍事慑确。小小细节陛挟,改变生活嗅褥,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分旦,让您尽享自驾游的美好时光妥仁侗。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词肮仍豁:车载使用袋)专利产品踞嚎朴,独此一家峭榔秆,手慢的抢不到邪,可别说我没提前告诉你哟!(来源赏拘:齐鲁晚报) 责编犯:杨杰" "  原标题刑欣:不想看人头不想没地方滋孟尽? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆唉,如果你不想堵在去热门景区的路上肃路,也不想到了景区只能看人头铂小使,没地方吃饭境,也没地方睡觉呻,可以来看看我们的推荐韶疆。根据业界人士提供的信息咀,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路校,供准备出游的市民参考脊。   ○ 三峡深度游   推荐人贪珐:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程锚:近千公里   时间娠:3天   看点袜航酚:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦署爸菊,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡揽挺啦、神谷峡中的“白龙过江”瀑布哭幸,以及拥有“飞瀑峡中过饲灌,舟从瀑下行”奇观的大宁河疗降。返程路上可去看刘备托孤的白帝城坟蓉。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人壤沮:重庆一李姓驴友   全程妊:约4000公里   时间湾婚:5天   看点扩:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内辨甘,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称短吼。第一天嗣系:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛绰沛黑,参观乐山大佛;第三天冗蔡部,从冷碛出发徒步牛背山挡,到达山顶看日出粮、云海等娟酸蔬。第四天收凉:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥洛,返回重庆堕蹭蒂。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人揭:一家自驾俱乐部   全程似矾毙:约1200公里   时间险不:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点吭:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区凤扰确,集三国文化酗、蜀道文化秽穷、关隘文化犀贿、红色文化为一体瞎,融雄储超腿、险钳、奇薄呕耗、幽于一身使季驹。可游览明月峡西安秦古栈道苫、剑门关风景区汐、绝壁观光站惫驾躺、滚木坡古战场—天梯峡高空索道犀。第一天抵达剑门关癸台,第二天游览景区头誊魔,第三天返回重庆哪。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人痛牌芍:宜昌导游张小姐   全程巳炯负:约1800公里   时间兜:4天   看点猜煎美:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹耐儒。1943年5月至6月蔷筛,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价蹭肥,毙伤日军25718人摄却,守住了重庆的最后一道防线悸。第一天逗久,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌体痊,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷坪揪借、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆雄附。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人看诵饭:雪狼自驾总经理邱波   全程韭秆:约9000公里   时间缆呵慷:18天   看点变规:川藏线厦荤、中国最美的地方脐芳。自驾必须是越野车靖投,具有一定探险性质窘首,准备必须周到齐全盎。线路为霖同通:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青郝郝咝猓湖—西宁—兰州—定西—重庆狡瞬。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人片矛:旅游达人何梁平   全程快甸:约200公里   时间嚼:2天   看点酗晦:第一天避开成渝高速高峰期淳睦迹,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区口熔,赏千亩花海翅、蝶恋花谷内,还有台湾美食展和恐龙乐园枷,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”纫顷钦、“黄凉粉”峭拾、“铺盖面”壤鼓。第二天自驾返回嗜粕腺,到大足石刻蔡扫,如果客流不大染渤,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟告揽。   ○ 金佛山探秘游   推荐人怕跑:南川自驾爱好者蒋千里   全程阜埠:约400公里   时间表培:3天   看点巷兼:第一天谭别倍,看“金龟朝阳”蚂、绝壁栈道走廊篡癌龄、古佛洞霜纤齐、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡祥弦夏,路上可观“石人峰”搞、“母子峰”这些南坡奇特地质景观廓,进入景区后捎米,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区驼叼汰,观赏重庆最高的瀑布——马尿水丢案半,然后在山王坪景区游览氮啼。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人愁膳:沙区一自驾游爱好者   全程霉探:约2200公里   时间两:4天   看点恃:毛泽东故居蕉伦、铜像广场脑圭、滴水洞瞧敌笔。第一天抵达遵义得,第二佰、三天在湖南韶山参观枪,第四日返回重庆撵甲侈。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人掏沧嚎:重庆自驾达人张先生   全程氦:约3600公里   时间勉:6天   看点狈铣:海陵岛没有蜂拥的人群解竟,却拥有和三亚一样的海水讨、阳光睫揣、沙滩班辞鸡、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称激物。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大狠瞄涪、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆柑吨。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人泌:巫山一旅游达人   全程佛多踞:约1200公里   时间丹赤:4天   看点戊:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路享短,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后恒,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区栓付。第一天游览当九路翟,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览响、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆馆恼。 责编段:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了哦佳碳,不过话说回来是,金秋十月蜗痉,秋高气爽吉饭,正是出游的大好时节贬,不出去走走也是着实可惜坷蒲巫,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式郎菜裤,不过出发前喉,一定要给爱车做个体检居,全面为行程准备一下考将,避免车辆在路上有突发状况的发生钢,那到底该准备哪些呢亲,今儿飞哥就给大家说说笔豪戈。   检查轮胎   俗话说赫讽哀:千里之行搔,始于足下僚。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎拼篓麻,看其有无压扁或被扎破现象酬,如果轮胎受伤比较严重陛,千万不要抱着侥幸心理倘首茶,一定要及时更换轮胎触,这里注意一下坪弄,检查完轮胎破损情况扔,还要检查一下轮胎的磨损情况淬,如果前轮的磨损比后轮严重的多嘲,可以将前后轮胎对调使用弹挠烈。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油吼俺、刹车油设郊鬼、转向助力油以及冷却液鞠脸恭、玻璃水等是否在正常油液位徒,如果油液偏少浦,而自驾路途又较长痕,就应该及时补充或进行更换井垫。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重戮,自驾的跋山涉水筒蜜,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下倡,磨损严重钦炬媚,所以在自驾前耸,一定要检查刹车片是否相对完好蓬姥,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行泛贝,万一途中遭遇刹车失灵孰桶掏,简直太可怕了跋妥黔。 检查底盘   同样莲妹,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段淀,一些坚硬的碎物脖乳,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘锣剩,使底盘被击伤多权茶,严重则可能会导致油液泄漏逻,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱痴巩,所以在出行前锭胎赖、出行中一定要定期对底盘进行检查呕坡黑,防止留下安全隐患洪扦。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况莽毕,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化熊脑革,从而造成车辆转向变沉丰、发抖虽、跑偏等问题卞捍抽,所以在行驶前袄氏,就需要进行四轮定位肆氰,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态褥镣鲍,提高行车安全繁插枪。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗娃土泊,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气行腿,这时候灯光就非常重要了妇,良好的照明对安全的保障作用十分关键毫踢,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障虏盒,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行蜂。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的懊郎,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上铂尘躺,难免会遇到些非铺装路面姑,在这种路面行驶醋扑锨,尘土酿傻层、石粒…难免会加速爱车的磨损乳看,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡晌女,特别是易藏污纳秽的死角切,如车窗胶条等宏漆,一定要仔细清洗韭,必要时还给车重新打蜡煞,进行彻底养护帮睛堑。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项凸,长途驾驶故,难免会遇到些“荒郊野外”鸽裴,这些地方往往粉尘大增淑插塑,所以回来后稼撬,一定要及时检查清理空滤蒜,如果不太脏套,可以自己用吹风机吹吹干净韧诞,如果粉尘堵塞较严重镭俯,就必须要更换滤芯了狗。   自驾游虽好剂巢,但安全保障也是第一位的菜,防患于未然墩,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患衫距疵,所以在出行前迹洽,对车辆进行检查必不可少咖,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编洼:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近涛,如果再请几天假和中秋节相连毕酗,那真是超长假期,怎么少得了自驾游憨没?开车去旅行鞘,无论长途还是短途都要自己做主睡绍,但要注意的是盘,“十一”正是全国出游高峰期姆,路上车多不仅易堵刃,更容易发生交通事故操。出门在外安全最重要邻,因此无论是事前还是自驾途中才,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一侮、带齐证件   有的车主平时少出远门窝卡,一些证件喜欢放在家里倾,但假期出游港,最好带好随车证件措乃想,除了自己个人的身份证汞、驾驶证外活炕蕉,行驶证秦、保险费单等也要带好埔紊擞。   二锰、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”沟奸?即拖车绳瞧托、蓄电池连接线赌碗、三角停车警告牌淡、备用轮胎甲。别小看了这些东西彪庆敢,特别是在偏远和路段复杂地区督舒,万一车子出了什么事疵刚碘,有了这些能让你省下许多事褐讹绥。另外协摄,水也要带上撑弧肃,最好是纯净水贝房刀,除了平时可以应急洗玻璃之外幸烷,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时淬,可以应急代替冷却液使用烈监们,这样车子还可以开上一阵窍姜烷。   三峡滤、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油卡晤磁、冷却液没、变速箱油肆、玻璃水顽痞蹦,重点检查轮胎是不是正常似娇。此外还要提醒的是票撇,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具冉,如外用快速补胎胶条汝氢书、胶片等霜。另外没姥,备胎的胎压也要事先打好岛。   四催虾酶、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险饺,比如意外伤害险晾。不过谴渐,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区丧匙。因此嚎宽,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额妻急坑,同时还增加一些如“盗抢险”等疽面妹,以应对旅行途中可能发生的状况伐。   自驾出险注意事项   一犯、异地报险没问题   有车主担心洗,出了外省报保险的话会不会很麻烦顽监免?现在随着越来越多的车主经常自驾出游犯,异地出险的风险也大大增加垃。其实完全不用担心蒙,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔奢,如全国通赔糕酱踢、异地理赔等服务瘦锋。这里要注意的是虹赊痉,为什么一定要是主流保险公司呢遁坍标?这是因为只有网点分布够广溶,才能够真正实现异地获得保险赔款蓄。因此疟,如果异地发生车祸事故鹃铝,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可详突黎。   二老捅棘、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故浆,还是因为事故而导致塞车绥祥,这些都是常事癌碴嗽。现在为了方便车主隋,一些保险公司会选取部分高速服务站封,设置车险服务站点炉每,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务夸茫。如果实在赶不到爽胁,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来醛渭,作为证据堕郴。因此适,如果在高速上遇到车祸估漆蕊,除了报警与报险之外壕,还要记得马上用相机或者手机录奈,尽可能地把事故现场完整拍下来虎,最好局部与全局的都要有恫泞恋。   三晚、想回家再修可以吗碉?   这个要看具体情况法。有的车主对外地的维修店不信任垃仍玻,想回家时到自己熟悉的修理厂维修靡。但是到,如果自己的车撞得很严重坍境,再开动后有可能造成更严重的损伤漂,那最好还是不要再开动了懂但粹。因为按照车险规定琳疵纫,如果因为车辆事故后晌,继续使用而致使汽车损失扩大的部分攀堡堂,保险公司是不予理赔的席臂。   四底、自己全责私了再报保险懈捐腿?   有时候壕么瀑,如果是自己全责的话铃,对方见你又是外地人盯纪滔,很可能会提出要私了给现金媳腐,让你回家再报保险勉瑰悸。遇到这种情况请拒绝订篱诉。因为没有事故现城┗嫘,保险公司无法作现场定损和勘验藤骡屡,就有理由拒绝赔偿碾篇僳。更不用说尽平盯,你也没有报警势桔凑。而就算当地交管部门出具了事故证明但,可如果他没有及时向保险公司报案习,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况段椭敝,而无法计算理赔金额谩戏铃。 责编笨豌:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具撕毒价,还是我们的生活伙伴舅,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识许等珐,运用这些知识来检查自己的车辆阮勺灭。    一般来说楞涕瞎,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间拘蛾车。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯嗓疗褥,驾驶环境悲,刹车片质量采轮,汽车重量等都有关系场楷饱,正因为影响刹车片的因素很多断普,所以刹车片的寿命差别有很大不同鳞频,同一副刹车片有人2万公里换持,有人4万公里换蹄揭魏。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解淘煽炯。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况遣尼,自己也放心姓凡。    刹车系统包括刹车片侨赶,刹车盘佃廉,刹车油泵等部分组成耸。这是需要我们注意三大部分肝且钞。    ◆如何检查刹车片 擅我?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右何,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄琴怪。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时骗,车主就要增加自检频率橇,随时准备更换了嫌。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右蔷屡,到了这个极限则必须要进行更换寄迸。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候伶,车主就要随时观察准备了憨,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察寂姜护,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示贯,相对自检就方便一些豆仍到。    如果是鼓式刹车舅练钡,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声呵谋盒,或者查看手刹的位置变高乏,此时刹车片必须立即更换蛾唾。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘额丁反,证明刹车片已经超过极限裸芳室。遇到这种情况佬,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查配变滇。    ◆刹车盘的检查 尝。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器梳,就是在盘面上会分布3个小凹坑骋。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm告开。也就是说挫躺,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm级回构,当出现完全磨损时群,我们建议及时更换刹车盘樊。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了呈百答。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蓝阂维,就应该及时更换刹车盘敝。   提示涡蔽:汽车刹车盘生锈怎么办孩敦湃?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的懦,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈翰路,这是正常的牢慕擅,并非刹车盘质量有问题厂。    第一种勿,如果只是表面有轻微的锈迹滴,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除兑泌,可以不用专门处理久,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除集休挠。如果生锈较为严重纳佛飘,会使车辆在刹车时产生振动或抖动眷评,如刹车片振动桥还、方向盘振动或抖动低吭、车身振动等欣朴爸。当然稀惰丰,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下文沫。行驶中饶背,轻踩刹车饰,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可缸鼎。    第二种悉,如果刹车盘锈即惺セ担很严重的话参搂茨,以上踩刹车的除锈方法就不适用了程孟。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平措阮,这种情况下制动会造成车身的抖动肺授敞,驾驶者能明显感觉到刹车踏板就、方向盘和车身的异常四坤。此时襄,将很难祛除锈迹挞啡,即便勉强“抛光”泡澜权,事后也会造成刹车片的异常磨损屯吧碳,仍然会有抖动的情况出现抬握。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养时降骚,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重穗纹怂。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前对遂,小心地擦净主油缸上的泥垢卡,以免任何脏东西掉入储油罐短鹤酶。摘掉盖子悲腺伦。如果有刻度渐晚,只要保持液面刻度不低于下限媳贿扫,不高于最上限就可以了藕旅。   △ 对于没有刻度的油缸邢孔,应保持液面距油缸顶6毫米缅,打开制动液盖希赡炬,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限刊诫啃。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本漂缓萌。应该购买市面上质量较好的制动液瘁闪。如果制动液脏了贿连安,放掉并且冲净整个系统纽屉,然后用新液灌满主油缸伤土。刹车油不要重复使用弯道,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉图哦勺。    在很长一段时期内如果总缺刹车油弟牟焚,而你总在添加捷,那很显然你的刹车系统有毛病了狄村,你应该检查一下了氰。   △ 在检查完以上几点外紊分虎,顺便检查刹车油管聪,观察材质有无裂痕提溪,接口处有无油渍浓裙,一旦出现需及时更换汹吕厩。   总结瓦:    检查刹车盘和片爽,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况寸,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义木魂嫩。检查制动液且去附,除了刹车片涤蔬梅,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了纱谢,要注意考虑所在地和目的地的天气特点单败,防止制动液内进入过多的水分埔麓,对刹车有着不良影响晶。    养成自我检查的好习惯赣猎捌,保护你的爱车坝,也保护你自身的安全! 责编桔红:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路巍崇,去驾校上过课的同学都会码拆弹,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握涂价程,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位丘酣府,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的皇,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库茬辜拈,减少了倒车的盲区慷掠。    停车入位主要分为两大类查,侧方位停车和倒车入库贩,这两部分我们在驾校都学习过其餐,实际生活中也都会遇到蓄还钦,其中侧方位停车需要左料猩、右打轮篡,并且在没有标准参照物的情况下譬,难度较大一些肋乡。   侧方位停车    在驾校学习阶段垮帛券,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线吼,我们只需按照线的指示就可以顺利入位抱凹居,并且教练员还会从旁协助肋圣猾,总体下来入位非常简单瞬髓,但是到实际生活中漓,这些杆或者线都没有了或者不齐全钦默欺,没有参照系的情况下摊忻,加上停车的复杂条件霞:路旁时而穿梭而过的车辆伎挫朴、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大唉,对于新手来说我们要学会自己建立参照系胶操内,调整后视镜绵搔、仔细冷静入位夯,就可以比较顺利的吐硬玫遥好车了廖龟哺。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜珐谁,特别是新手容易出现不知情的盲区佩,导致磕碰痹搽,所以尽量将后视镜调低半炔,让其能够看到更多的地面细节惫尾黎。    2).后视镜调节完成后染藉,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间搽趁瞳,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置渐,并确保与前方车保持平行榷靶,间距1米纯共。    3).原地向右打满轮跋,注意观察周围的状况后驹屉,挂倒档讨京呈,低速控制好油门瞳邯,当车身最前端和前车平行后块宛,刹车然后将车轮左打满罕放。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形喘烧,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°颠。    4).继续低速倒车谩,等到车身与停车位平行后丰,将车轮回正橙多,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置季,然后熄火停车挫,下车前注意观察右侧的行人和车辆什抨戏。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少函蓄俯,首先依然是选择合适的车位佬,然后调节后视镜筏。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离克飞廖。    3).然后刹车挂倒档迁,观察周围的行人和车辆分戌,慢速控制好油门配隘,基本一把就可以进去男封删,待车辆与车位平行后回正轮兼寐搬,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部嗅喝。如果倒车过车中一把不能进去毋,就需要修正下路线牌,甚至重新前进一些再倒车凸醋喇。    4).入库停车后开门一定要仔细泊吾淳,避免擦到旁边车位的车身公坚帅。   附件   总结 瘫勿:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计料泼歌,停车位并不是标准的平行或垂直茧,或者只有一直倒车才能进入的车库碾武霞,就需要自己根据情况来实际操作旧浩。 责编家怜:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期械凤交:回顾上期栏目中策陶曹,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题劫。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外倡泛桂,所以乘车时用使用儿童座椅傅圭剐,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了模片耿,其实除了儿童座椅外刑恕,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制堡。文章回顾介乒攫:《儿童锁如何用》    在本期内容里毖,点评君将要说说关于备胎养护的那点事竿。很多车主常常会忽视了对备胎的保养婚,等到某个轮胎发生意外状况歌,取出备胎时才发现禾汲胜,备胎已经无法使用瘸供,无论是因为胎压还是老话涟粉,都会让轻易脱困的问题雪上加霜骆哇。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么香拣。   总结段纪: 除了刚才提到的几点之外绣,油品尽量不予备胎存放在一起渺殊卧,因为油品会侵蚀轮胎抒,导致寿命下降挞弦甩,另外备胎也不应长时间适用穆,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换狗撑,避免产生行驶隐患饱撬。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣扦、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能衡火裙,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动继冷,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解栋丁都。 责编锚犯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的庇肠闪,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现茄番洞,而且内顶棚清洗起来工序不少侮,随着长时间地使用骑垃,汽车内顶棚附着的灰尘啊哗,不仅影响美观还容易滋生病菌核旗俏,不要因为麻烦就抛弃了健康暖朔石,定期的清洗还是必要的猜。那清洁的工具都需要什么呢烹凯?方法又是怎样的能概涟?咱们一一道来裂。   △ 这次我们所用到的工具包括瓜:水壶(使用家里喷花的即可)窝焙伟,大力橙清洁液(淘宝可以买到枯,价格在10元-15元)炯渡,泡沫清洁剂(淘宝可以买到彩烤,价格在10元-15元)韩愁境,擦车棉布(淘宝有售沸畅,价格在5元)现居,擦车鸡皮布(淘宝有售癸,价格在5元-10元)肋。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方性厢,用三种清洁方法进行清洁缄霓,以起到对比的作用税迪。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘仆,进行初步清洁舒小。   △ 先进行吸尘霸蓉,把可惜落的灰尘先清除掉缆肌,以免在后面擦拭过程中融佩,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里蹄时星。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕降涧。   △ 吸尘结束后焊赎皑,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶京晤凳,后用干净的麂皮布进行擦拭滴,待反复擦拭4-5次后持弹,污渍逐渐减少降柒尘,需晾干后再进行观察歇。   注意蔫骋: 这里使用的是麂皮布怜恳,因为用水清洁时拐汉逻,水不含化学元素缴,麂皮能够有效的吸收水分虾姐甩,而不伤到车顶材质镁。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前殴扛,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁惟建驹,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处悄僚匣,后用擦车棉布进行擦拭登董,1-2次即可发,然后晾干泌伶。   注意秽副: 这里擦拭时使用的是擦车棉布开绅,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体妇窍,在擦拭时用棉布图布,让棉布也吸收一部分清洁液进去形,擦拭起来更均匀得孝赶,更有效的着力在车顶污渍处费扫赴。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁传缄,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上拣破裂,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上股炒容,稍等几分钟后等待其反应降,再配合使用擦车棉布进行擦拭拈隙,然后晾干莎驶。    注意趁:这里同样使用的是擦车棉布垫返,道理同大力橙是一样的铣吮,不再做过多解释似。这里还提示一点谎竭厢,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷顺富檄,不可使用在车顶的清洁上冀,否则容易对顶棚的面料造成损伤艾啊咳。   △ 等待清洁擦拭晾干后嫁题,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍疥篇起,也能达到整洁的效果恫垦,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色封协钝,去污效果更好惕搂,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出富,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍屉,并将污渍根除既枚僵。    绒面顶棚确实有点难清理蹿纠,使用泡沫清洁剂效果最佳壬苯,对于顽固的污渍被揽剁,需要反复喷洒泡沫进行擦洗馆,处理干净后谋搏柯,用另一块干净的棉布咐己,顺着车顶的绒毛方向抹平歇控枷,使其恢复本来的模样示社。 责编畦:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日妥畅顾,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息码休筛,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书哆,鉴定意见为篮辣遍:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍习臣筋,有限制刑事责任能力惮久枫。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚好徘。不过可以肯定一点蓄,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑炼龋,并将面临200-2000元的贩那滤款凳骸。    无独有偶较层,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某衔败,饮酒驾驶被交警逮了个正着却同,罗某将面临贩浚款2000元添擎沪、记12分僧顽管,注销驾驶证的处罚窜,此时距他考取驾驶证不足8个月缕欧蹈。可以说对于交通违法违章扣分染锣,铁的条例在那儿摆着阀恭,即使是神经病也难以逃脱处罚辜呸。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况芯雷,希望正常的哦笛殿、急性短暂性精神障碍辉涡、精神病的驾驶员能够严格遵守吉旱挥。    【1】疟拆、超速50%以上    所有车辆接铣惜、所有公共道路恐鼎,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚感侵,并处以200-2000元的芳恚款淑女,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑桅堆霓,将面临吊销驾驶证的处罚陌世。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一矾,导致很多人以为超速10%下是正常行驶胃枪,实际只要超速皖粒,就会受到处罚响宽互,可以在特定的时候兔圈鹃,特定的地点膏措,一些地方对于超速10%以下不予处罚拧。    【2】啃送、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区盲,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证悍衫,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是晌夯池,教训也是非常惨痛的疟碱,正所谓“喝酒不开车蓝碱苟,开车不喝酒”途茸。 饮酒除了吊销驾驶证斜采刨,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的笺称,将依法追究刑事责任锰。    【3】踌辽、肇事逃逸    8月20日凯忻,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶宝,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时炔搞,将路边蹿出的一条宠物狗撞死染,随后李师傅并未停车查看宠,而是继续行驶鼎。不久后李师傅接到交警电话铰,需去中队处理式金埠,协商后赔偿狗主人3500元轿,并且接到交警2000元废拢款和12分的处罚茬赌。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸寄段题,肇事逃逸不仅仅是对人而言伐编,还包括物质财产谜瑞璃。认定驾驶人肇事逃逸未娟,与事故本身责任大小无关魂,关键在于事故发生后评持,驾驶人没有选择报警冉铆事,而是逃离现场富就校。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸炬羌,不然除了扣分匪究贤耍款避络嘉,构成犯罪的还将追究刑事责任顿活。    【4】唾嗡、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车钒眯蹿,除了存在安全隐患蛇,并且还会污染严重污染环境献梢,所以国家命令禁止驾驶报废机动车谱驴,按照《道路交通安全法》的规定篡效,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚幸穷。    【5】菱鲤、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟帕砍涡,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶甭旱蔽,殊不知累,这是害人又害己的行为韦,一旦被发现腹,不但驾驶者要接受二次惩罚钢炊扁,本人也会被直接吊销驾照忌俺连。    【6】跨擦法、遮挡号牌勉、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车渴泡,这个车辆涉嫌伪造础,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌帕,但依然无法避免被处罚喇奴蔼,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定荚稍荣。    无论是有意还是无疑遮挡号牌矗锑,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚裸。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚丸奸。按照规定磋释郎,使用伪造的机动车号牌希,除饭#款2000-5000元烈筒凰,吊销驾驶证处识,还将面临15日以内拘留放釜轰。    【7】匿鲜搅、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚俩伎粕,那干脆不悬挂机动车号牌琅好,事实是戳阀腾:未悬挂机动车号牌将被记12分奸,泛禄眩款200元锑嘘纤。当然对比起伪造号牌来说要好很多冉粳。    另外使用过期的临时号牌桑节,也将面临记12分碧盎阮,沸停款200元的处罚溃屋暇。 责编每迸鼻:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生太祥刺,其中不乏积极向上的粳氛灰、悲观消极的魔垛,总有那么一些事儿不太容易聊清楚啊,聊不清楚就不聊了么氢痕?当然不是!今天起维谴,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专承备揪濉,大家各出己见荆,众说纷缇省,舌战群雄和边,想知道编辑们的观点是什么含屏?我们对热门事件持何态度蹄?在这里娶拳,你将会听到编辑们自己的声音钠稻。编辑聊“不清”俏泥郡,我们在这里等着你…… 责编淡攀:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津颇掀咳?这样的段子仓女烯,不只是北京等大城市居民的一种调侃每,也是不少科学家荡贺册、工程师眼中具有重大挑战的问题慕订痢。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上膜,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题洞潮,他说秋逆费,“在北京出行平均每次需要52分钟侧率,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%逝,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变律光? 2008年讹,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告谜,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”嘲清。中国工程院主席团名誉主席钎喇殊、中国工程院院士徐匡迪说闻甫,过去30年侩,中国城镇化率年均增长1%誓呵,这意味着阑姆,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业谁诺,发展新的产业躲搏畏,这带来了基础设施的飞速发展咯诽椿,但同时也带来了大量的城市问题缅类啪。   根据国家统计局数据驼宛催,上世纪90年代描,我国私人汽车保有量只有80万辆竣。到2012年普,这一数字就增加了110多倍甸炮鹤,达到9000多万辆豢碾。不过敦,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现卞,城市道路的网络规划不同龟荆沁,所带来的人口承载量也不同色搽诵,相应的拥挤程度也有所不同舱边醚。直观来看热冷尝,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”温,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”痢。用数字来看邪醒,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个啡汗蒂,而北京只有14个兄,相应地姐,交叉路口之间的距离也不相同绒,巴塞罗那仅有130米科点寡,北京则有400米左右喷贬。根据研究唐江,北京这样的道路网络烫,所能承载人口密度仅有7500人柬,而巴塞罗那则能承载两万人蹭妊。更进一步说掣,如果两者承担一样的人口剑氏、车辆数量画扮,前者可能会形成“拥挤”绊,后者则可能不会迁其溅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看衬凰勿,哪个更合理颁渭,很容易就能看出来溶就,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设趟袜苦,这不失为一个很好的参考午剧姐。”潘云鹤说雹。 责编疽:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路攫很棚。交管部门预测累姓瓤,10月1日至4日暮哄,京藏高速每天拥堵将达10个小时陇卧。   交管部门表示懈奥,今起维焚苛,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示间猾薯。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策补边禄,加上各地游客集中进京夺,会加剧高速路拥堵欢。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间许兽:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间兼唇宛:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游爽谓:市民可选择110国道辖海、京藏高速嚎廉保、西六环进出京楼闷。出京过境车辆可绕行京承高速逝痢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区故:可绕行京新高速辨泌帝,京新高速平原路段为双向4车道黎,道路条件良好埔顿。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出迫,可直达十三陵景区屉却梢。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区剖:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵瓣泡龚,山区路段车辆可绕行110国道进京誓。   ●途经昌赤路慑梦肪:可向110路经德胜口桥滥,环陵路去往十三陵景区透晾困。   ●途经立汤路送党缆:车辆由定泗路爽、牛北路向东绕行京承高速检蟹柬,向西绕行京藏高速辅线进出京涎。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况潞肆寡,10月1日至4日每日5时起拳伴,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥订惜伐、百葛桥至西关环岛纤、居庸关至八达岭长城等路段松略,将出现车多排队行驶缓慢情况颁哀,此类情况持续时间较长淳,平均时间到当日下午15时会有所缓解希违牡。   10月4日以后蒜溉姓,返京车流量增大歼,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西媚,京藏高速山区路段份椒掂,以及京藏高速进京沙河大桥以南猎虑。受上述路段车多行驶缓慢影响戈靶防,轻微交通事故发生频率增大陀隘陛,应注意交通安全性采溪。   另外日,受十三陵景区游客量攀升的影响蓄,昌赤路10月2日至5日漏,8时至12时骗匿攘,出京方向神路北口至胡庄路口芥涵、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢锻饺泻。进京方向14时起莽蛔,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢磐木。   北部地区重要的主干路——立汤路卞妊犀,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同舱兰,出京方向路段集中在东小口至北七家浓扁,进京方向集中在北七家至东小口一线湾。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍匣,八达岭老路往年国庆假期压力突出拧,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位竣浪胜,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路旗救撇,减轻八达岭老路交通压力隙愁。   此外巳腑,如果八达岭高速路出现严重拥堵暴便佛,昌平交通支队将分别在小汤山出口笺、科技园区出口券玩叔、西关出口向京藏辅路分流貉,同时毯,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时蕊岛握,视道路情况分别将居庸关断带败船燎、金殿断带肝宝奖、沙河大桥南北两侧断带打开挖帕鞭,将出京社会车辆引导至进京方向纠玖。 责编坊丧:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露痘罢,北京正不断修改完善费率浮动方案乃革嗡,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”庇。   为减少交通事故发生率翠妓,促进首都道路安全畅通陈沦胆,2010年1月1日起来巩,北京正式实施商业车险费率浮动制度备撤眯。在21日进行的新闻发布会上高趴,北京市保监局通报坡蓖熬,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后羚卧,费率最低下浮至40%瘦,最够上浮至3倍;实施5年来扳,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下菜迁,商业车险出险率由2009年底的105%蹭墓,降至2015年6月底的50.5%纳莽。   针对酒后驾驶费率浮动机制倾,北京市保监局介绍呐李千,2010年3月1日起疗凰,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制焦,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度杉绦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底两少阜,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆文,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆咀,上浮交强险保费185.26万元蔡稗。   “如果违章文庙嫩,惩罚会提高”裁。北京市保监局局长郭左践介绍捐,将推进违章记录纳入车险保费的体系部僻菇。但他表示轻画版,这是一项复杂的工作廊禾,必须要经过严格的数据统计恃瞳夹,以计算升降浮动和比率等罐磊握,需要一个测试过程坤道,所以目前无明确的时间表和细则艰,争取尽快实现补韶。(完) 责编翠迁瘸:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题答吗墒,河南省出入境检验检疫局21日称蚀,自2009年至今巳庞菠,河南省相关进口车型登检数量为9132辆凉褐倾,相关车主应注意车辆使用状况井卑。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出巴吹棺,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称炯,因设计原因壕骆瘦,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牡ズ寻В块翁狸到,造成安全隐患诚瞧改。该问题涉及部分进口途威瞧潦、奕鸥胁、尚酷退坎怜、尚酷R嗅伞市、跨界高尔夫贡鸥、高尔夫旅行版俩梧喝、高尔夫R位尚想、迈腾旅行车嗓汗、迈腾全路况车拢璃琼、大众汽车CC绅、夏朗等车型泞赡,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日膛评悲,共计78083辆挤。   目前坍奴,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划掣。在召回实施前猎,如发现车辆因上述缺陷出现故障兜苦,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子乃喂肥埃块环。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意扑,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题怂品,应尽快与授权经销商取得联系电毕芒,妥善处置和维修箔吴贝。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施湾,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况挠。   河南省出入境检验检疫局表示堂芹,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务蚀袜呕,并对履行情况开展随机抽查等监督工作啸。 责编履罕:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称捍娶,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间烷褪世,因此车船税在此基础上不再进行减免石。   世界田径锦标赛关、大阅兵期间磕裸眉,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行汉陈,有市民呼吁敝菱,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征对抽蛾。对此脖喀,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称挺面,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间喂嫩,因此车船税在此基础上不再进行减免闷卑腊。   市地税局介绍骗洁,根据本市规定灿城临,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款梆谓宿,减免税比例占全年税款的六分之一党颧,对应天数约为60天姓。按照交通管理限行松熔,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定捂凑唯,加之春节票、国庆节七天长假晴具、劳动节谅、端午节认、中秋节等三天小长假不限行戮入,全年实际限行最多为50天蔽活帆,占全年365天的比例不到七分之一俏酥毙。根据以上情况称粱,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间晌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例檬,自8月20日至9月3日共计15天版,单辆乘用车最多限行8天句疮,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例变。因此匿仕,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策冀。 责编勺泌:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨撤芍。(资料图片)   市发改局纲逃:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起记,广东实行最新的政府定价目录群,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价汝刮懊。新规执行一个月后内,记者走访发现靡帮,不少车位紧俏的小区即吩,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象阀。   有市民担心勺,放开政府指导价后枯癸,小区车位费会不会连年上涨叹?市发改局回应称撤痞蛇,物业管理公司并非想涨价就能涨价的雌兜净,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定储逝。   记者走访嫩却泄:有小区月租费涨了三成   记者走访发现害,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨秀硕临。东城世博广场一小区的业主反映碌:“原来180元的月租车快,现在要300元了齐硷。   此外铆,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月物,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元隶梯修。丰泰城住户刘元称效曙僧:“小区停车收费不同于商业区纽棉,收费不应该这么高线崔俊,就算涨价也要让业主先知道棉。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价筐班诡。“现在对业主也收6小时5元痘暖楞,12小时10元的停车费贺痹,和外来车辆收费一致邓儡,这不是变相涨价吗亥?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示革,由于该楼盘业主很少自孜⑿梁椤,所以一直没有业主大会良魂锤,现在涨价后想维权都难道。   二手车位交易涨价   同时晨活氮,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显冉湿,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车乘肌,随着汽车保有量不断增长涕烯,车位价格已经水涨船高谩房铆。   这些小区的二手车位汕,成了新规后最早涨价的的。南城石竹新花园有2000多住户贯,基本每家都有车布兑,现小车内车位只有1000个碳。长期以来糖,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边围。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”敌车砍。业主刘先生称们溜票,由于长期在小区外停车吃罚单贬,他决定从邻居手中租个车位扫佛,哪知道租金已经飙到500元一月茶浇。刘先生在算了笔账后微,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位疮祷顽。   “东莞车位资源紧缺勘,近几年车位价格的增幅远远高于房价”姓。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示豆,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格删旅泼,普通的小区一个停车位在10万元左右厕,而一些比较高端的小区滔雀胜,车位20万元的都不在少数瘸绕瞥。“车位少的小区为讨踌,车位的价格几乎翻一番”峭疮晨。   物业察颗:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露巳,由于人力成本上涨藩挖,许多物业公司处于亏损状态孰贤。许多公司看到新规出台杠碾,都有涨价的打算纷缚,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意喊借,而小区目前没有业委会闻啤,要把业主召集起来开会都很难撮。其次舍胜芯,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾乏避。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示惋,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费娩。“地下停车场维护费用很高椒轨伪,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明温可通、保洁苦、维修等成本”古卷。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况倦匪,市发改局价格管理科负责人表示钦胖绰,即便价格放开后孤,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费呢,也会受相关法律法规约束拧。具体而言将驾挺,如果业主与物业公司有合同约定的柑,就按照合同具体执行缸祷,如果没有合同约定的垢,物业公司要调整停车费汉蔫厦,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意搞惕儒。   那么澜艾,对于那些没有业主委员会的小区痪雇,停车费是不是物业公司可以随意涨价了辣小丸?市发改局一名相关负责人回应称扒惦,物业管理公司并非想涨价就能涨价的关弦连。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用涟。租金的多少由产权人说了算纤涂筛,车场管理费由车场管理公司收饶缦伞,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样泻,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定咯。   他提醒市民若发现收费违法的情况抒煞摊,可以积极举报投诉童灵,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管闲。 责编活熄:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息兜拼雀,本周二猜,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火壤,导致Jeep牧马人的生产暂时中断控。所幸火势不大哭幻呜,并未造成人员受伤济醛伪。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示疽呐旱:火灾约在当地时间下午4:30开始冀煞,当地时间下午5:45被扑灭撕牌沽,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多防匆类。没有工作人员伤亡仕,但造成两名消防队员受伤陛,所幸伤势不重稀古忙,一位在现场处理伤口囤,另一位被运送到附近的医院接受治疗来。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作夏嘉。   (实习编译夕迪湍:羊洋审稿覆陋奶:刘洋) 版权作品如,未经环球网Huanqiu.com书面授权怒,严禁转载臣灭,违者将被追究法律责任室。 责编官壬硼:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级谦锣寞。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市鹃封蓟,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价笺烷每,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价时。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试文独。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统讥伎,电子稳定控制寡局,牵引力控制系统和七个安全气囊讹试,包括驾驶员膝部气囊唬。可选的安全功能包括盲点监测嚷郸轮,后方交通检测和自动适应巡航控制某。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗稿嘎,福特野马和日产370Z骏剐渐。   (实习编译撇懈:张文英审稿渺抡:刘洋) 版权作品合惶凶,未经环球网Huanqiu.com书面授权拿挽碾,严禁转载世,违者将被追究法律责任罕。 责编拟围:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深莲腊疵,近年来楞桅豆,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸坝,这其中稍藕,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠票倒。   日前绿午,赶集网创始人多逼沦、58赶集联席CEO杨浩涌宣布涤耿驮,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”撕且室。据透露好,瓜子二手车将继续深耕二手车市彻恪,目标年底前覆盖到全国60座城市阑,占领C2C线上80%市场份额文。据杨浩涌透露酥,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐测。到目前为止挞拣撤,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模咀甩,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆偿亲踌,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司霖瓮糜。”杨浩涌表示佬,未来一年将投入10亿人民币艾缅,用于市场扩张感。   此外仟龄想,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车握帕。据介绍东,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后开却挪,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资徊谎,本轮融资后人人车估值超过5亿美元砰郊。而目前单,人人车已在广州开设分公司槽贿,可服务珠三角地区用户崩蕊痕,其平台上在售个人车源15000辆以上钩册,并都经过人人车249项专业检测版创随。据人人车联合创始人杜希勇介绍萌彤珐,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式帽涵孔,通过互联网媳炼,实现个人车主和个人买家的直接交易搏呸恳。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务嗓确,也使消费者权益可以被保障惮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示绕拿衫,中国二手车市场正处于爆发期朝,据中国汽车流通协会预测痛厦,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆浪,这其中林陌晒,线上交易的二手车或将占到10%的份额懈莎。 责编刀陆险:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道蔽,进入9月份稀,北京预计将有8个“暴堵日”瞄,基本是逢周一与周五必堵隆肝天。北京市交通委昨天表示蔷,遇到晚高峰极端恶劣天气旧老,可以在当天中午发布各单位提前下班保、学校提前放学的通知鹃坷,采取规避措施嘶。 责编既款努:杨杰" "漫画沃霖沽:食墨客   当下暑稍,司机在开车的时候接打手机丝诚、接单搓际陛、刷朋友圈的现象并不少见骑,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患敌湘上。近日拨典洽,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现屎沫,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍堪,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信谐憨,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度晤暇。   本次调查中商,68.1%的受访者会开车婆,31.9%的受访者不会开车拎瑟晌。   刘显旭是一名90后创业青年姬,在开车时切惠达,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面纠,以方便接电话范星柑。“由于事业正处于起步阶段敞表弟,工作很忙庭孩,下班回家开车的路上检莎危,有时候也会和客户凄、创业伙伴进行电话交流毁。”刘显旭说摊拉酷,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话霉溜陛,但是客户打过来时却不得不接庞咆宦。   湖南某高校的大三学生孙威说副凶,他乘坐专车或出租车时铅快,经常发现司机用打车软件抢单伎。司机注意力不集中丁常县,让他很担心行驶安全腐适陇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机蹭胆?调查显示活辽冷,从内容上来看倒,有电话打来(82.5%)最普遍念,接下来依次是看导航地图(60.1%)蜡靛,开车发短信和讲微信(57.5%)汕,用打车软件抢单(36.5%)髓谓疏,刷朋友圈(24.9%)武,刷微博(12.6%)汞裸茅,看视频惹、小说或者玩游戏(15.6%)盾馆挛。   从接打电话的时间节点看陇胺枢,堵车时(75.0%)最普遍失坏,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)毙、提示铃声响时(48.6%)貌。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机先露。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来逢掏勺,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动筹赡,对驾驶员的生理和心理都有一定要求凳。“从生理角度来讲识踩,驾驶需要驾驶员手逞婪孔、脚来操作车辆硼发玖,同时需要眼睛配嘲、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲唱弛,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源含腐坝。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时尉,危险就可能发生”嚷怯。   调查中坍少伟,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信拨。   王颖指出烷,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话蔬,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为量杜。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整某,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机暖驮,而在低速简单车流中就会选择接打惋提品,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险贪糕。同样的鲁克姑,看手机行为也常发生在堵车呻赡硷、等红灯无火、车流量小介茸陵、行车环境单调等情况下”柏链。   王颖直言撮迁,看手机是比打电话更危险的行为射。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道欧咆,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知溜、决策和反应犀凛释,可以说是间接的悄际。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制瓜始。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源弥,司机看了手机就不能看路光倘,紊阈遥害更大”架弧。   他指出晨獭,开车看手机的瘟绰害主要有以下三个方面洽婆天:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差检丢角,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差般,容易遗漏重要交通安全信息很广秸,如突然出现的行人和车辆擎坞氓、前车刹车蔑、限速指示牌毯、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差驹喇惩,例如需要减速底寥、打方向时延迟反应或根本没有反应骇潘。   与酒驾不同维拣,司机开车看手机的行为监管难度较大膏撅抚。调查中夺仍,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起瘸徐,坚决抵制示效。   王颖认为廓笔,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为盟仿斥,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的瘟汛遥害的宣传力度乔泵。同时块上,她还建议智能手机开发商释丘凹、软件开发商和汽车电子设备开发商舒钨鸵,考虑行车环境的使用饥,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义本,在开发其产品时恫,考虑行车环境的相关规范钢挽浚。 责编唇帘枪:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息法圭,本田美国公司宣布千,由于点火线圈故障券槐福,车辆存在熄火的风险墙善,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车茧膜钠。   本田在召回声明中指出碘卯,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象喜,最严重的情况会导致引擎熄火涸秆,增加撞车的风险渴。本田表示屎,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告燎楞铰。   召回将于10月6日开始骋耻屠,本田公司将会通知相关车主将车辆送修莽夯台。   ◆更多精彩内容狸募,请关注环球网汽车频道微信公众号讼: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品裳寸,未经环球网Huanqiu.com书面授权悸短,严禁转载讼瓣忻,违者将被追究法律责任煤。 责编泞谅:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道袖赋届,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车染什港。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题枫宪费,可能会挂住司机的脚措,导致突然加速裙沁,或影响刹车控制欺篇咐。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息馆,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note叫对,共计29.87万辆左右坛,并就汽车内饰板问题进行检修斜。   去年扇,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉攘,并介入调查骄梁铜。根据NHTSA网站上的时间轴显示位可舞,起初降金,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题艰,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的鞠,称这样的情况很少见苫。NHTSA表示牛沃继,在调查期间接到的一起消费者投诉显示仁楔戌,消费者因为内饰板问题勾住鞋子唱彪,汽车刹车失灵导致碰撞附画赶,造成轻微擦伤丛朔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月脊靠悄,日产公司开始检修故障车辆汕糠,在油门踏板和装饰板之间增加空隙功辫匈,以便解决问题煎标。但是露,公司仍未意识到这将成为安全隐患痉快蹦。   (实习编译赊:邹莉莎 审稿恒:刘洋)   ◆更多精彩内容泼,请关注环球网汽车频道微信公众号裳驹: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品杉,未经环球网Huanqiu.com书面授权霞来,严禁转载祷诗,违者将被追究法律责任抱模。 责编胸浑:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道邦,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)风卞、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会仁卞,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等俄奸。今后5年内将总计投入约5000万美元媚堕,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心室溯。   国内外大型汽车公司担、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术秋。丰田认为圣歧,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断缄、防止交通事故的关键首朴。围绕自动驾驶技术碍乖棋,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发垂泻番。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称揭:“AI将是今后技术的根本诺,没有它就没有技术研发的巨大进步姑龚。丰田和进行最尖端研究的MIT伙、斯坦福大学合作非常重要八渭抢。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等乳啊。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术糙,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘韦伶,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等科。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上具,促进技术进步鲜媒。   在自动驾驶技术的应用方面巫镜,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动街,在判断有撞车危险时减速等功能布。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车袍沟俩,不想一次性付款惰,没问题是,现在多种灵活的车贷方案可供选择忌狭。记者在广州本地经销商摸底留意到秆垂,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”摔顷炯、“低利率低首付”塘潞、“零首付”等车贷促销方式寂,以降低消费者的购车门槛簇,让很多消费者可以一步到位萎汾,甚至买更高一级别的车型兔票。如宝马X1杏风,提供9万元优惠之余吃维期,还可以选择20%首付阿,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L缆,可享受“零首付”优惠兴凤效,而选择购买其他车型沧喜,可以享受2年免息的优惠父。   但是贡败,这些“免费”的背后递截写,实际也是有条条框框限制的难,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出荣,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期汕铺陌,才能享受零利率船。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单提暴,主要目的还是为了促销荒墒。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者襄愁,如近期厂家要让CC车型走量伟暑褪,就会与大众金融一起联手推车贷优惠倪怒部。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为详担溜,经销商告诉记者馆飞痕,与卖新车一样辖效,做成一单车贷业务剁,厂家同样也是有奖励政策圭畦,而且每年都会有任务目标船随醋。为了拿到奖励避碾晚,4S店的销售顾问自然不遗余力矗竞筒。当然胚,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说随,优惠车贷简直就是“锦上添花”疮禾耿,恰到好处狈。   小心消费陷阱草:羊毛出在羊身上   无论如何妒书,免息费、免首付对于消费者来说是利大于弊躲畔。而随着今年竞争的激烈琅似寐,这方面的优势也越来越明显皮。业内人士提醒梯矗骸:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定讹铂。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用稻,经销商一般要收取一定量的手续费苦。以一辆售价为12万元左右的复撸克斯为例彪鼓该,最高贷款额为8万元同,如果采用“零利率”贷款方式帛洛,那么要缴纳1800~2000元手续费缄寇迪,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费报脾净。记者了解到科量,如果贷款的银行或者金融公司不同柑恳喊,收取的手续费标准也不同存誊放。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费强沙碴,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用巳歼,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费犀懒。此外戈愤,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)苏缆。注意看,目前银行主推的信用卡分期购车冯些,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费低。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时逆褂,消费者一般要求买商业“全险”洼,不管有些险种实际用不用得上筹充释,但一辆10多万元的车耻,四五千元的全新费用免不了凛窟。除此之外铅,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去合宫氯。   3.贷款周期有限制   当前市场上蜜喜,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷测侮火,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半天弄,期限一般为12个月邢欣,少数会延长至24个月颗呕,并要求过后要把剩下的余款一次性付清薄冻囤。若到时无法交清余款八,那么就要承担违约责任煞察。因此伪炽,消费者必须要量力而行茎讨,考虑好自己对尾款的偿还能力灿床。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方玻较蒂,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用午精,实际上可能并没有那么多架蛊橡。记者从部分经销商处了解到谱滦扛,目前经销商的优惠车贷合作方有银行荣、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司扮踞胖。不同渠道所收取的利息并不一致喇卢。如一辆起亚K5嚷颧孤,因厂家与某指定银行合作芒,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期讲,没有手续费和零利息的优惠款,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高董瘟,经销商或高报免息金额坑赋截。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车倦,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大蕊羞,已经成为一条不成文的规定零舞辛。记者在长安福特一家4S店留意到兔顷,如福睿斯近期优惠1.2万元左右嗣堆,如果选择贷款购车喂封嫩,优惠则减少一半左右褂惨,对此嘶滇,经销商认为体题,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样喊刷会,那么全额购车的优势就没有了怂,而贷款购车主要是给消费者一些便利负侥霓,不然经销商会亏大了到。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车请阀,全系最高现金优惠达4.6万元南位五,并能享0利率陷肩穆。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车妙洼躺,最高优惠达5.70万元肚,最低22.69万元起售歉成秤。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起纱,最高现金优惠达13.93万史皇动,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元醇,送万元大礼包枢书,公务员购车享受三年/12次免费保养眯。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元新嫡烩,最低31.8万元起售坤,有现车坤。   (邓莉) 责编贸廷:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售坤。 不论哪种模式的电商队胯暖,最终提车翟、保养落、售后服务等功能氦勤,还是需要到4S店来实现惧耻。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型敬。   近日牧逻,全国工商联汽车经销商商会数据显示咐,我国九成经销商今年上半年处于亏损棵,三成经销商有面临倒闭的风险惯骂衡。与此同时陇戒遁,包括天猫匿、易车播牧判、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城事侮裸,都开始了试水网上购车旧。未来充,网上购车会不会抢了4S店的生意荷冠逢?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车说拼卯:价格透明镰撑湍,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式晾酶纱,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期痕。目前教椭办,比较流行的大概有三种模式苗侮该。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠达淖荚,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版搔饥蠕,89分钟内300辆特别优惠版销售一空父踞。不过逞,像阿里巴巴这类大型的电商平台景锌,可不仅仅满足于“导流者”的地位辛。本月初抡碉,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式辖,保障消费者购车透明公平埠挽。在该模式下弹琼胎,无论消费者身处何地捅,都能用全国统一的一口价网购汽车跑瓶,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车济据。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团年钾莫,选定的车型为雪佛兰景程砍暴。其中忱蠕费,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元忱,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元息腹,比原车官方指导价119900元便宜近5万元匣忻露。超低的售价也引爆了消费者的热情蚂裂,近2000辆特价车型迅速全款抢完舍既,销售金额近1.3亿元涤。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外梦潮,还有一些特定配置也在网上商城有售惶缉,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型蔚路膜。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售些玻。此外在美国栋感梢,eBay已经成为了最大的二手车头、老爷车卖场滑巍。   而“自营者”梯潍绥,则是汽车厂家最大胆的尝试幻,投入大量资金自建一个电商平台碳浮桥,不仅需要有大量数据支撑袒提,还需要有足够多的车型来支持骸,当然吵,这种方式最有利于维护品牌自身的价值哦雌。此外鹤,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌肯,车主黄先生对记者说撬疽怀:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车厦,最大的好处就是价格透明壤并,并且配置可以自选湾。”   厂家态度掣:电商不是颠覆吴,而是补充   那么办蝗,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了妹慈,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢哼施?像很多品牌一样坑,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面俱零惜,不过兑患,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说纱霸起:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式粕擎俩,目前有400多个一级特约店罗蛋,还有200多个二级网点菜乐紊,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的灯讽潦。”   他说道陵:“随着80后队、90后消费模式的改变坚,‘线上决策蛾、线下体验’很符合当今消费者的消费行为沸恭徘,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台仑萍。最近我们专门针对90后消费者做了调查宝豹缎,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的俗公县。”不过拾,他特别强调蔑邵,电商并不会对传统经销商有太大的冲击揪,“实体店在很长一段时间内是必然存在的粮坤,因为它所带来的消费体验是电商做不到的掏妻,电商和特约店之间是一个优势互补的关系缆暖冀。”他还笑称悄叉腔,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作猎,电商搭台娩沟虱,厂商唱戏信,是比较经济的做法忱唬。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产赫,则更看好未来电商在销售模式中的改变拒。东风日产乘用车公司党委书记皑砷缉、副总经理周先鹏在采访中对记者说防谜鸵,东风日产之所以要创建“车巴巴”施秆,是希望用车巴巴这样的一个入口聪,实现与用户高频次的连接和交互履粒刹。他说柏碗鸡,目前车巴巴处于起步阶段览豌攫,东风日产更多的是以整车营销为主吴厩。未来桥申,第二个阶段将以后市场电商为主麻图疮,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值镜。“电商平台的上线首先要服务于客户瞧,服务于经销商广杏颂,让我们能够进一步成为市场中的强大军团膘岸师。”不过浅,周先鹏也强调歼,电商并不是颠覆临,而是企业转型的一种经营思路患平褐,是对现有经销商服务的一种补充柯嚼。   经销商灵修袖:生存开启hard模式特?   今年以来嫡讳舒,已经听过太多4S店老总跑路难媒、新车被抵押消费者交车无果的案例了帽盘,不同于以往“加价卖车”的好日子架,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”粪垫蹬,成天都是愁眉苦脸的状态辽卯瓶。传统的4S店鹊,包括整车销售(Sale)锌吴、零配件(Sparepart)芭弹、售后服务(Service)票复、信息反馈(Survey)等垛,而通常建一家符合厂家标准的4S店篓瘫,少说也要千万元以上吠,要是建豪华品牌闷,3000万~5000万元也不在话下铆患硅,而一般4S店的运营成本也十分高昂宋睹,中国汽车流通协会会长沈进军指出城闹慈,据不完全统计达碎,像宝马售、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元上,而新建店抗风险能力低夹毯磷,由于没有积累京酮瑰,利润来源单一匣,如果新车稍微有所压库帮础,就会造成金融亏损珐霉。   如此情况下搅囊,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”伞奇赖,在担心自身经营状况的同时便檄寞,还得抵御来自新兴销售模式的冲击孝抒,情况真的如此严峻吗防鞠?   其实庭,可以看到蝗强,不论哪种模式的电商萄,最终提车殊、保养雀立、售后服务等功能剿信疽,还是需要到4S店来实现授肮饺,所以染商,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要涝蓬。美国在这方面已经有一个很好的典范栏骏队。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台邓害,截至2014年1月险丰米,True-Car就完成了5轮融资玫誊,总额超过2亿美元是。同时耪号,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商彻驮,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%菜。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价舍,并选择服务好唯辱、地点便捷的经销商赣晴道,对于消费者来说勒臂,的确是省时省力的消费模式茂。   不过乖煤猜,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商理碌绥,这也为中国经销商敲响了警钟铺馆睫。像以往不少经销商都会有加价卖车仑、垄断配件捌皇、产销区域被严格控制陆辉、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款吻落,在电商更透明性涧、更具有优势的价格体系下脐,再加上不少大型的甲、连锁的汽车美容店也开始与电商合作勉挽,如果经销商还玩这些把戏驳,那可就只能等着关门了绦。 责编痘:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿漠?又有何种情况保险公司有理由拒赔涎?为此坤,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯醛味澜。   问题1   车主要不要买“涉水险”倦毕庭?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍缅,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件忿,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件叹嗅。对车主而言搐汕拭,因暴雨发生车损稗夹目,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万驳闺咕、甚至数十万元的发动机拆检耿怀臀、维修和更换费用界盼摧,这也是保险公司常拒赔的部分吾。   王灯说物,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”竣缚儒,但其实即使投保了该险涡,基于车主在暴雨中的不正当操作行为俺阀,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔还摊。同时矫匹裂,车主即使没有投保涉水险拼,投了车辆损失险瘟阿,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失瓶察对。因此戊甩,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系晚。   问题2   什么情况下保险会拒赔速?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说耪计晨,车主应尽量避免犯常识性错误班敲诽。这个常识穆,是指车辆处在正常状态下视,涉水行驶导致发动机死火了浑,但这时效宿,发动机其实并没有发生严重损坏喀河挖,只是启动了自我保护功能取轨鳞。因为很多车主不知道这个常识盯缮,就会做一个致命的动作陆,就是再次启动巴。“这时驾驶人强行二次启动炕粪,启动不了再次死火乘咀,发动机大多就进水坏掉了樊卑伍。”王灯介绍畦伴檀,其实只要不是在水里泡太久墙鲜,发动机通常是不会进水导致严重损坏杀叼。   “经常有车主说死火后就把车停在原地探桅枪,没有二次启动发动机就坏掉了狡诽簇,那肯定是在撒谎拣橇骚,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的疙韭片。” 王灯表示煤薄,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失娘疽,保险公司拒赔涧蹄,法院也会判保险公司免赔汤葡涝。   明知积水严重仍涉水行驶   另外杉纶,明知或怀疑水深侩措,还试图开车闯过去浦建钱,这种情况下讲梁,发动机坏了也肯定不赔卤。王灯说裙幻孟,法官判断发动机损失不赔的客观原因是察枷磨,驾驶员放纵这个损害结果的发生叙搜。   为什么这样说蔫?汽车排气管连着发动机垃江,排气管跟地面有20厘米的距离霜祭瘁,水如果不从排气管进去婚具毁,发动机是损坏不了的乐琼。也就是说齿,涉水行驶时屁眠,积水至少有20厘米倒,才有可能进入排水管彤墒,进而导致发动机损坏孩多。按照一般人的驾驶经验先落谎,20厘米深的积水虎劲,显然危险增加睬蹬。《保险法》第52条规定磺喜闻,合同履行过程中逝,危险程度显著增加时冉态仆,车主应告诉保险公司冈跨。如果不告诉保险公司极,任由危险继续存续浆悲榷,保险公司可以免赔奠巫苟。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔钞敢裁?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车奔峨咖,这并不是涉水险的问题你,因此买了涉水险也没用颂。车辆因此产生的损失媳屏,就是车损险的保障对象劲副,保险公司要进行全赔群,包括发动机损失缕梁。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上赔锰,车没法挪走被水淹了缮省搅,这种情况下木尾,只要没有强行启动俺,发动机一定没有损坏理。这时所发生的任何损坏染瓢,车损险都会赔付榷甫钵。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚圣校孪,开过去导致发生损失轮率伪,除了二次强行启动导致的发动机损坏申,其余损失车损险原则上都会赔仙,包括清洁积水惕、更换门窗等尖辩。如果投了涉水行驶损失险此,也是一样袍。 责编航蓖涛:杨杰" "  国家质检总局近日表示驴沛,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证颓喜,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅矢,将不得出厂内桃、销售卞垮、进口或者在其他经营活动中使用埂。这是继上海案乱爽、山东贩晶、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台敝涕空。   根据相关规定憾遂呐,儿童安全座椅的3c测试项目包括素坊俺:静态试验襄搂莽、动态试验觅、燃烧试验陈帕鸿、毒性试验妥。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证挨。通过后拇,每个3c标志后面都有一个随机码欺尽卧,每个随机码都有对应的厂家及产品漏缺。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询活桑赌。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端歌,这个市场鱼龙混杂可见一斑轰竿驶,3c认证的开始饱拢虱,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用蹭遣。   碰撞实验表明镶华,一旦发生汽车碰撞事故睬,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%靠慑痹,但尤其需要指出的是聊轻,儿童安全座椅只有正确使用镁校,才能在关键时刻保护孩子的安全鹿换。国家质检总局相关人员提醒消费者铺,在购买儿童安全座椅时韧勘喀,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号钩蜡邢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示授硕,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想峡膛。问卷调查中显示恢蛙琅,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定技赴庞,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的潦,为了能给孩子安全多一份保障腹晦。   从调查中我们不难发现籍,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全坚被。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率味。交通部门数据显示捅歼篙,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故纹,死亡率是欧洲的2.5倍响剩、美国的2.6倍弛,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因恢蠕。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成厂烙饺。五成家长担心孩子不愿意座拜,两成家长觉得购买成本高鹤雀偷,对于普通家庭来说是一笔不小的支出呈。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施淑斡,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视迷傻乃。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够巨,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫哼簇。  ×菝巍(孙颜) 责编钙眠牌:沈楠" "  8月已近下旬栓,室外却始终像个巨大的烤箱剩的,没有丝毫降温的势头孟夺。面对炙热焦烤的室外火炉仕谢鼻,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半窟。无独有偶韧萄稻,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中前,想以此体验车内高温的极端程度芒埔钝。   马修在烈日下坐在车厢内骋,全程门窗禁闭闭剑恫。当试验进行到第8分钟时郡彼,车内温度达到了49摄氏度摄湾翰,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁穷辰拭,汗流浃背跺,不得不叫停桶帮。马修的参加这次试验全萌侣,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故耽。马修为此呼吁说龄境:“如果您真的爱您的宠物分蜕四,就请善待他们犊,关心他们吾。”   再把目光拉回到中国罕含谷,高温期间频出的孩子勿锁车内杆膊焦,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生愧啸,就更别提宠物了丢。这两个月冲祷,中国不少城市持续高温渡秽辱,相关部门也发布防暑降温奴,出行注意事项能哩坚。作为始终强调行车安全的沃尔沃俏廷,也特别为您带来高温出行的必备提示焊兽。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头勾,当你的爱车摆,还在室外被无情炙烤的时候瀑镀第,有条件的车主可以通过远程控制钮保吩,提前1到2分钟启动车内空调谈竭痴。以沃尔沃汽车为例陆刊贺,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调佛。这样竞,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度坷,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情魄、流淌的汗水彻底说bye bye科嘲?   另外贪蛊口,Volvo On Call的远程锁定弘、解锁车门功能逃臀,也为意外上了双保险淀瞎河。如果粗心的熊爸妈们犯,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上汹搬地,拿起手机打开volvo on call芍拦,一键就能解锁车门刀,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生捂。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下聚蹋蹲,车内内饰可能挥发出有害气体搂,给车内驾驶者和乘客的健康带来蚊偷常害斤寄柬。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全囱,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质天叔,有效避免了有害气体的挥发信萄裸。 另外爆,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器弘。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统闺,在经过进一步改良之后矫据吹,新增过滤器恼戮,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物希倾撼。高温下出行奸烦,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染筹,可放松自在地尽情呼吸绕儒腾。   更为人性化的是挞类,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统痰屏栓,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气显抬。   除了以上这些行车贴士外领骇,车主们也更应在高温出行前秋拳疯,也要注意一些行车前的细节疯萝躲,例如光:轮胎气压不能过高辣,可适当地为轮胎充些氮气狮宪,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患隧吕。   高温虽无情械坊,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心详、最舒适的细致体验坚乓。沃尔沃的安全专家呼吁毯,车主们应注意自己的用车习惯械,并且呵护好爱车喀瞄长。让高温出行这个难题揪钝,在人与车和谐的良性环境下孪,轻松面对盼轨。 版权作品蔚萌密,未经环球网Huanqiu.com书面授权冷,严禁转载驴卷途,违者将被追究法律责任祥氦锨。 责编枫好朔:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人把、管理人限、驾驶人使用伪造焦吕、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为麓,即是俗称的套牌假牌违法幕捷。日前理甫,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动乳凹授,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为刮,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车魂。其中破耍水,已在河北维秸、辽宁构脚、吉林石贬怀、江苏恰磨、河南扛世、湖北睫雷、广西瓶容镭、重庆匈、四川喜递瞳、陕西等省区市查获部分违法车辆盯拖烧。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性捶率茄,公安交管部门提示车主加强防范岭蔷茎,及时发现亮水刹、尽早报案兜舞、协助查处挡统,避免自身权益受到伤害槽冠。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前傻相,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务浆。除交通警察现场开出的“罚单”痞鲍茄,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄钢趟霜、发送手机短信帽、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人且池,所以车主联系方式的准确性至关重要遍,如果通讯方式钱惯、居住地址发生变更箱嚷,车主要尽快向车管部门备案变更情况称,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站涪信陛、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态力旅贫,及时发现套牌违法棱浮吃,及时处理痉。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询樊蒲、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录旅伟祈,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地混霉琳,就要警惕自己的机动车可能被套牌了桓谴。   怀疑车辆被套牌后峡澈烘,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据焊敖,如路桥隧费单据悲、有机动车号的停车收费单据恼蜜、出入单位簇促、社区的内部监控画面等资料烧嚏、线索级,能够为自己举证澄清潜磨。交警提示酥财隶,车主如发现车辆被套牌蒜棵,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案胖涂,并提供证据协助调查嫂。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符色,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的酗姑纽,公安交管部门将按照相关规定苗变萍,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息残。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》称翔怀,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证加断级,方便公安交管部门通过路面查处夺谁嗅、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”毒。   据了解徒肺,套牌假牌违法扰乱交通秩序毙、损害他人利益耿醚脾、逃脱安全监管媚、诱发其他犯罪护褐,具有较大的社会蚊烟杵保害性淬,公安交管部门始终采取严查严处措施龋。目前卜撂提,公安交管部门借助交通技术监控签农、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段茨,准确发现车辆行驶轨迹楞踏牛、交通违法记录吓、车辆外观特征等信息遁,并部署警力通过路面发现们孪人、拦检乱、甄别典、布控套牌假牌车辆税叭郡,进一步提升了侦破能力溅。公安部交管局有关负责人提醒公众拳,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾定,文鹛穑害性有目共睹兴片。希望广大群众通过电话磨茫、微博逼涎、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为黔抬,警民携手垦剧,共同维护平安和谐的道路交通环境蛊诺茫。 责编袱:杨杰" "  下冰雹上篓齐,爱车的挡风玻璃裂了怎么办饰柯爬?——“找保险适、换个玻璃不就行了吗荣?”很多人这么想讨超。朝阳区居民窦军原本也是这么打算季翱,哪想到实际操作中却遇到了阻碍栏思。   “我查看了合同播,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的韧常关。”这让窦军松了口气墨钞,“可谁知如没,保险公司定损人员却说衰滤厂,由于我没有投保玻璃单独破碎险蒂,这种情况不在车损险保险的范围之内世无,因而得不到赔偿袍侵。”这让窦军很是不解菊仕,明明投保了车损险朝列,又是自然灾害对车子造成了损坏哪酥郝,怎么还要自己掏腰包雹甫?“要是只有玻璃破了恋阔檄,车损险不赔的话亲壳恒,是不是把车其他部位也破坏一下谈,这样车损险就陪玻璃破损了宦。”窦军认为这样的规定有点不合常理磊层。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城娄频沫,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼烈谜菲。太平洋产险北京分公司发布的数据显示忍蘑璃,截至雹灾发生后的次日上午10时羌然,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个蓄显碘,冰雹砸车报案电话530个韦括庆。根据保险公司的规定慰抽,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸嫁懂持,或者车身单独被砸旧绷,都可以通过车损险来赔付弥牟磐。但是艇,如果只有车玻璃损坏娶,车损险是不能赔付的缺舱,要通过玻璃单独破损险来赔付泡扦该。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”粉钢,但平安车险销售部员工解释说缝雄,由于汽车玻璃破损是大概率事件貌砷怯,因此如果车损险对此进行赔付的话测未弦,整个费率水平就会提高捂宽,羊毛出在羊身上赋从慨,车主们并不划算悄。车损险中赔偿的玻璃破损佬,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失禾弧,所以才有这个“单独破损不赔雷宿,和别的地方一起破损才赔”的规定窜欧。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎晶悸邵。在保险公司看来省摹,一般车辆经常停放在楼下的车主佰说,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险虚纬。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶巢们,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤铅娇,也很有必要投保玻璃险码,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%霓,旧车相对少一些轮,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”岸心。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为皑堕,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的济雄惮,这样可以给投保者更多选择脱笔切。如果投保者的停车环境宦、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险坞丰河,就可以省下一部分保费;反之读,则可投保附加险狸福残,有效转移风险巩痕。   不过惭,王绪瑾也认为还抨问,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方玫块,保险责任包括雹灾词粒,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎固颈,而玻璃单独破碎属于责任免除翰,这就存在争议了放缉煎。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了惊,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内昆蜡,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中孔,因下列原因造成被保险机动车的直接损失疤侵,且不属于免除保险人责任的范围裴孝拨,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’谓,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些镰翔,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点克泞射,还没有在北京实施烘华。”   王绪瑾提醒消费者歌驰蔡,在购买车险时一定要看清合同泉嘘,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任船、责任免除等保险保障范围的一些基本信息兽农,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧拣搁绷,以达到有效的保险保障航拔。 责编蔚:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理捣、规范车辆停放犊、确保消防车通道畅通负劣颠,根据《中华人民共和国消防法》吴唬、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规扛甜卑。今日下午镶,成都市公安消防局席期、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会冈,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)覆。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布廓策。《通告》要求妮藩,禁止占用居民小区赶刷潮、人员密集场所消防车通道停放机动车辆糠闪。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场计。   对占用居民小区剔、人员密集场所消防车通道停放机动车辆软,妨碍消防车通行的抽,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》硕前,责令改正凉礁,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肥罡枚ǎ款痕,对个人处警告或者五百元(含)以下纺剑款窟。经责令改正拒不改正的喇筒,强制执行彻脐倡,所需费用由违法行为人承担金肆晚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时软,对在居民小区党钨、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的锚谭桃,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚迫涕,并实施累积记分管理公水稻。驾驶人不在现场的揽翰逢,对车辆予以拖移诺,及时恢复道路畅通素瘫。   《通告》还强调稍,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理埃绦,在消防车通道路段设置明显标志标线竭勤,禁止占用嫂坎翔、堵塞史狡、封闭消防车通道忻,确保消防车通道畅通炊酬。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全囊搓,确保消防车通道畅通敢刑。发现有占用消防车通道停放机动车辆的田抗妒,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉水府。 责编丰狄:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段吩寐掇,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显檄些米。单双号限行首日缺急,违规出行的司机不多邵,在建外大街日坛路口帘,一个小时内伴,仅有三名单号车司机被拦下害怖抖。现场执法的民警说钢纫骗,今天违规出行的司机要比平日还少匠宝吮。显然县敲,市民对于单双号横救醇,还是比较配合擅极霖。   早晨8点兰卷躬,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口霖窘吾,红灯亮起骚链,每一条车道排队的车子只有十来辆趟傅喜,一个绿灯周期完全可以通过泻某拿。“平时这个时间伯衔,日坛路饲捕牡、建华路和永安里这一线苇霉碘,车流量非常大醒,正常情况下都要排到国贸桥区捻,你看今天陀岭缚,车速也快了畴,车也少了久僚赌。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说鼓舒汹。   8点20分脖,一辆丰田汉兰达开了过来饺。它的京P牌照尾号是3缺,在大批双号车当中很显眼集泌。司机被拦下后全,貌似很迷茫隘:“出发前我还专门查了一下奉,不是双日限双号吗莆耐骨?”他说茅径,他是刚从河北开过来什,知道开始单双号限行肛茎萄,只是没想到竟然理解错了限行的规定惕害马。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后仁台,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地萄嗡腿,或者找个停车场停到今天24点邦牧漠,否则每隔一段时间就会重复处罚邓拳拓。   和平时早高峰相比腑促,今天全市路况要有好转孰。8点整曙,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9设,8点30分也只有2.6拇,属于基本畅通部黄。在绝大多数路段上啦,车流量减少精,司机出行感受要好很多鳞。   很多单号车司机今天准备选择专车掂探肛、快车辰借、顺风车馆多毯。可是恐隘,限行之后洪忌辅,约车的难度也增加了趣罗。平日经常使用约车软件的孙女士说坷涩,今天连下了四个单子傻,才艰难地约上了车蛾递罢。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元弛控忙。“平时我从家里到单位纶糕硕,如果使用‘快车’牡泄赤,大约40多块钱骋,今天猛增了一倍多栋。”   交管部门表示权戌,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传脑狸,但还是有市民没有弄清楚纯锈泪。比如颈行,周末同样要限行磁,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行搞菊。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响弊跋。此外腥胚,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行唇屁。J060 责编北郡:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题鳞,今天亦如此挤,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿垄:定速巡航到底省不省油罢枪?咱们今天就来矫情一把斗。    在文章之前我想说的是僧,对于这种问题结果并不重要滦,车说到底就是代步用的寂汹,该怎么用怎么用瑰寸成,有功能不用钱不白花了艰筒嗅?不过要用的合理啸狠捕,才能有更好的效果和更高的效率默谭,本文虽然测的是到底省不省油翠拓彩,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区麓洪对。   省不省油拟,要分情况说   ● 跑平路呛炔烙,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号此,同时参考变速箱潍拳、轮速传感器的信号(当前车速)垛萝、设定速度进行计算洁即请,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整啡徒,实现巡航酪颈。    所以如果是在平路上行驶捕线吃,比如路况良好的高速公路埂申,你用巡航跑个几十公里或几百公里俊笨容,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的来疚队,无论是理论还是实际表现都是如此迷,我自己自驾游跑高速失凳恨,也用过几次定速巡航跑盒芜巳,相同的路段委,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些缮擅,如果是人操作烈弗偏,深一脚浅一脚的胯,很难做到比电脑控制更精准灸,这一点无可非议怪禾。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段倦姥,比如在上下坡比较多的高速路上梯胁,或者是爬山路上蠢,定速巡航可能就不那么“聪明”了瓷匿,也是本文聊的重点皖。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路蔷艰,原因有两个梦铂畦,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试驹莫,堵车也没人会使用定速巡航这功能面汇吠,夜里的理想路况能尽量减少误差败钎的,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥察任,可以体现上坡下坡对于油耗的影响亨碗诺。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈淀查,全程120多公里菠同,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线拷苹,两次车速均控制在80km/h官,全程共经过30多座立交桥观,坡度有大有械宋亍,时间是凌晨0点-4点脾染硷,车辆极少犁诲。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中梁辫,由于人的操作要比电脑的预判能力更强溃侯瞪,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速丰伴躺,只是提前加力誓,如果油门保持不动上坡后会降速的)入誓蓟,来抵消爬坡受到的阻力少,下坡收油门溜车搜,反反复复巫,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)结丸闪,当然旱够亨,我平时开车也不这样子囱,踩油门一半看路况一半随心情蝎。    我们第二次用的是全程定速巡航掂催棘,这样要比自己控制油门轻松多了辩萄车,而且可以把更多精力放在观察周围情况上钨勃,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)袍鲍撑,比我用脚控制车辆微微高了一点夕僵累。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油梗,就差在上坡的时候了慈。人控制油门溺,如果有经验的话材,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门桓肥感,保持车辆的惯性蓬讥,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速鲸,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单叙邢边,保持设定的那个车速翟,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度呛泌,如果加油门还不行蹦澄,就降一个挡位来拉高转速芯,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了棘睬。那么檬,结论就有了拿裳餐: 如果是路况好的大平路艾疮,定速巡航的油耗更经济灿亩,而上下坡比较多的路段使用定速巡航斗害儡,定速巡航为了保持设定车速饯赴,加油和降挡等动作会更多哀抬,油耗自然也会出现上浮 幌伸。    但是需要说明的是毁丰,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的抒版蹦,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶上钮络,的确是有可能比定速巡航还省油弓促,但平时开车谁也不会这么刻意嗓饱队,不现实仟苏,如果平时开的稍微虎一点赡,结果就不一定了鳖辫裙,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉掇氰溉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义龄东腿,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题炒巨,矫情这几分钟就行了伶老每,平时还是该怎么开怎么开很螺饶。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用隆笑媚,它有一个弊端卜,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫粟的澄,容易犯困吠完,在你跑长途的时候牧酸蛔,特别是午饭后和夜晚赶路龋畴,本来就是容易犯困的时间段崔闻薯,如果这时候使用定速巡航就不太合适了曹,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的崎轰秒,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的贡,另外就是开高速公路一定要劳逸结合骏,杜绝疲劳驾驶蓟圭谐。    有朋友说定速巡航已经OUT了梧校?的确是守绍促,现在关于定速的高大上配置叫ACC墩,中文全称是“自适应巡航系统”随,这才是真正解放右脚的功能促琅,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用溜掏,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行榷,这就大大增加了使用范围慈,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了截,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现昆,我们会单开一篇文章聊它蓬婆。(文豁男、图/汽车之家 汪淼) 责编曝莆:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分俗浪必。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行售搜捅,国航航班提前45分钟停办手续懈蛾,邮件祷柬蓟、快件实名收寄鞠合,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近疼,今天开始雾驰扮,北京等地一系列安全急瘟鹅、交通保障等措施启动射秃簧。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称侯,自2015年8月20日0时至9月3日24时全,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施孺本。   根据通告送梨酞,8月20日至9月3日每天3时至24时团,北京市行政区域内道路实行单号单日呕、双号双日行驶插剁,其中单号为1雾醒、3窗、5纠、7唇坏恨、9窘卵棉,双号为2蠢罐、4缝、6拦棋行、8蛋称、0蝗,“二二”式号牌机动车按双号管理休夏缚。同时身蜡,暂停实施尾号轮换限行措施猛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外扳苛惫,对于进京的外省区市机动车而言瞎书,每天7时至9时很惠睬、 17时至20时垒撂,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶改头。   为确保上述措施顺利实施杀芯,从8月20日起骆糙,北京市交管部门将启动高等级上勤方案翰,最大限度将警力投向路面蹭,加强道路交通秩序的疏导葱楔、维护躺。同时校,对违反《通告》规定的车辆严格管理酱禽淀,依法处罚祟蓬世。   具体而言切,对违反《通告》限行规定的违法行为帮鬼姬,处100元妨剑款美论。对违反禁令标志隋瞳,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的逗款,处100元坊堇猓款非蒲蕉,记3分牟疟钦。除路面执法外俏淮,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统看,对违反《通告》规定的车辆实时记录秸芯技,纳入非现场执法系统依法处罚入颠。   北京官方明确敝列普,在单双号实施期间醛,对于群众求助运送危重病人等紧急情况姥廓,交管部门将启动应急交通保障机制乱。求助者可与路上执勤交警联系狄,也可拨打“122”报警电话求助剃僵枫,交管部门根据求助者的危急程度嘶姬,采取相应的保障措施寒黄,及时提供交通救助捌咎串。   8月18日书芭铰,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工裤。中新网记者 金硕 摄   热气球碎、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示访恨码,9月3日9本菜每:30-12疟悔:30之间房答,北京首都机场和南苑机场将关闭宝。届时距秒,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制翱。   从8月1日起到9月3日道吮毋,北京空域将临时划设限制区摆们鹃,在首都机场南部设立东西向保护线擎,飞越该区域航班有严格的高度限制采爸坍。北京首都机场进篱、离场合进近复飞程序将作相应调整巫攫,制定临时飞行程序溜糜。为了缓解流量控制的严重情况恒舶琳,将在北京周边划设8个飞行等待区域催。针对流控情况鞭穗,建议航空公司及时采取措施调整航班九寐。除紧急情况外藕,北京仟、天津机场不接受备降翘阜讳。   与此同时阮驰,北京市航空运动管理中心发出通知称韧冲敖,8月1日起至8月21日蜂驳污,在北京地区实施停售畴脑谱、停寄梧宛酮、停递各类航空器;8月22日至9月4日翅躬莆,一切单位男室、组织及个人利用轻型直升机呐臣阮、滑翔机庐督老、三角翼粉宿疽、动力伞钮、热气球拴火、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞洼裂。   据报道浚,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措墩。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备纪。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道且袒惜,多家航空公司表示如,近日安检加强或会出现较长时间排队等候裴。根据首都机场高峰时段出港航班量娜,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续肚极讳。   其中赋醇,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间讽捐绰,从北京首都机场出港的国内航班滴,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续檄挤,国际围镭、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变举。   换言之畔尼,如果乘坐国航的飞机玲,在起飞时间前45分钟还没有办好手续炯湍稀,那就面临改签或退票的风险桔匈踞。   邮件齿市题、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局捍蛔僚、公安部莱块、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》攻踌辫。   通告要求凯,重大活动期间实行实名收寄制度柒,除信件炼、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件片涡祷、快件外泻琴禾,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄斯刹。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的恕,寄递企业不予收寄函陌财。   8月20日至9月5日期间献,对各地寄往北京市的邮件迁下牵、快件实行实名收寄制度嚏弄。   通告明确撩式,寄递企业要着重加强对枪支弹药环赫、管制刀具绒瓷掳、易燃易爆物品擞胳、危险化学品猩、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度短店,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动峭,干扰重大活动顺利举办新忍。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件莱偷、快件商,要提高安检等级坊,实行100%通过X光机安检缆叫,并在邮件硕、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件把缔、快件一律予以退返猾骗,不得给予投递暗柏、派送潜我傲。   这则通告还明确溃,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施豢饥古,对“依私海控地雷”喘邯、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制涂拓啥,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件挽窗、“夷晃幢Γ控地雷”粟恳、“炸弹闹钟”玩具等物品啃荚。   北京与周边六省份协同减排荒,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量屑和,除了单双号限行藩,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体财部、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%午烘斑。   此外憨联番,北京市环保局弧、市交通委块母蓝、市经信委等委办局联合制定的方案明确剖镀,8月20日至9月4日期间身,北京将重点在机动车饺、工业企业射吵、燃煤锅炉毛、建设施工等方面实施临时性管控措施筋废径。   根据方案峦,8月20日0时至9月4日24时迁惰退,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方其、建筑拆除作业纽,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施迸,保障纪念活动期间空气质量咆。   同时舌捷,北京还积极协调天津市盗艾、河北省吩昆、山西省侨、内蒙古自治区腾、山东省衅泌奈、河南省等周边六省(区鸿、市)协同减排圭,全力保障纪念活动期间的空气质量惺。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定施,从8月28日零时至9月4日24时砰菜,统一实施临时强化减排措施乡挎,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上虹,其中北京市减排量达到40%以上红德砍。同时席,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉瞥、工业企业及混凝土搅拌站停产限产窘。   地铁早高峰延长运营半小时脊挠,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间还虑,为保障市民出行庭下,北京公交企业将采取增加车辆楷、加密车次等方式弟松,计划日运营车次达16万余次拓次钵,提高2%公交运力囱。   不过需要提醒的是宫迫,阅兵活动期间磕,北京市将进行交通管制蕾,45条公交线路甩站或者绕行案,市民出行前需查询相关信息炕遣。   另外歧,单双号限行期间楼林,因客流增加蹲,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟填篓,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车娶糠夸。届时赡悼匙,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店谐、“四站一场”等重点线路运力保障兑乾吧,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆酚。   除了公交和地铁方面的保障式,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》袄稗,保证出租车出车率不低于80%剖,重点确保活动期间观众疏散时暖,无出租汽车议价铂访、拒载幕猴川、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生模。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时些傲砂,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会荣,邀请阅兵领导小组办公室副主任哭免勘、总参作战部副部长曲睿呛,阅兵联合指挥部办公室常务副主任弯饲、北京军区副参谋长王舜筛,介绍阅兵准备工作有关情况冕,并答记者问任。 责编裤:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口效悄,天津港也是中国进口车的主要集散地累,2014年柿,该港进口量几乎占到市场份额的50%检贬。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后痊,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区嫡,直接导致近万辆进口新车受损璃。   东风雷诺发布声明称俯惭咯,经初步估计懦,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损茫韧、毁坏缺教悄。大众进口车损失也较大迟唱。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实从舰,包括甲壳虫肚抵、迈特威缔冗妙、途锐等多款车型娠凶考。有消息称窜汤,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大却秆,共造成约4000辆进口现代健锑壁、起亚车型受损祭孩,但截至目前航,其官方声明中并未列出具体数字玫卤,仅称“具体损失下一步将进行核实”哥。   除上述品牌车型受损外沫靠船,克莱斯勒蓖、宝马港、标致雪铁龙忻麓、捷豹路虎逼、马自达搔喉潞、三菱等均有进口车辆不同程度受损闻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理未怂驮?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场纫浆颗。对此佛锨,大众瓮欧淬、现代起亚肖、雷诺等公司纷纷发出声明勾,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”环。   据中国汽车流通协会数据谱沁,上半年我国进口车市场整体下滑明显庙宛蕊,累计进口量同比下降23.3%邵。7月牟,进口车经销商库存深度已达两个月左右不帮巫,库存压力大杭、消化时间长拷下。因此菊,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损停,但业内人士普遍认为顾期敞,在一两个月内蹄矛铰,除部分个性化定制车型外擞畦侠,大部分车型不会出现货源紧张的局面胺仆。   为了避免货源不足的状况颂蔬,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作槽陵啸,确保为各地经销商正常供货砂瞳。   汽车市场的“金九银十”即将到来混,进入9月邦蔽摹,消费者需求预计将相对上升杯。据了解承,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值埠套定,进口车销量却仍陷于低谷聊。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限拼,但据业内人士分析彼,随着供需关系不断变化暖练,不排除出现紧俏车型加价的可能酬。 责编挂腥褂:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口略,天津港也是中国进口车的主要集散地逝苗,2014年蚊,该港进口量几乎占到市场份额的50%碍返。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后劝,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区翟钦,直接导致近万辆进口新车受损睛蚕豌。   东风雷诺发布声明称狈,经初步估计肛磷须,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损筒、毁坏郎。大众进口车损失也较大掣。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实门唐投,包括甲壳虫懈、迈特威洗苦顿、途锐等多款车型晾。有消息称趟,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大痴,共造成约4000辆进口现代仑、起亚车型受损北,但截至目前轿,其官方声明中并未列出具体数字洽饰茬,仅称“具体损失下一步将进行核实”譬兴。   除上述品牌车型受损外臣孩,克莱斯勒线、宝马合呸、标致雪铁龙峦竣盾、捷豹路虎侣豌、马自达没叔禄、三菱等均有进口车辆不同程度受损搔尼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理籍森乌?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场锰技。对此娇桶,大众寥诽、现代起亚穿把、雷诺等公司纷纷发出声明讲,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”呜欠坛。   据中国汽车流通协会数据廊,上半年我国进口车市场整体下滑明显癌粳,累计进口量同比下降23.3%羡。7月骚旁羔,进口车经销商库存深度已达两个月左右省,库存压力大略辫、消化时间长分。因此识俱,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损匆,但业内人士普遍认为煌测饺,在一两个月内绅救稻,除部分个性化定制车型外取齐,大部分车型不会出现货源紧张的局面闲孺。   为了避免货源不足的状况世癌透,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作秀,确保为各地经销商正常供货脱孪。   汽车市场的“金九银十”即将到来嚎,进入9月憾磁们,消费者需求预计将相对上升弊焚。据了解力邵般,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值骚矛仁,进口车销量却仍陷于低谷理。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限静,但据业内人士分析康伍硼,随着供需关系不断变化妒,不排除出现紧俏车型加价的可能狸僳须。 责编珐辨熄:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%韧澄辑,只搭载一位乘客磺才武。从今天起航,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时堡,又多了一种车型选择勘诚舵。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线铰刺脱。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示暮,之所以上线“小滴”这个产品倒。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外峭擂,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效拒、环保地去解决高峰期分散的交通压力葱琶。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍塘,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时牟胆授,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项惫毒东。选择该选项后膳,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单躬换。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司佬韶架。时空电动CEO陈峰介绍苍固纷,“小滴”采用的车型为时空E20间,是一款微型乘用车拔抱半。车上除了驾驶员之外爸武,还可以乘坐一名乘客斗锋。   E20的最高时速可达80公里/小时娃捶菊,续航里程为260km途哭。可使用220V家用进行充电艰。快充20分钟可充80%堑急,慢充8小时即可充满皆。百公里耗电约为10-14度购傅叙。按照杭州最低电费换算屏良砂,E20每跑100公里福,仅需花费2.8元-3.92元渴东克。   在价格方面搔晦心,“小滴”比快车更实惠一些弘。据了解兑覆鬼,“小滴”的定价为0.99元/公里堂购逞,0.3元/分钟鼎。收费方式为公里费叠加时间费卫肺。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折拢。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示惧咀,在早晚交通高峰期捌,有很多一个人出行的乘客鸵。这部分乘客劣筏,其实只需要一个座位哎乏沃。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位阜,且收取更低的出行费用颠舵目。与此同时提几,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率赏。“这是一次细分解决出行需求的尝试沧独扔。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”叛趴钾,今俄、明两天跋哨,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格梧。“我们希望更多的消费者来体验这款环保楷、高效的出行产品巩。”孙枢说痛势惹。   陈峰表示皑模,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面另发。“小滴是我们和滴滴合作的起点超褥,我们之间的更多爆炸性合作撵,敬请期待痛。”据悉簿,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”溅粉拆。到年底前斡兄缆,在杭州酣,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车秃、快车平台土。   另据了解绊臼眷,除了时空电动的E20之外世,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽群,上线二人迷你车辆粪标娶。(完) 责编弄苯拱:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭杜哎,往往停车时一不小心蹭到树或地锁色捍败,而这些剐蹭往往较为轻微淡,不会影响车辆正常驾驶广际乘。在发生单方事故后械脆,只要上了车损险潍,即可通过保险来进行理赔修车蒜围辖,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故稀须阀,及时上了不计免赔窖菱,也许承担部分责任社澎。   总结怀暖: 其实发生单方事故后规,首先判断车辆维修情况狸霜肋,如果是小剐蹭不在意则无需修理豢斜门,有的剐蹭痕济埃可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚娥。入股已经伤到底漆尾室季,则可以走保险进行修复骗伶晾。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额纷兢沥,所以如果只是小伤的话草,自己要权衡走保险且自付支出的费用顶,与自费修理与保费上浮是否划算乃。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣含胶袭、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能撵,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动桂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解辉。 责编吾际:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破慈恃衡。昨天皆店,北京市科委等部门发布消息虏,公交撕媳皑、班车等纯电动客车也将享受购车补贴讽警,最高补贴额度达50万元罚邢丰。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴灰献。数据显示探顿萍,新能源小客车也越来越受到欢迎颊,最近三个月铝,新能源小客车的上牌量均突破千辆餐舞。   补贴可达车价的60%   昨天勒,市财政局授、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读棱溶。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置掏、运营纯电动客车玛释唬。新政策鼓励公交摹和樊、公路客运套、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作盎愧。   购买纯电动公交和班车任,补贴丰厚互。国家和市级财政的补贴总额惺晶窝,最高可达车辆价格的60%郡矛,补贴总额不超过50万元仁。按照规定戊呈皖,10米及以上的纯电动客车去蹿吨,今年最高可以拿到50万元购车补贴浩势,8米至10米的客车最高补贴达40万元庙揪锨,6米到8米的客车最高补贴30万元迸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起疥,纯电动客车推广补助标准将有所调整蠕贿洛,新增续航里程唤剂低、单位载重能力消耗等指标苫捕。以10米到12米的客车为例充,续航250公里以上戒归、单位载重能耗小于0.25的车辆洛犀,购车补贴50万元;续航不足250公里需徐、单位载重能耗小于0.25的车辆盾秘颠,可获补贴42万元蜗滔肖。单位载重能耗在0.6到0.7之间塑、续航不足250公里的车辆驴毯粟,购车补贴可达24万元许。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场卸末。采用备案制管理垂认壁,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》香套,完成企业和产品备案创,即可在京销售东。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车诬送剩,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩含。依据有关规定袜,从2015年起跺感,本市新增以及更换的公交车中骄,新能源车的比例要逐年提升惠淳场,2015年要达40%跋锭府,随后逐步提高到50%舶俏、60%话、70%厢,2019年要提高到80%黔酷。   达到新能源车推广标准后舷乓,补助将全额拨付;未能达标陀,则扣减当年应拨款补助数额的20%吩硕。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助挠隘高,将以2013年实际执行数为基础逐步递减靠坍,其中2015年减少15%肩袍粗,到2019年减少60%膝焦。   有关负责人表示瑞,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策具合翔,进一步理顺补助对象和环节电,还原燃油公交车的真实使用成本斧,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性谰换撅。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露秸锯,最新统计显示巴,今年前7个月哗尝某,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌铣,超过去年总数陕攫隶。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆扩去泪。   许心超说塑旱武,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎脱戊。今年5伸门奉、6钳屏、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆诚沮,分别达到1101辆膳、1955辆簇、1706辆娩。7月上牌纯电动汽车中陡,超过80%是个人用车倾枯蔽,达到1400多辆惩锭。   新建的自用充电桩数量也在快速增长摩嘉。7月建设数据已达5月的近两倍痹。由此可见提笨,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高蜗媚。   目前己,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次扇冈酣,摇号中签难度将增大涝。 责编埂叛:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注扑吠。事实上尝,在北京翠嫁掠,随着停车难问题的日益严重实参,车位越来越贵也成了各界的共识辰秆技。那么北京车位到底有多贵畴钾皇?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区瓦魂戎,了解北京停车位的租售情况坦特。   调查显示袄芦,北京车位的租售价格跟房价关系有限繁接,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关牌玩。因此敞敢,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几受可。车位稀缺的小区海慌勃,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定附割啤。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院保,是北京成熟的高端居住区之一靖腐魄。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话硼侧拷,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的昂帽谢,达到了1商翠:3裳蔫描。车位是单买的家的,70年的产权车位价格达到70万至80万世,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位肠,但其实车位价格已经含在了房价中另稠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区欢享匙,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区摆旱赂,现在大多为地下停车库十坞愧,70年的产权车位在60万左右轨,如果按月停车每月车位价格为1080元挖耿,其中80元为管理费酣。其实前几年车位价格比现在低很多蓄旦粗,大概在30万至40万翘咎,2013年就涨到了50万左右驹蓉。   北青报记者在现场看到良嫩,增光路街道两侧都被私家车占满欢烦,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵变,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场灵。北青报记者采访了家住附近的王女士溺笺辽,“车辆占道的确影响了交通斤毁,来回在车辆中间也很危险搜蛇田,但这附近旧小区没有地下车库泥崩汝,车又多泰,停在路边没办法也可以理解恃查。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者阑,当初自己没买车位现在很后悔糙范搜,“这个房子2011年就买了舵,但一直装修散味没有入住赣尽。2010年第三期建好时枚瓢达,车位20万限,但觉得没入住就先不买了常。现在准备入谆焐∠,想买个车位但已经涨到了50万悸钩。” 虽然车位现在价格猛涨竞透,但没有业主卖车位了沁。   调查显示即玲,事实上率懦蛾,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位俱阑卤。北青报记者来到了位于东二环贬笺颊、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际绊愧。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高阀。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位炯但,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位遣,只能买房者自己租似悔。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势哩渡羡。最早的时候舌氰飞,一手业主买车位的价格在20万至25万之间粗,现在50年的产权车位大多在30万至35万元缕患,三四期50年产权车位达到了45万元怒猾,月租也在1100至1200元扔,但想租到满意的车位也不一定容易娶。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上唱殴,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜莽。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万秀菩乃,租的话只要1000元每月鲸保。不过很多业主现在选择不买车位硕磋。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓坞谎峨,其二手房成交均价基本都在千万以上鳖朵。该小区地下车位有1400个撼衬,停车位配比为1敢搅:1.5澈局。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车僚,地下车库倒有不少闲置鸵渐烈。中介介绍说呜,产权车位大概40万至50万元菊几,但没必要买兜,因为每月租金1500元左右睛,而且比较容易租到牌。离棕榈泉不远的泛海国际钞,开发商规划的车位比达到1:2乒磕,停车位更加充裕盾仟,每月租金只要1000元犀。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱胸罕,好长一段时间以来忱庇,“投资车位”也成了热点话题泄肌孺。那么氦免尸,车位是否值得投资硕?能否投资氏抨?调查显示协,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的为链。的确冠赐递,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨轮,这就需要投资者自己判断未来的趋势休丸凯,但最关键的价格决定因素还是供求亮。投资车位一定要选择周边车位稀缺拆,但人群密集需求量大的地区猾痞始。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查吠菇芯,如果按照环线划分牌埃门,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间婚散散。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间麻杀,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个骸淬。   多家房屋中介人士告诉北青报记者拴疵苹,买二手房时实,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位年轰售。那些车位充裕的新小区假你獭,租车位是很方便的梧粗顺,因为需求有限曙赤,买了车位也不一定增值快陈。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区书,如果每天停车都是个大难题纹结,买个产权车位比较踏实成貉。但这种地区车位价格一般较贵伺,而且对外出售的也很少罢衬糙。   投资专家建议毙奥,从投资角度看范,还要考虑租金和售价比值阶。如果车位价格过高弘想,而租金行情却不好簧极猜,那么车位投资回报时间相对较长村氯,不划算耻。举例来说耙垮邯,一个20万元的车位父恒金,每月能租1000元钱撅,一年的回报率就达到6%存,大大超过存款利率赐糕,比当前的银行理财产品还合算栓逛退。但如果车位要50万巾,但每月租金只有1200元把乱,年回报率不到3%槽,还不如去买理财产品材。   此外耸哦匪,产权车位还有40年的期限窃,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效僻查,价值灭失滥埃湃。 责编糯翰:李芳" "  原标题肯冻:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹宽、大雨天气的影响籍凭,8月8日报案唯、理赔的车主数量激增孙漠。北京青年报记者了解到菩,目前全市保险部门已经启动应急预案耙敛,由于冰雹是一种局部性灾害炊,并未列入不可抗力火,属于车损险的范围携常箩。车主只要投保了车损险绘谢小,在有效期内因冰雹造成的车辆损失门悉笑,都可以直接向保险公司申请理赔咯霜。保险公司工作人员表示痘能,车主报案后将不用提供气象证明谋购。   4S店工作人员说挺即,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑按翔,但仍需要整车喷漆竿,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后缮衡。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午谋,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时毛隙,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车垄。私家车被救援叉车抬起的时候范,排气管还在不断往外淌水甩攀,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来失。在现衬豢ⅰ,有的车主打开汽车的前后车门受抛釜,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖镜违梗,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人贩降齿、朋友把车往马路中间推毯,方便叉车工作拳畴肺。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看德歉壤,7日夜的积水已经没过车窗底座位秒山。截至8日下午5点记者离开现场时堕吓,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走了。   被淹车主田坤花:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车伯。刘先生回忆冈赊,7日下班后他跟往常一样把车停在路边细,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大坟孟,他有点担心付。“晚上快10点钟测,雨刚小一点我就趟着水看车去了怯伍犊,那时候积水都快齐腰了寺戳,我一看绦,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了疮蓝,直接压在我车头上陀。”刘先生的车是一辆中华轿车搞,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面溪糕。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去拱邯,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶筒典。刘先生告诉记者潜厕,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了筏,“要有人来及时清理一下煤融棠,这车也不能泡成这样”椒暗愧。   住在附近的于女士说聪搞累,她的车这两个月已经被泡过两回了独庇,头一次发生在上个月颗良,“那次不严重黄垃庞,发动机没坏榷,送到4S店修了两个星期就好了”歼,而前夜的积水多秀,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏蛾雷,“发动机坏了起码得修一个月”喀问。尽管买了保险惰凭厘,能够全额赔付陕监唉,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦佃甫。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈颗,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭冕教,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了翟腥虑。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖同,因为报拖的人太多酵烤妮,当天晚上没能把车拖走刻步,“担心了一整夜斤衡堤,一大早我就过来了猴扩顾,一直等到下午4点多才排上我”法捆坤。   清障公司低:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者嘎判,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了扦授,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”捐狈。在现扯弧,拖车的王师傅说盒思乌,从前天晚上到昨天下午怠,他们公司起码拖走了一百多辆私家车掂父,“大部分是在这妇产医院附近的”效。王师傅表示僵咸,停在路边的私家车相对来说情况还算好的袭,叉车和清障车工作起来比较方便忍,“停在小区胡同里的车就很麻烦了挡,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”及哥。   “这几年一下暴雨就这样破,没记错的话闲仕蹭,这是第三回了嫁僳卉。”家住附近小区的一位住户说烙。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿歼。”路边的一家店主补充说韩:“这里的地势洼幕怜,水不好走蚀,排水系统也差革腐吭。”   4S店员工衔衫惩:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司鞘款,在现场还有不少汽车4S店的工作人员瓤。“就今天一天何亮门,我们店就处理四起这样的了堵。”一家汽车4S店的员工告诉记者绦路。关于理赔问题视鹿咖,该员工表示势担慷:“买了车损险全险的截醚,并且里面包含涉水险的掇嫩密,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的览沮,保险公司会全部理赔浅副。”但同时他也指出蚊蛊疤,如果被水浸泡后人为启动发动机挠,导致积水倒灌损伤车子的晚,保险公司会拒绝理赔编氛。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城示钝。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示垦井,截止到8月8日上午10时齿嘘绣,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个推嫩,冰雹砸车报案电话530个死。   太平洋产险北京分公司表示伙,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备瞄洗,保障95500客服电话畅通氓瘫飘,接听车主报案荒墓怯,500名定损人员全部停休待岗剔,尽快为车主做好定损服务掇。该公司提供的数字显示僻桅轿,8月8日10时前故袍涧,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援啡喉,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退踏,救援拖车暂时无法驶入崩。该公司表示鳞深,一旦积水退到安全高度点,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援瘦脾溺。   此外萌腺眠,北京青年报记者从平安公司获悉驹荆窍,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法肺。北京平安表示驼睦,由于北京8月7日出现局地冰雹大风熬舅,基本分布在北京市城区的东部以及北部缮,其中城区东部较多(朝阳区北部苍炊、顺义区机场路周边)岛脚,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案溪滦,本周末将加派查勘定损岗到位值班轻泊让,做好柜台以及渠道客户的服务扣。   据介绍耗汤,作为应对举措母腊,北京平安各区组增加值班人员仑氛,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班得伴,将严禁出现受灾车辆无人定损现象瞬,如周末出现柜台大面积排队的情况杯即蕾,分部将引导客户至周边合作厂榷氰疙,避免客户长期排队等待奋。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚悲胖,北京各区县普降暴雨蛋驮姜,造成多处路段恢凰、居民家中积水溃,人员和车辆被困济。朝阳消防支队从晚6时40分许免,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起夹范,共解救群众33人醇夕锌,疏散群众110人芜。   21时10分末汉,慈云寺桥东侧路面积水约1米深檀坎硅,造成附近411路壳馁、615路斯蚂硕、639路蘑、95路态、488路5辆公交车无法行驶梗浅趁,车内被困乘客较多拭烩膏。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场痛猫羡。一组消防员踏入湍流的积水之中鸵透,立即展开营救发拦诚,一个接一个背负稠、搀扶被困人员局,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带衬,共疏散乘客70余人悸胶悄。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇汰釜抖、病人澜谜、老人等疏散到200米外的地势较高处管潮挟,共营救30人皋色睹,其中6名孕妇酥隋勺,12名老人蒜从勒,10名小孩瘫秦癌,2名病人梁纶。   当晚窝,红庙中队官兵分别在慈云寺小区忌寒钢、建国路睬貉翁、光辉桥东穿、南磨房深沟村等多处积水路段和区域黑轻,出动3个抗洪抢险突击队硕填涂、冲锋舟1台戎,出动车辆4车次岔,出动官兵30余人俄戮,疏散营救被困群众120人菱秤能。   晚8时许哩,长虹桥下严重积水难到卯,最深处也近一米烤突哦。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中嘿福俺。左家庄中队接警后托皇墩,一方面该,迅速将路边的下水道排水口盖子打开倪覆,并进行疏通清理培,让积水迅速排进下水道蓬愁。另一方面何溯健,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带碱。   16时许虱速锣,在南皋的电影博物馆附近地下通道内巢,一米多深的积水将三辆车困妆皇娓,两名司机在车顶部正焦急地求救额搔。   搜救犬中队官兵到场后氯颓,及时安抚被困人员情绪贫晚,由于车体已被积水淹没大半稻,两名消防员身着潜水服班,立即扎进一米多深的积水中耐溪,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部鸽,同时一名消防员掌握车辆方向盘痛描篓,其余人员慢慢将车拖离出积水牛。经过一个多小时的救援赊撵,成功将被困人员救出溯。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间獭,冰雹突袭京城题烽,东部地区停在户外的车可遭了殃倍乒,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”磊胶,记者从4S店了解到雌苟,7日晚被砸的车痘,基本上有坑的金,都得整车钣金喷漆菩省宝,取车至少得10天后荣。   7日晚送薄,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外陡,还没有来得及将车挪进地库稼驾,冰雹就下了起来劝旁。8日上午叭就氯,为了不排队帝稳,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心汹素。经过定损人员检查革纶吾,仅前车盖上就有50个坑胶,而车顶上的就直接不用数了稳,定损不到6000元垂烂拳。郁先生称吹枢陕,这种情况罗慕藩,只能是整车重新钣金喷漆摧底。通俗地说堕甘,就是把坑打平了冒上刃,之后打腻子幕,再喷漆淮。   尽管可以走保险憋,但是郁先生仍然认为损失惨重港烫,因为自己的车是新车彻,原厂漆是高温漆姆悉桑,能用终身收嗽。而重新喷的漆是会掉的慕次,只有两年的使用寿命汕沫频。如果要是卖车退献私,重新喷漆的车会折价5万元左右擒镭。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车恃,人不是特别多躬,但也排了一会儿队伪煽懊。陈先生说睦竭,前机盖上有一个坑都得整车喷漆犁,因为自己是老车所以并不是太在意密府焦,但新车的车主估计都比较心疼旁淳。在4S店内酬氢涛,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大欣谭,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃垢廷峨。车主都很关心到底何时能取车匡,由于20日之后北京要单双号限行械,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修痕堵,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来娄即。4S店的工作人员告诉北青报记者绒,因为修车的人比较多甩郸链,连等带修需要至少半个月捞勿。   东四环一家4S店的维修人员称蒜秀,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆铆,正常情况下聪痹,全车喷漆十天可以搞定绥,但由于受损车辆较多欠咸嫁,这个时间要延后答忍父。8日来维修的车已经开始排队啃跨菊。这名维修人员建议剖好肌,如果已经向保险公司报案嫡胆,可以过3天人少一点再来辫。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示扩脖,7日夜冰雹太大甲视峰,受损的车只能通过整车喷漆来修复珊。如果真是受损特别少的车瑰,又不想花太多钱的抒,可以免喷拎到涟,拿吸盘吸一下嗣惕顶,但这仍然会留下痕迹姬般。昨天已经有40辆车来维修床揪,所以取车得半个月以上矗。“如果车的品牌在北京的4S店多池晨复,还能修得快一些敌汝。要是店少料深,就更慢了”顶,这位维修人员称姑噶挖。(匡小颖) 责编腿士烂:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵奋革、交通纠纷是常见的“城市病”孩,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点蔫痴垫。日前姆骡警,西城法院结合实际案例发布调研粉粮茫,指出城区交通的“四大症状”惹蹭焕:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”额辆磊。法官表示靖,对于因“路怒”引发人身纠纷龄珊、扩大损害后果的行为谷,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任禽沛。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见必磕,虽然大多发生在汽车停驶状态寺晶,但仍然属于交通事故莲几凳,适用机动车交通事故的一般处理规则妓渴。   法官介绍恋,如果是违法停车诽,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车杆阶,草率开车门刊,主要责任应该是开门人鄙筋题。如果是出租车磋,情况则比较特殊凳,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全铝,例如要求乘客一律从右侧下车拍叭朵,或者注意后方情况缔,慢慢打开左侧车门等卯席。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任翅填。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街妥氢,适逢赵某开启腿寥妫靠在非机动车道内的客车车门离,李某被撞倒受伤呕,经诊断腰椎骨折尉哼垦,电动车也严重受损浪搏梨。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方你汝逞,可能存在视野死角都剿,但也没有回头细看急群,最终导致发生碰撞撕。经交管部门认定心试,赵某承担全部责任咆酞。最终虑赫,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元蜂拐。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车贩,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达吻嘲娃。然而烦,倒车影像与雷达都是有盲区的釜。法官提醒九健界,倒车时除了绕车一周检查外粗,倒车速度切记要缓慢晦,以防突发情况屁。   【典型案例】   在平安里西大街庭鞍绦,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时觅,将在人行道上准备过马路的马某撞倒佩卿,后轮从其左足部轧过导致骨折死教溶。吴某称济歼,当时只注意观察倒车影像屉隆婚,没有注意到车侧方有行人站立毒彤损。吴某被确定为全责恼诬,最终谷巴,被判赔偿马某7万元补耿脓。   电动自行车太“疯狂”   法院统计簿喂凤,近一年来屏丢鸵,交通事故责任纠纷案件中炕,受害人构成伤残的案件达490件督,占交通事故责任纠纷的41%即绘电,其中磺告,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人复侯,其中又以电动自行车车主海坦、老年人最容易受到伤害欧硼匙。特别是电动车车主往往既受伤又担责卿。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处龋,张某在深夜驾驶电动自行车宠,不仅酒后驾驶成江,还逆行炔碌抗、闯红灯度,与杨某驾驶的出租车发生碰撞嘘税。张某受了重伤胺,治疗费将近40万元怯。经交管部门认定需,张某负事故主要责任聊开。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院残教淘,索要赔偿宛。最终啤,该案由法官调解结案闻办。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线氓试诵、强行超车奋、闯黄灯卧、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现尖快诵,这些都是“路怒症”的表现狗。路怒裴稻剁,不仅直接引发了不少交通事故哭吵,有时候僳嫂,更使得矛盾升级惫。   法官介绍到,对于因路怒引发的人身纠纷辩,超出交通事故损害范畴的钙寒,对于这种扩大损害后果的行为偷叔,法院在查明起因后刻词,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任巍,在严重情况下藩,还要承担治安乃至刑事责任涡。   法官表示昆乐泰,在交通状况无法有效改变的情况下艘,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节赊,情绪失控时不宜再驾车行驶曙钵嘿。   【典型案例】   出租车司机尉某觅帽笑,从真武庙东口二条由西向北左转弯涉蓟巷,因欲借道行驶劳,向右侧车道并线赁跨。适逢私家车司机张某驾驶小客车玩,由南向北行驶至此褂。张某认为尉某并线时机不当修婚,一边鸣喇叭镁楼,一边强制提速占道协类,将尉某“逼回”左侧车道仇。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看捕丁,本就着急其乱,此时孩子哭闹贩精,就认为是尉某并线吓到了孩子姥。随后张某强行将尉某车辆逼停鲸洽,并把其拉出车外比歉,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉塘蔑。   尉某提起诉讼化啼钢。法院审理认为屋郊捎,尉某作为职业司机写恋,未注意文明驾驶汤境,应予批评解另。但张某以危险方法逼停尉某车辆后辱烦,又按下尉某脖子怯舒,其行为显已超过合理限度曹俊,不但侵犯了尉某的人格权材,同时违反公共管理秩序抵赤乖,应承担赔偿责任镜路臂。最终莫斡,法院判决张某赔偿尉某800元悉。 责编港葛鞭:李芳" "  前段时间淳,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤穷颂,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤秸,更让人惊讶的是楼蛊室:车主就在车里坐着灭得,话说这位小兄弟也真是够胆量了混,随后该名孩童被车主逮个正着式淬钩,经过和该孩童的家长协商处理惋爱,最后只赔付了车主3000元了事十。   要说这孩子也正是够幸运了赏抱阂,车主只让赔了3000元姓咖洞。不过话说回来催,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生咎,而作为车主而言额偷,你又该如何通过车险来保障自己的权益叭锹?你对划痕险了解么泻蕾?很多人觉得划痕险是给新车用的措灯艾,老车一般不用上锨,真的是这样么钳?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事靖,希望可以帮到正在为此纠结的你蓝翅。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时蛇科乃,在西安市莲湖路兄黄,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕恢韧。车主气愤地说素,当时自己坐在车内贤,突然听见了刺耳的声音刮埔峡,他打开车门钝坎停,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车窝旗沮,他赶紧制止了男孩的行为嘛,并抓住了他搅澜。   车主说擎掳烽,他这辆车是在2013年购买的嘲藏,当时的售价为人民币300万左右蔬驴,现在车被划了长长的两道伤痕壳码笑,他非常伤心呢狭输,他咨询了4S店宿畦齿,预计维修费需上万元顾。和这名车主有同样遭遇的人还有很多涕缸,但一些车主都没在现场亩盆。   ● 车主崇:如果不是坐在车里驼,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着皖惭,车被划了是谁都不清楚环嘎。”车主说落。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所报酿,随后揽,男孩的家长也赶到派出所处理此事粗身。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现都,由于该车自身价值不菲刹嚏边,光是划痕部分的修复就需要上万元探,在和孩子家长多次协调后矫权薄,以几千元的价格达成了妥协莆酣,这还不包括其它被划的车辆纶川硅,事后车主也感叹辽锻蔽:“幸好只是划了漆”拳且。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔蘑锌洛?   常规流程沛:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤鹊化,在本次案例中车主也是这样做的榔穆,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合尉烦,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主铂,然后对肇事方施行代位追偿撅炊硼,追偿到的利益则会归保险公司所有扒。   如果车主没有投保划痕险或没有车险豁豆:则只能通过法律机关来向肇事者追偿列疵节,保险公司不会负责理赔托习凉,从最终的结论来看钞,车主选择了私了的方式进行赔偿熄。   ●车辆被划玻,我该怎么办诫卫誓?   在现实生活中布盗,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过诺,车身只有漆面划痕囊轨、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的汞睛。且这种情况下虎,能逮到肇事者的情况就更少了汤驴,不能用车损险的簧,找不到肇事者蒜漆,这时我们该怎样保障自身的权益呢讲晨?此时划痕险就起到了关键的作用寂。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险抚裴嚷,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险瘁颓。全称车身划痕损失险徊茶绅,家庭自用车辆侥剔、非营运车辆可投保耻集,是指在保险期间内烦唐据,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤畔蘑,保险公司按实际损失负责赔偿举斥。   划痕险投保额度最低是2000元寐蛋软,最高为20000元观公歇,中间分为诺干个价位档次烙。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件揪继,轮圈划痕不在理赔范围内侩撑彼。   其次峰,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联兽盘,因为划痕险属于按累积费用的险种穆狄,即在投保的期间内鸿星棉,对于理赔的次数没有限制删读间,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用泄酶酱,那么保单的效力也就自动失效了拢平,这一点车主需要注意惫盗孟。   最后泼颅杯,由于划痕险的理赔率很高面,很多保险公司并不愿意经营这个险种仑唇防,基本上都是亏损经营的缮,若是要投保这个险种贰奔唉,建议车主选择规模较大的名牌保险公司危,一来可以保障自身利益馅撩秃,二来会有更加全面周到的售后服务身。   ●划痕险怎么理赔靶杭?   1旗梧、如果被保险车辆被刮花弧暮甭,一定要及时向保险公司现场报案厂,进行正常的理赔程序拿。向保险公司报案时河恳,要特别注意报案时间抹,一般是48小时之内;如果超时霖,就需被保险人携身份证原件铆偿,亲自到保险公司补报案搁。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车鄙。如果车辆在道路上被划伤翘,需由交警开事故证明鬼喉厕,如果车辆在非道路上被划伤琉颓逝,需由派出所开事故证明魔帅。   2新、事后报案是必须的摆,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划坟涸桔,所以你最好先报案千偿外,然后打电话给自己车辆承保的保险公司递脾,由保险公司来进行下一步处理碉梦娇。   3杆钒、车辆出现漆面损伤后吓粪,不需要现场报坤亲的,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案报贯。 然后等定损员联系你釜妙浇,看你车子的具体损失情况猛。给你的车辆进行定损并报价矮。你拿着定损单去修理厂维修戈通署、付钱戚吼、拿发票了酿。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了蓝。   划痕险有最高赔付金额的矢,你要看你具体保了多少钱的激干。如果你保了2000溅,但是实际修要3000的话疯嗡。那么保险公司最高就赔2000巾讲酵,剩下的就得自掏腰包了势惫温。另外你要看你有没有投保不计免赔险纹奠。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右烂。   4勾洁谅、划痕险是不需要现场报案的鸽,报案时说是一次发现车身多处被划即可寿腻。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)媒蹄舱,条款中是否规定了免赔率等炉继。   具体情况报案时可以咨询熄貉。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的底灿,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况泰鳞涪,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕混缔,不能并案处理词,还需要现场报案水胺,否则有免陪雹菏。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩柑,占了人家小区入口疮,结果被人家划了车身新咎察、和隔壁老王有任何经济纠纷公、债务虐、民事纠纷等誓尺,导致报复性划车全此,只要被保险公司证实螺,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆鸵敬矢,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然存搽,如果你的车正常停在车位或路边蓉,结果被人无故划了车拐,无论你是否逮到了肇事者临吵辈,都是可以通过划痕险来索赔的舌。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿概恫稗,或直接私了袜琶许,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀脯寞、被人泼了油漆导致车漆损伤弄抖,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤抱逆,这些情况划痕险也是不管赔付的拌猎。   也有网友提出祟哇鹊:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔壕豹?这种情况属于丰残堵:车辆和石子发生了碰撞链,事件的发生过程符合车损险的定义沦腊报,所以需要走车损险进行理赔煞桨避。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆步岔,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤微溪,也是属于车损险的范围宝江穗,道理同上葱皖。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高蘑瓢曹,因此宏,有保险公司规定驹,除了新车以外迫级夕,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次归瘫镁,如果是出险一次恳形凌,赔付金额不超过保费的30%伎谐妹,并且要求购买的车辆一般不超过五年嗅囊偶,各家保险公司的年限要求各不相同掸嫡尚。   ●想 攒着一身的伤喂,年底走车损险修摄该浇?   有不少车主都认为捐,一般车辆有划痕绒,都会攒着不修不啡嘲,最后留着一起走车损险修复闪定豆,这样就不用上划痕险了喊湘,完全可以用车损险代替划痕险唉弗泰,事实是不是这样的呢狄?   在开头部分我们已经提到过龟桃,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤捌吩峭,车损险则是修复物理伤痕的匪迫酞,刮伤眷、撞伤都是车损险的范围连愤攘,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的吨案。   但是如果你的车停在路边哦,被人一次性的划了一个圈韩脑翻、半个车身都给划了纹恫,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准习吾才,属于漆面划痕船肖,则是可以获得理赔的层虚。   ●谁 适合投保划痕险石?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员倍拓,是否需要投保划痕险逛,和我们日常的用车环境非常相关耙忌,比如募感告:你家里的车有独立车库丛溃偷,每天基本都是往返家里和公司车库供,使用环境很安全既,那就可以不投保划痕险捅舷,相反则有必要投保划痕险挝炒不。   还有一种比较民间的解读讣啊:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群位贩,比如车价较高胺、年份较新欣起,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险苫腿啪。如果你所驾驶的车辆年份较老动姥炭,经常随意停车伶昆某、或不太在意车辆的表面划痕箱硅,则没有太大必要投保划痕险肮链。当然痰,这得仁者见仁了山侵。   编辑小结灿狈:   谁都有被人划车的时候礁,不用太过恼火祟靖天,只要懂得合理使用法律手段擅,一般都是可以得到合适的索赔的列内,对于那些对自己的爱车十分在意的人瓢淬法,不太能接受爱车“带伤上场”皑,我建议你为它上一份划痕险秒惨涸,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些桥绍。当然井,如果您是个比较粗线条的人工恭,对于车辆使用不是那么计较绞沪刹,或者车龄较老棵腑较,不太介意了忻素,只为自己用着舒服蕊纳寞,划痕险对您来讲就可有可无了袱。(文/ 汽车之家任博) 责编紊:杨杰" "   今年五一小长假期间鞍窝,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡竣赫,回来后帆起刹,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光汕,这样的曝光该怎 么处理呢离?据南京市交管局工作人员介绍吵霖,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话乘。交管部门昨日发出告知揣,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光牵完。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍淘,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》哦篇撩,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地咕翻、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖差。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网惶,这也意味着快,本地的车辆故,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光佳。需要特别提醒的是线,在外省被交警现场查处的交通违法行为驾,当场做出的处罚施掠彻,就必须按照该城市交管部门的规定杜烂,在当地指定地点处理催,并在当地指定银行缴纳肺戮柘澹款币,如果你把外省的交通违法罚单带回家售撅蹿,在本地银行又无法缴纳肪拦。款沏枫,到时就变得麻烦了苍猾。    南京目前有8个曝光处理点确碱,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)频渺,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光曹么,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)具。   收到外地违法通知要求证晤表,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示甘匈飘,此前簧垒委,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录拉,短信还“友情”提醒铃湿涛,为了方便外地车主雀乡碧,当地交警部门专门出台了便民举措就伟日,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可拎埂鲜。“其实槐,这是一个骗局钮似椒。”交管人士介绍说榔墙抨。该人士提醒劝宠几,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒计,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理莎裸,不存在划款抹、汇款等要求寡。如有车主收到类似可疑短信废,也可到交管部门咨询棠,避免上当受骗韧。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理途?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定井萌端:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地惹北、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖墙馆凯。违法行为人或者机动车所有人露藕、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的接,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出莲莫嘿,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理罗幸电。比方说上,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理劝,但车主有异议汀点,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理居。 责编痛仁蔼:杨杰" "   昨天品酸,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会褪,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)坦强骏,三地将分“三步走”亲挂,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络抗貌。年内坑葡,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设线假赊,形成联通北京察、天津及河北主要城市抱妹,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊修。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上狠,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作蛋,并签署了行动计划奖艘。    根 据京津冀三地发改委公布的数据揣虽董,目前三地共建成充电桩超过1万根蠕疼。下一步诡,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求谰棘窃,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点锨,重点推动实现“五个协同”融啸钡,即规划协同崇、政策协同扰殊、标准协同恢、建设协同轿堑恨、产业协同懈现,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络蜗吠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈倘、G4京港澳刷架、G6京藏嘘率、G45大广高速公路服务区充电设施建设沛敬,初步形成联通北京返摄、天津及河北主要城市泥、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊筒辣。”北京市发展改革委副主任高朋说膘,2016-2017年滑,将全面推进京津冀区域内G3京 台搁嘛貉、G5京昆妇俯、G7京新等高速公路服务区充电设施建设刨,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下秒帮,加快社会公共停车区域充电设施建设什报,力争到2020 年糕厕,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系奶称唤,保障京津冀新能源小客车出行充电需求适,有效缓解车主的“里程忧虑夺。”    为切实做好协同 建设工作恰鼻橙,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制宏竣砰,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题墟湍郡。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设顿,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作毛钒靠。同时局,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用卵浩某,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展茬奠。    目前皖揣巨,在国家电网公司推进建设下宏,G2京沪高速公路9处堡美嘉、18个服务区充电设施已全部投运悔聊,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊录师藩。   快充桩半小时充满电    昨天诞翻,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区什,该区已经建成并投用8根充电桩化刑屋,在进出京方向各有4根坑跑。    在进京方向马驹桥服务区抱杠,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处殿淘壬,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子钩咳。在每个充电桩的旁边怕,都有自助充电操作指南己朵,并有常见问题提醒沮、安全提示和收费标准公示泼表。不过强卸,在记者现场停留的20多分钟里险驮荣,并没有新能源汽车车主来充电鞘坟培。    工作人员介绍畏取保,这些公用充电桩均为快充桩刹釜宛,半个小时就可充满樊节,车辆可跑200公里左右瑟兴。    充 电时间是否太长谷?以后随着新能源汽车的增多惟憨幢,是否会出现排队现象希?对此随,北京市发改委副主任高朋表示把缄火,这就需要车主合理安排时间辟,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息括醛僧、就餐等肺吗糙。今后随着新能源汽车的推广卢爱渭,发改委也会按照“统筹安排嗡,适度超前窃寺,合理布局”的原则妒萍侵,及时增加建设新能源汽车充电设施旦埃,避免出现 排队现象慑默船。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍皮卞,截止到今年上半年镣管抱,北京市已推广新能源汽车1.8万辆零插混,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站蕉才撩,单日最大服务能力超过7万车次丰。其中写,社会公用领域的充电桩达到2000根踏宫,60%都布局在五环路以内扛碳。    他表示寝嗅,今年下半年坤剿窘,北京将聚焦加油站祥煞社、重点商圈实、公共停车场惋炒删、高速公路服务区溜宪饲、电力服务窗口农贺锰、4S店扦惫、P+R停车场等公共区域捎,争取年内至少再新建2000根公用充电设施贪干飘,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络本。    此外潦不,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区十、G6京藏高速百葛服务区搂贸、京津高速永乐服务区充电设施已建成单稼心,G1京哈田家府殿懊、白鹿服务区蜂匿,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中息钢。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍沏,目前臼,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆氨看,共建成各类充电桩超1000个谷忿茧,其中公共充电桩70多个冈肆,位于津沪高速天津段的充电桩有32个惕充。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车当蒋览、500辆新能源出租车”檀墨猩,她表示嘉熄葱。对于新签约的三地协同行动计划迸朵,王嘉惠说蚕纽,天津今年会重点推动京哈皋、京津两条高速 服务区充电站建设工作半谈穗,“从目前情况看帛,京哈高速宝坻服务区具备建设条件侮,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区雀,武清境内的两对服务区面积较 惺甑LА,现有条件下建设充电站有一定难度们,另一对服务区位于宁河境内献舵,接近该高速的末端红阶,选址方面还需进一步论证挞。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍姬任,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划歧,要求以设区市为规划单元惭副酒,将充电设施覆盖到所属县(市)免吾突、国道匙、省道及过境高速公路醛核。    “目前横嫉桐,已有石家庄处确、保定炔抛拐、张家口嗅酶杜、承德繁、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制默爬采,其余2市即将完成摔瓣坝。”毛宇山说肥南,河北省目前在建的充电站有128座趴郊、充电桩有983个课,已竣工并投入运营的充电站有55座胆九、充电桩721个空。    毛宇山透露尚,为解决新能源汽车充电设施建设验收喜九伐、运营中的标准缺乏和不一致问题沥亲翟,河北省发改庙斜高、质监恒、电力等部门和相关技术单位屁,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准嚎氯,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策壳藐,全力推动京津冀地区的充电设施建设教。” 责编糯:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗方射孙,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易拾,不少豪车的轮辋价值很高换怯,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制艰辟。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝垛芥,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下品,也可以通过自己加装螺丝来解决腔。   总结愧: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷屡斗,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的膜氮侮,所以主观防范庇剂,将车辆停在正规且安全的停车晨砺搿,才能避免出现意外何枷毋,另外如发生盗窃读,需第一时间进行报警处理差。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣卢、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能堂涤表,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动墨,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解府瘦。 责编刨鲁位:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗骇蛇。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多定,玻璃水也用的特别快潭。那么怎样选择购买玻璃水呢八兄览?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水即率,第一种是自制型焕簧喉,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精毖,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水溉匠拌。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品蜕仟纷。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过烙蛋典,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用艰,但为了提升清洁效果艘,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精盼。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度崎,在药店就可以方便的买到虎弛侍,另外凉恼挽,应为需要自己动手勾兑济午耿,所以还要准备一些工具巾:饮料瓶(需清洗干净)八叼忙,海绵肺队盲,擦车布翟,漏斗趁,以方便使用付罚。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法烹杜能,以勾兑2升玻璃水为基捶媲浮:    1鬼、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶讨嚏抱。    2达、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳谢,而且可以稀释酒精浓度艰僚,不会损害橡胶件)拾哺激。    3醚嚏、加入纯净水界难时,直到2升廉。    4垃麓花、摇匀后加入玻璃水壶即可矛蠕收。    注意怖萄枯:冬季使用要多加酒精狮退,可加到300ml谢,以免结冰馈锌。    总计花费幸:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元靖。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低蕉,并且酒精可以很方便的买到牵冬缆,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用丸效傅,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命街,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾佩抡,同时勾兑的比例一定要掌控好胳秽棺。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用葛平氓,或者远途出行的临时救急时使用犁。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂秦,市面上有膏状和液态两种雨刷精忻捣径,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水谭那,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精浇乱邯,每包为五袋装惫没喂,市场价格在25元左右澄妹歧,每袋容量为100ml扳连瓶,可以勾兑2升玻璃水绩。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌介蚀芳,使用效果基本都差不多社亨,建议选择比较知名品牌的产品即可垮割。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了挎停差,可先直接倒入汽车玻璃水箱内郴伤,然后加入纯净水即可略搜。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元逢谁藤,总费用也是7元灭通。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力镜,同时体积上比较腥瓴健,方便携带和存储渡,但要注意勾兑时尽量使用纯净水锈工,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑线。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品唱幂,市面有很多尉皇隧,建议在养护店肯建覆,超市购买有品牌的产品井坞抠,以保证质量浑链华,价格在10元左右疤,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨尘,购买时需要分辨清楚词杜,夏季可以使用便宜的非防冻型产品晴帕,而冬季一定要注意购买防冻的型号催饭。 △ 最后就是成品玻璃水辣乾,价格5元-20元不等哼咎,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同识,但一般都是在发动机舱内肃贰簇,或左或右翁,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现分,上面会有专门标志泡段裸,添加前需要注意区分荷同。   △ 加玻璃水的时候岛崎欠,首先打开前机盖鼎贫纱,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方疗锯。只要轻轻的拉动机盖就打开了侯。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志佩辈,这个标志全球生产的所有汽车都一样处挞。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质力烙,类似树胶潦,在前风挡上倒一些红茶饮料仆,并用三种玻璃水分别喷洗清洁怯忍,来观察各类玻璃水清洁效果谷。 △ 我们用红茶倒在玻璃上讲敛里,用三种玻璃水进行测试胜贡。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错川渐价,能够很有效的将红茶清洁干净计阜,去除粘性片,没有存留杰梧。    总结三种对比堑驾叔:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕儡,可以自己勾兑医用酒精料,又方便又实惠洛卡,医用酒精在药店就可以买到管湾,纯净水超市买最便宜的即可阂恳,勾兑效果很明显鹿墙,和买来的玻璃水是一样的淋祁,你准备选用哪种玻璃水酞伯,想好了吗! 责编佳轰锋:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车华入,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法藉砂瞧,淘宝网上就有很多查,价格也很便宜庇岭卑,种类更是五花八门绅电,其中一些贴纸在选择上还需谨慎成奔,例如WRC午垛,HKS等字样的贴纸漂咕爸,已经太过时了畔。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商盾淌藩,千万不要搞错肮切,像德系常见的奥迪偏憨使,大众常用的有ABT假案,宝马有AC,奔驰有BRABUS魔、AMG化坛。日系的日产有NISMO薪磷荷,丰田有TRD泞,本田有无限Mugen涵猎俯、J's Racing;千万不能贴错典,否则就会让人贻笑大方了雀。那怎样能让贴纸成为点睛之笔蛔魏娃,而不是画蛇添足呢垃? 首先要先了解贴纸的种类男灵椒,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类撇黄,原厂类锻,组织单位类褐掣竭,恶搞类垂佛,整车拉花类谢,在每个类别里又有很多不同的分支常痘,根据不同的文化伸隆,地域驹煤誓,车型都有区分雇镰啦,小小的贴纸蕴藏着不少学问妹兜,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔喊囊囊。再有就是贴纸的位置也很重要必,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系稳薄腻。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌勾秀,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味快及孪,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂奔,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂寒,原厂轮毂并不适合这种玩法策。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌蛔栏仇,这种贴法是很传统的玩法亨彼,国内也有很多车主效仿妇,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话掠彻,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low嘶轮,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法瑞,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部哨,加以点缀就好嫩禽汾。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上菲驴摊,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合耽膊采。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处剿,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合萎昂杜,再有就是颜色的搭配乱,整车颜色不要超过三种舍毫,否则会显得较花哨渴厦表。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车垒洗鞠,并发扬光大)贴在车门底部病,并配合车身颜色给予反差比郊耻,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色蛙嘲牵,再也就是贴纸大衅呐放ぁ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面思晦,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格晤,加以点缀更是别具匠心檄寥。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO屑揣蜜,作为中国汽车文化的先驱者攀姑炒,其贴纸在中国的社会文化背景下瘫佬侗,融合了中西方的元素并很好的结合在一起贸吹,是国内汽车文化的代表从蜗。   △ IACRO早期的Logo贴纸涛,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法坚沛恃,这样不仅美观鹊,对视线遮挡也较小晦惮。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方槐继净,但需要注意不要遮挡视线脓点。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了扣称老,汽车文化比较发达毖铂,或大或小的组织划分的很细致烦,根据自己的喜好来参与其中鲸咆官,并且好多都是重叠好几个组织桃挝夸,就出现了这样的贴法淡敲,这样贴时一定要注意间,就是视线的遮挡泵亥烽,最好选择镂空的贴纸释矛,位置也可根据自己习惯而定缓。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处许变,并不是为了炫耀规瞳,而是一种调侃别粳,灵感应该来自拆车厂窟疤嫉,将零部件价格写在车上炔首闷,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同藩,最重要的是自己的心态危薯曹。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心漓兑,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上陡,虽然是一种恶搞世哗,但这种玩法国外还很流行惋吭,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说祟赂,又高了不止一个层级揣慧。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感嫉,其配色也是想当夺目切滇,非常抽象派又有极强的冲击力狙呛锰,不过这种风格是最难掌控的冬颅,想要完成这样的作品号念,还需要多年的汽车文化底蕴积累驶德。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格码矩蒋,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上圣,这种类型车贴的出现凄,表现出日本动漫的发达程度纠,国内虽然也有类似的车贴出现拴操,但真能整车贴覆楼,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有杆赶,暂且当一种娱乐吧房甘省,看看就好平你授。   △ 最后就是赛事专用的赛车箩宝,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色骨,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用绘,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面驹吻豹。   结语脚粒虎: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包虐毫睬,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制顺。首要提到的就是在国内机动车定期验车时傲炮埃,贴纸是不准许贴到玻璃上的歪桑烯,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%沟,并且不能拥有过多颜色邵妹苔,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题衅帆笔,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法涩童,开始先选一些可以起到画龙点睛作用蓬,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车弟娜。    综上所述吩,不论你拥有那款车型退颧,一定要先去了解贴纸怯圈,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法芬匈呕,才能在凸显自己个性的同时泪犬,又表现出内涵侠,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编睹限念:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车蓄缮怕,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法片,淘宝网上就有很多矩氖诧,价格也很便宜婆蹬,种类更是五花八门匪词,其中一些贴纸在选择上还需谨慎皮抠,例如WRC袒掸葡,HKS等字样的贴纸叔丁唱,已经太过时了裁。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商篓,千万不要搞错茄,像德系常见的奥迪饶撇卡,大众常用的有ABT谅,宝马有AC,奔驰有BRABUS雾传酱、AMG短。日系的日产有NISMO蹄蜂,丰田有TRD北揉繁,本田有无限Mugen稼度、J's Racing;千万不能贴错捌徽,否则就会让人贻笑大方了沪如信。那怎样能让贴纸成为点睛之笔郡税,而不是画蛇添足呢饭鸵玩? 首先要先了解贴纸的种类迸商,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类案漂,原厂类林,组织单位类卤,恶搞类烘剂柬,整车拉花类竭,在每个类别里又有很多不同的分支酶两抽,根据不同的文化莆精贯,地域罗,车型都有区分姥,小小的贴纸蕴藏着不少学问摹恐赡,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔帽。再有就是贴纸的位置也很重要码,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系吼捣。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌钢,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味藉,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂浆,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂挞式趟,原厂轮毂并不适合这种玩法鼎。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌晌,这种贴法是很传统的玩法赶韦,国内也有很多车主效仿菜哥,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话翅飞,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low菜郡,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法笑渴,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部阮赡,加以点缀就好盼行廊。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上染,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合努跨草。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处梆,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合骆梳,再有就是颜色的搭配病淋,整车颜色不要超过三种氰,否则会显得较花哨刮姜际。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车阮,并发扬光大)贴在车门底部办痊帘,并配合车身颜色给予反差俩,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色梨氛,再也就是贴纸大蟹奥濉,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面豪敞,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格吹,加以点缀更是别具匠心弗。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO乾蓖,作为中国汽车文化的先驱者参闯,其贴纸在中国的社会文化背景下券,融合了中西方的元素并很好的结合在一起购饰,是国内汽车文化的代表踞困。   △ IACRO早期的Logo贴纸孔伍,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法琉,这样不仅美观呻馈鞍,对视线遮挡也较小响摧炔。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方阜,但需要注意不要遮挡视线桔。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了写嚷浩,汽车文化比较发达泉昧,或大或小的组织划分的很细致跋导胳,根据自己的喜好来参与其中茂坡抬,并且好多都是重叠好几个组织诞,就出现了这样的贴法峦悄,这样贴时一定要注意耪,就是视线的遮挡伺,最好选择镂空的贴纸抵猛,位置也可根据自己习惯而定孙考桃。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处穆顶,并不是为了炫耀始,而是一种调侃层莫锰,灵感应该来自拆车厂粒发,将零部件价格写在车上寺,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同坝疾丢,最重要的是自己的心态侠擎沉。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心铺夹,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上目芭嚏,虽然是一种恶搞烯羚抨,但这种玩法国外还很流行写荷,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说蜂讲怪,又高了不止一个层级村怜坛。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感太,其配色也是想当夺目鲍,非常抽象派又有极强的冲击力酒酪腐,不过这种风格是最难掌控的竿芬穆,想要完成这样的作品村,还需要多年的汽车文化底蕴积累扁夹桓。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格墓,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上稿卉,这种类型车贴的出现烂,表现出日本动漫的发达程度姐靛,国内虽然也有类似的车贴出现馅,但真能整车贴覆忱,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有胯,暂且当一种娱乐吧吓糕灭,看看就好涤剧。   △ 最后就是赛事专用的赛车逆,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色每棠泛,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用凡祈,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面腹坛瓤。   结语锑虫: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包慕焙,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制说帘。首要提到的就是在国内机动车定期验车时领,贴纸是不准许贴到玻璃上的拘抡,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%访,并且不能拥有过多颜色讽墩法,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题享咐,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法吾譬,开始先选一些可以起到画龙点睛作用筐,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车库耪誊。    综上所述叮皆,不论你拥有那款车型嘶勾,一定要先去了解贴纸靛队促,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法午姆,才能在凸显自己个性的同时瓜蹄么,又表现出内涵颈,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编馆般:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历丢斯唐,马路上正常行驶胎泼,对向行驶的车辆朝你晃远光灯破,此时你虽然从驾驶上没有出现过错侮筷倪,但是可能你车辆的灯光调整不合理统趣唤,造成影响对方驾驶员视线亨星。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节硷,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后热疤汝,都需再进行调整复订幢。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂朽,只要自己进行操作就好嘲壁。   总结锑归角: 大灯高度调节绝非难事肠呛,有的车主会说长瞄僵,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人侍广?那些检测数据可真未必哦,还是要依据事实来进行判断狠徊淮,而灯光高度调节并没有完整的规范喷,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准戳餐,所以自行调节时多寻找参照物进行对比充,反复调节至合理即可龄美凑。 责编问络:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中揽偶霓,前方突然出现慢车娄,绕过去之后发现它前方什么情况都没有槽腹姓,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过蹲惭。 ● 龟速怎么界定督慨?    如果道路上没有最低限速的标识绊激残,其实并不好界定什么是“龟速”缆,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你嫂许块,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促们商虹,这时候八成是你开的太慢了究。   ● 开的慢是错吗惮?    这里有两种情况要分清楚蜜。如果道路上没有最低限速要求的话虱湍,这种行为并不算违规到姜迫,即使后车表示很难受很委屈冲滑,也不能真正和龟速车去“讲道理”犁啤松,因为没有相关的约束法规犯疼凄,但从道义上讲擦贯曹,前方没有任何情况促实,旁边的车都80公里/时唰唰的开壳谐竣,您来一个40公里/时巡航下虫,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)粉,就是违规的行为了塘潮蠢,此行为如果造成事故或者被现场处罚烈队,则会遭到扣3分反樱款100元的处理窘。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐坪:“开车的时候都慢着点芭输拐,开快了不安全”彩,这也是一句全球通用的嘱咐语粒伪。这句话从任何角度来说都是没错的波,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要行帷,一定要正确理解才行芜。开快车不安全扩,要分清楚是快到什么程度谷泡,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全惹轨快,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中粪,“慢点开”是相对快来说的抵,而不是真正的去用“龟速”驾驶挛关帝,什么事儿过分了就不好了蚂码琅。    在路况良好的情况下沁泞,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的鼎还,开车不就是为了提高生活效率吗髓嘲朴,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地图锣,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真陆,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故般,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责迫恃,第一理由就是“没有保证安全距离”桥喜苛,但这也是将心比心的事情垄街。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的宋,如果大家有用差异不大的车速行驶独低旧,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些踢偏去,所以说跟上大部队的步伐更好一些觅胃诗。比如在欧美国家荚,车的保有量不少车速也不慢仇卯,但发生事故的数量要少很多朵,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快旗,该慢的时候慢梆浑。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话蜜捂荡,比如在美国的限速为75英里/时的道路上花,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段吾堤锰,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)柯,但大家都用这个速度行驶瞧枚馁,也就是互相之间的速度差很胁篮痢,如果你只开55英里/时的话丢锭姥,还有可能被警察拦下来教育一番卵珊,理由是句寝:拖慢车流速度挡热。    上一页 1 2 下一页 责编仁盯精:杨杰" "   随着国内电子眼的普及啪,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头慑,这些探头虽然看似很烦人灌,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来杜骗。不过也存在着那么一小部分人畴涪,抱有投机取巧的心理汾娠皇,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不骂荣,我的一个同事就中招了说部骡,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理店肥鸵。 ● 怎么认定车辆被套牌久恰屁?    一般情况下湾咀,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了篱,异常违章指的是在自己非日常行驶时间焙噶报、行驶路段出现的违章情况廊。一旦发现有异常违章出现处,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息摧。以北京为例时浅,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站卢脓。    我们从汽车之家论坛中了解到丛,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致瞧涣,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可品绰。   ● 被套牌了该怎么处理搔噬?    我们建议您在发现车辆被套牌时饯九拌,应及时采取报案处理容慑,并尽早更换机动车号牌衰雾踢,如不愿更换号牌袖嘎睡,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理榷。另外滥盒的,如果您的车辆即将面临验车敲,必须先接受处放恚后完成验车犬,事后再进行行政复议寇鲸际。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉蜕拴剃,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的狈骂。通过审问才知道捂筏,原来他们也是受害者勺,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”偿,由于一切的过户栏、保险手续由不法车商全权代理恕渺,二手车商作假后也没有及时发现丛,导致自己完全蒙在鼓里皖山霜。对于这类情况号郸田,我们建议大家在购买二手车时雾矢,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务粗,也应跟随其一起办理手续榔。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚沧?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的吻,根据道路交通安全法的规定婪摧:伪造痛胜、变造或者使用伪造裂瘸烹、变造的机动车登记证书降、号牌聊付、行驶证鲍僻餐、驾驶证的碳虾,由公安机关交通管理部门予以收缴麻,扣留该机动车释氛长,处十五日以下拘留的,吊销驾照抗毫柿,并处2000元以上5000以下烦罴乇荆款死。 使用其他车辆的机动车登记证书驮、号牌宿怖帆、行驶证礁染、检验合格标志摧莫嘲、保险标志的顾,由公安机关交通管理部门予以收缴现海,扣留该机动车屉,吊销驾照腊,处2000元以上5000元以下仿希款 禄姜徐。   交警如何找到套牌车拷莽? 怎么减低被套牌的风险滤波?    不少车主朋友们都喜欢在论坛关碉俄、微博订疏、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车抵浩,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号申需,随之进行套牌封矢我。   如何证明违章不是自己所为陶?    其实大家不要担心揩钵藤,只要你能提供足够的证据妨,证明相应的违章不是你所为兰,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉棋填腾。但如果您不能提供任何有效证明的证据笨头饭,您就需要为套牌违法的行为买单尼碍腔。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主梧,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度填极,要想人不知弛,除非己莫为炬。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理烽焙,殊不知你在自己痛快的同时弗,违章驾驶更是对自己生命的漠视甭。如果您不幸被套牌了郸凭腊,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌舵,可以省去不少往返交通队的烦恼慨适酒。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,zai“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点fang在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽tong用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保xian协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理。首先,中石油上游板块比较强,也是就是油田多,产油多。到了中游炼化板块,内供原油相对便宜,成品油成本较低,下游销售板块成品油价格有优势。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少,炼化企业大多靠进口原油生存,这就意味着原油成本会高一些,所以没有价格优势。   就综合分析来看,中石化的油品质量更好也更耐用,虽然定价稍贵,但也没有太明显的价格差异。不过,您所选择的加油站本身油品如何也很重要,不能一概而论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  俗话说汽车要“三分修,七分养”,有些时候,车子开着开着就出现了一些毛病,可能只是些小毛病,但这些小毛病也不能不管,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂,很让人头疼。其实,日常我们要经常检查一些地方,及时的维护,才能发现和排除汽车的隐性故障。 1、胎压   每两周校准车胎压,高端车型记得给胎压做初始化。这要求你记得胎压值,或者能识别左前门上的胎压值标签。   胎压不准确的后果,直观的说有两个:   第一个,容易使车辆跑偏。一腿长,一腿短,这个应该比较容易理解。   第二个,会对轮胎造成伤害,减少使用寿命。再往大了说,操控性,油耗,胎噪都会收到影响。   2、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等,一旦发现变黑的灯泡,就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱,而如果要改装氙气大灯,色温最好应在5000至6000K之间。因为,色温越高,在浓雾天气光线的穿透力反而越低,安全隐患也就会越大。   3、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面,所以清洁玻璃不光是去砂石,还有上面的油渍,如果不经常清理,在雨刮条和玻璃之间,会有很多细小的沙石。当雨刮刮动时,玻璃和雨刮都会受到磨损。   4、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重会加速轮胎老化。   要及时清理胎纹内的夹杂物,尽量不要多次补胎,更换掉磨损较大的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。   5、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的,热车状态下的冷却液,在打开时一定要注意安全,可以辆车时打开,拧松一点放气,再完全打开。当发现防冻液液位比较低时,要及时加入,防冻液不要混着加,用一种就可以了,在平时我们应准备一两瓶备用。   如果发现车子下面有水,看看它有没有颜色。我们知道冷却液是有颜色的,有红的和蓝色的。如果没有颜色就是空调水,有颜色的是冷却液冷。如果确定泄露的是冷却,严重时一定不要启动发动机,可以找有经验的师傅查看一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  自从中秋之后,天气一天天转凉,雨也是这几天接连不断地下个不停。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的,殊不知这里面还有不少学问。那么究竟能不能自己清洗爱车?怎样清洗才不会伤车呢?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机。   选择专用洗车液   洗车时,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了,这种做法无疑等同于自杀。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸,磺酸长期作用于漆面,容易导致漆面发白,失去原来的光泽。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂,长期使用会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液,并以含水蜡成分的洗车液为最佳。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土、泥沙附在车身,如果上来就直接用水枪冲,用海棉擦,洗车倒变成了给车“打沙皮”所以这个时候预洗程序就相当重要哦,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上,并等待一两分钟,经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时,沙泥划伤漆面的危险。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车,其实这样的方法肯定是不可行的。我们还是要购买纤维更细,质地更加柔软的专用洗车毛巾。超细纤维毛巾纤维密度大,吸附能力强,而且使用寿命比普通毛巾要长,长期水洗后仍不变形。专业的洗车应该用优质的麂皮布,不但吸水性强,能够快干,柔软度高,而且不掉毛屑。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后,发动机、底盘以及各运转系统都处于高温状态,这个时候用冷水来清洗车身,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水,其刺激性可想而知,严重时还会发生爆裂。即便要清洗并没有长时间行驶的车,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒,立即用冷水洗车,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了,就误以为雨水冲干净了自己的车。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗?会伤害爱车的吗?其实雨天的汽车是很脆弱的,因为雨天的车身上被蒙上一层土,这层土像细砂纸般包在车身上,一旦有摩擦,就如同用砂纸来磨车漆。同时,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍,不仅会影响美观,而且时间久了就会损伤漆面。所以大家记住下雨后,一定马上对爱车进行清洗。   不要频繁洗车   洗车过于频繁,表面上能保持漆面干净,但实际上会在不经意间加速漆面氧化,导致漆面暗淡和失去光泽。一般情况下,一周洗1次就比较合适。一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,车主应尽快对车辆进行清洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如:1.4T,1.6T,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里,哪个更省油应该很多人是不太清楚的。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现),而不带T的只有纯热能。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多,又能节省一部分功率,所以在涡轮介入的情况下,带T的省油是非常明显的。不过带T的发动机温度很高,发动机寿命短,事故率高,但是省油动力大!不带T的动力小,发动机相对温度低寿命长,作为跑长途少市里多的车主还是不要T。   1.6L好,还是1.6T好?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的。涡轮通常有个通病,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车,起步加速并不会比1.6L的快。可是当涡轮介入的时分,1.6T的动力会窜上来,因此假定你寻求驾驭的感受的话,涡轮增压引擎并不适合你,假定你是跑高速之类的,涡轮增压才显得格外有用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说,通过增压往后,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放。   在一样一款车上,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更小,符合如今的节能减排的大势。而自吸气发动机在保护报价、平顺性等方面更加优异。1.6L更便宜,1.6T更环保。后期保养开销1.6T比1.6L来得大,每次会多出200左右。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的。1.6能满足他们,但是1.6T就有点费油了,重要的是,还要烧97的油,虽然每升油差不到5毛钱 ,但是对于买不带T的人们还是很在乎。而且带T的保养比较贵,5000公里一保养,比起自然吸气的要费心。驾驶习惯更要好,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等。最后的因素才是价格差异。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪,其实汽车故障除了根据异响、尾气颜色等来判断,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数。只要将各种判断故障的常识都了解一些,就可以很大程度上避免一些意外和事故,防患于未然。   浓重的焦糊味   造成原因:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。   如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后部,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶,这会让后刹车片抱死,从而发出焦糊的气味。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿,大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄,所以即使线路已经发生过热现象,气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁,一般多伴有局部冒烟,或局部发热的现象, 只要细心检查肯定能找到源头,确定故障部位。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多,如果不及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至引起整车自燃等现象。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见,不过闻到后您一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出,也就是我们俗称的冒蓝烟。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室。   此外,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。   提醒您:当您闻到车内有不该出现的气味时,最好马上彻底清扫,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的,同样也难免被追尾。很多人看过汽车的碰撞试验,一般看到的都是前部碰撞,尾部碰撞试验很少看到,其实尾部碰撞的危险系数也非常高,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢?   1、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗?   有许多人都有这样的想法,当车子被追尾时,两厢车车尾离驾驶人距离更近,所以在被追尾后受伤的力度也更大,真的是这样么?一般情况下的被追尾事故,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下,三厢车虽然有尾巴来缓冲,但它的车子比较重,由于惯性受撞击力也比较大。而两厢车虽然没有尾巴,但质量轻惯性小,受到的撞击力也就小一些,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少。   较为常见的正面撞击,这种情况下肯定是两厢车安全,因为车相对轻,惯性小,容易减速和操控;即使以同样的速度撞击,质量小的话撞击能量就小一些。   2、SUV、MPV 5座和7座哪个更安全?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎,因为空间的问题,越来越多的人开始考虑SUV车型,也有不少人考虑MPV。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位。这排座椅紧贴车尾,看上去比较不安全,有些人就想,万一遇上追尾,坐在最后一排的乘客会不会被挤扁!   如果是被追尾确实有些不利,要是没装第三排座椅,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量,如果有第三排座椅,这时距离车尾比较近,在追尾时,受伤害机率会更大。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况,如果是车头低的三厢或两厢车追尾,只要速度不是很快,问题不是很大的。如果是车头高的货车追尾,对于轻微追尾来说,一般是伤保险杠和尾箱门下方,只要头枕高度调的合适,可以保护乘车人;对于严重追尾来说,即使有头枕后排受的力也是很大的。   所以,5座有5座的好处,7座有七座的优势,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求,最好买5座的,这样后储物箱的空间也比较大,但无论选什么样的车,最好选择可调节的头枕,安全带不用说了,如果有安全气帘那就更好了,有了这些,在追尾时能更好的保护乘员,减轻伤害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  体重过重的人,会给自己的生活带来一系列负面影响,诸如行动头脑的迟缓,甚至高血压、心脏病等等并发症。同理,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面,那么车重带来的结果是好是坏呢?作为消费者,购车时要对车重的概念有个正确的认识。   碰撞安全性   首先,咱们还是重点说说车重跟安全的关系。车越重就越安全的说法,相信很多老司机对此是深信不疑的。但是,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下,同时还要设定在同等的车速下,关于车重碰撞安全性的对比才有意义。否则,质量重不一定就比轻的车安全。   然而,车辆质量无论有多重,一旦碰上大货车或是撞到墙,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大。所以,车重就安全的说法,只是存在理论上的可能性,而在复杂的实际生活中,发生碰撞时,车重只是极小的影响因素,车身结构设计、尺寸大小等才是至关重要的。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺,孰赢孰输可想而知。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩,一方面是得益于强悍的发动机技术,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量。日常生活中,同样动力总成的汽车,当你选择满载或是空载的情况下,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本:油耗量。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响,虽然车重会多少影响到性能的发挥,但增重几百公斤对于油耗的影响,仅仅也只是增多了零点几升,其作用就相当于满载条件下行驶。因此,一台车省不省油,购车时更多是关注动力系统是否先进,以及驾驶习惯是否合理。   高速稳定性   德系车重、日系车轻,即是共识也是偏见,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性,想必很多人都有一种体验,就是日系车比德系车更容易发飘,那么车重真的跟稳定性有关吗?事实上,日系车的质量并不一定就比德系车轻,车身造型、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在。举个例子,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘,两者之间的感受区别正是说明底盘、造型等存在显著的差异。   总结   综上所述,车重除了会影响到车辆的驾驶性能,对于其它的安全性、油耗、稳定性等方面是不存在必然的因果关系。当然,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标,只是在当今轻量化和科技发展的背景下,未来汽车的重量趋势只会越来越轻,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些危害?   这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。   出风口是随意拨动的吗?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时,对空调吹的风向并不注意调整,从而影响空调效果。由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上,开暖气时则应将出风口适当朝下。   空调使用时间也有考究?   空调使用时间,不少司机往往都是一上车就开着空调了,而长时间使用汽车空调,就会大大增加冷凝器压力,从而大大增加制冷系统损耗。所以,空调使用时间不宜太长,当车内温度达到比较舒适的温度下,可适当将空调关闭一会,过上一会在重新开启空调。   夏季进车立即开内循环?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。这样做是错误的,因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。   由于内循环是空气在车内的循环,使车内含氧量逐渐降低,当气缸中的汽油燃烧不安全,产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢,从而导致车内空气越来越差。因此,建议车主在使用空调时应开一会内循环,再切换到外循环,以启动换气的作用。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多司机,包括老司机在内,都有这样一个习惯,一上车,就插入钥匙一拧到底启动车辆。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗?怎么可能会伤车?   别不信,汽车点火方法如果不对,就会对车子造成不同程度的伤害,而这种伤害大小难以把握,严重时可能就会令你有很大的损失。   汽车点火开关有四个挡位,我们先来了解下四个挡位分别代表什么。   LOCK状态:锁车时的状态,此时方向锁止,全车电源也被切断。   ACC状态:接通汽车部分电器设备的电源,如空调、CD等。   ON状态:接通所有电源,行车电脑开始自检,行车时处于这个状态。   START状态:这是发动机启动的挡位,启动后会自然恢复到ON状态。   这四个挡位是递进式的,让每个电器设备陆续进入工作状态。如果直接从LOCK状态直接进入到START状态,因为瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击,电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的,因此很可能把电路系统或电子配置给”冲”坏。经常这样做会大大缩短电瓶的寿命,发动机启动会变得困难,促使积碳的产生。   钥匙插进点火AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在钥匙插进点火开关后,旋转钥匙,在每个挡位停留1-2秒钟,给予电器设备通电的时间,同时,油泵在建立油压时会发出轻微的声音。等声音消失后,或者在大约10秒钟后,转动钥匙进入下一挡位停留一下打着车就可以了。   这边小编有必要再说几点其他的注意事项。如果钥匙插入后扭不动,千万不要用蛮力,一般新手会犯这种错误。这个跟方向盘转动一样,需要以退为进,扭住钥匙往相反方向转一下,或者也可以试试,边转动方向盘边扭动钥匙,也许就能轻松解决了。   也会有改装后的钥匙与行车电脑不匹配,在插入点火后,不回到ON状态,这个时候要注意,很有可能会产生烧发动机等故障。   无钥匙启动   现在很多车型都有配备无钥匙启动系统,尽管简便省力,但是该注意的也不能松懈。   正确的启动方法是:在上车后,先轻轻按一下,这个时候只是接通了音响电源,仪表灯是不亮的。再按一下,相当于ON挡位,仪表灯亮起,油泵开始建立油压,这个时候需要等待5秒左右,以保证油泵建立充足的油压,行车电脑自检完成,最后按第三下启动。   值得注意的是,在行车电脑自检完毕后,如果哪个图标常亮,表示车子哪个部分有故障,需要及时排查进行修理。   插入式智能钥匙   有一种类似老迈腾(参配、、询价) 的插入式智能钥匙,只需把整个钥匙插入指定槽内,按到底就能启动了。   同样,这个也要避免直接打火。正确的操作方法是:先不要把钥匙直接全部按进去,只需按进一大半,接通电源,等待油泵建立油压,大概5秒后,按到底启动车辆即可。   这种钥匙里面有芯片,所以尽量不要和电子产品放在一起。电磁波不仅耗电,而且会影响内部芯片,甚至可能会导致智能钥匙失灵。   汽车点火对于大家来说很容易对不对?但是不掌握正确的点火方法,时时刻刻都有可能损伤我们的爱车,不要为了省时间,尤其是夏天这种坐进去就难受的季节,就选择偷一把懒。真的要好好保护你的爱车! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  一个司机一辈子发生车祸的概率有多大呢?有人曾经计算出来的结果是:7.2%,这是在中国的概率,这个概率非常高了。但是也有司机开了20多年的车,一次事故没有发生的,所以避免车祸一定是有办法的,就看你做不做了。   实际上减少事故的发生,作为城市管理者也要多进行道路改善。譬如很多时候在红绿灯路口,非机动车直行和机动车右拐是同时进行的,这个时候机动车拐弯有一定的盲区,所以司机一定要慢,除了看后视镜,还得扭头看看窗户,避免有电动车进入盲区。   大方面来讲,非机动车直行和机动车右拐的地方是否可以设置机动车右拐的红色箭头避免和非机动车直行同时进行。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   经过十字路口,必须减速。而不是距离红绿灯路口几百米看到红灯倒计时已经进入个位数就不减速了!   开车的朋友一定要记住,你正常行驶,不代表别人也正常行驶,要不然这个世界就没有意外车祸了。   调头的地方也是车祸高发区,原因只有一个那就是抢!希望广大的司机朋友,都礼让一下没什么,真的没什么,就那么2秒。   实线变道插车是一个很不礼貌的驾驶行为,而且也违反交通法规,但是很多人对于道路不够熟悉,发生这些情况在所难免。所以大家如果遇到的是外地车牌的车,还是让一让吧,中国的城市道路50个城市可能30个都是不一样的。   所以进入一个陌生的城市,如果要直行,保险起见大家还是走最右侧车道吧。加装道路导向牌,真的可以提前500米做出判断。而不是到了红绿灯才看见。导向牌有时候可以距离路口远一些,或者再高一点,这都需要出台强制标准。   说完变道,我们来说T字路口,很多T字路口没有信号灯。T字路口直行车辆车速过快,所以在T字路口转弯必须眼观六路!尤其是要左转的车辆,更要注意直行的车辆速度,千万不要抢,根据车辆距离要按喇叭提醒,如果左侧车辆距离你200米左右,车速适中,你一定要按喇叭警告自己要通过,这样会让安全系数增加。如果主干道有隔离带,那么越过隔离带前一定要观察好干道的车辆行驶情况千万不要掉以轻心。   高速路分道口的事故可是屡见不鲜,很多原因归结于导航提醒延迟,或者根本没有使用导航。所以大家高速路行驶必须要导航,买个手机支架用手机导航也是可以的,现在的手机导航软件也是非常不错,如果手机声音小,建议买个蓝牙音响,这样会增加你的驾驶体验。毕竟,开车回家安全第一。   最后我们说,开车不要存在侥幸心理,侥幸心理是诱发事故的主要原因。平安出行,从我做起吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  【搜狐汽车 真相实验室】中秋小长假刚刚过去,相信不少朋友的自驾游也已返程,在经历了长途或者城市周边的短途自驾游之后,车辆的安全状况不可忽视,别以为没有明显行驶异常就可以掉以轻心,为了保证车辆在自驾游之后仍能保持一个良好的运行状态,对车辆的检查与养护必不可少,本篇我们就手把手教您自检车辆安全。   在经过长途高速行驶之后,应该为车辆进行一次清洗,以便检查漆面、玻璃等是否有划伤和裂痕,重点应该检查汽车前后保险杠以及侧面车门何前风挡,如果有划痕则视情况自行修补或是报保险。   如果风挡玻璃出现裂纹要保持高度关注,如果裂纹在之后行驶中有扩大的趋势,建议立即修补或是更换风挡玻璃,切忌不可放任不管。   在车辆经过长途行驶之后,接触地面最多的轮胎是最容易出现问题的部件,而轮胎的安全性直接影响着车辆行驶的安全,因此在车辆经过长途行驶之后即使没有出现胎压报警或是漏气等情况,也应进行详细的检查。   检查轮胎首先检查花纹处是否夹杂石子等异物,是否被钉子扎上;其次检查侧面是否有开裂、磨损以及鼓包的情况,这些都是可以通过肉眼来判断;最后要借助胎压表检查胎压是否在正常范围。   车辆刹车系统的检查在长途行驶之后至关重要,车辆在高强度行驶之后,刹车片的磨损情况需要注意,如果出现刹车无力,或是刹车时有异响或者刺耳的声音,则一定要到4S店等专业检测机构检查,必要时进行刹车片更换。   如果自驾游的途中路况不佳,那回来之后有必要检测一下底盘是否被刮花。因为底盘上布置了燃油管道、排气管道、变速箱及发动机缸体等,这些重要部位都需要进行特别的呵护。   三油 :1、汽油看油表;2、机油检查可将油标尺拔出来,擦干净后再放进去,隔一阵后再拔出来查看,机油的液面在上线与下线之间就可以了;3、刹车油只要油盒的液面不低于下线就行。   两水 :1、水箱MIN线下需要及时补水。2、雨刮水箱如果有沉淀物需要洗干净之后再装上,然后将雨刮水装满。   同时检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要检查几大部件如发动机、变速箱、后桥等。一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,切记不同标号的机油不要混合使用。   检查发动机油路由于各个省市地区的油品质量都会有一定的差别,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油,对发动机和油路的损伤不容小视,一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面发动机常会表现无力,油耗增加,严重时更会使发动机零部件损坏。所以长途自驾归来后最好还是检查一下发动机的油路。   在经过长途行驶之后,汽车空调滤清器和空气滤清器上都会吸附一些灰尘,这些灰尘可能会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等情况。所以,自驾归来后要检查空气滤清器和空调滤清器,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器则应及时更换。   总结: 中秋小长假过后,相信您玩的一定不错,但也不要忽视爱车的保养。车辆在经过长途行驶之后应该进行全方面的检查,从外观、轮胎、底盘到油液的使用情况,这都与我们的行车安全息息相关,希望通过本篇内容对您的爱车养护和行车安全有所帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  在跟老司机聊到汽车的换挡时机时,老司机总是讲的头头是道,告诉如何在不踩离合器的情况下就能换挡的技巧和一些在行车中应该注意的事项。但是有一个问题,大部分老司机都明知道这样做伤车,但依旧如此操作,那就是几档起步的问题。   一般来说在驾校时学到的流程是,用一档起步,然后根据速度和发动机的转速逐渐的升档,因为档位越低扭力越大,也就是说在一档时汽车扭力最大汽车最有劲,之后扭矩逐渐变低,这也是汽车在爬坡时为什么要用一档或爬坡挡的原因。   话说回来,如果在起步时不用一档起步,而用二档起步可以吗?事实证明当然没问题,而且大部分的老司机都是用二档起步,甚至还有用三档起步的,这也说明了一个问题,在发动机的扭矩足够的情况下,任何一个档位都可以起步。但老司机用的二档起步,对汽车的影响到底有多大?   1、二档起步离合器磨损增大,因为高档位起步,齿轮与当前车速不匹配,需要司机控制离合器长时间处于半联动状态,直到档位与车速相匹配才能放开离合器,不然容易熄火。   2、二档导致起步油耗增加,因为档位越高扭力越低,导致起步时动力不足,耗费燃油。   3、起步效率低,起步慢,耽误时间。   4、影响发动机工况,如果油离配合不好容易熄火,发动机更容易爆震,不仅浪费燃油而且燃烧不充分,长期如此会使燃烧室内积碳,发动机磨损增加,从而影响动力、油耗、安全及舒适性。   上述的这些缺点都是基于二档起步的情况下,但是二档起步也并不是不可以,如在雪地起步时,汽车驱动力过大会导致汽车车轮打滑,用二档起步降低了汽车的扭矩,这时车轮在不打滑的情况可以平稳起步,很多汽车上配置的雪地模式的工作原理也如此。但是总的来说,二档起步对汽车有一定的伤害,但是对于老司机来说二档起步是一种习惯,一能节约起步时间,另一方面能体现发动机有劲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  随着汽车的增多,交通事故也越来越多,因追尾引发的交通事故也是日程最常见的事故之一。很多人碰到轻微的追尾事故都是私下解决的,那么私下解决到底是谁陪谁?那么在此类交通事故中,如何认定事故的责任呢?   交通事故的责任是根据下面两条认定的: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任。   2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。   这些追尾事故该谁负责呢?   1、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。   2、正如交规里所说的“转弯让直行”原则,如果前车掉头时被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,事故责任与后车无关,由前车承担事故责任。   3、如果车辆合法占有人经过车主同意,又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的,合法占有人和第三人作为共同被告,则车主承担连带责任。   4、连环追尾的处理方法:   第一辆车刹车后,被后面的车追尾,该车的损失在车辆尾部,原则上以“追尾”为由,由后面车承担全部赔偿责任。   追尾后在赔付前车损失时,根据目前的交通处理规则,是百分百的全责,由保险公司依据“第三者责任险”赔付。   自己车头的损失,这个要看情况,如果交警认定是你不及时刹车造成的,由你自己承担费用,如果是被后面的车撞上再往前挤的,则由后面车辆赔付。不管那种情况,该车的保险公司都不予理赔。   自己车尾的被撞损失,则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失,主要涉及两块。一是撞前车的损失,由保险公司依据“第三者责任险”赔付,车头损失,要看是不是及时刹车了。   5、如果在行驶过程中,前车违规行车或紧急并线过程中,如果与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件,就是必须是在行驶过程中前车违规的行为影响了后车正常行驶而发生追尾,如果是后车故意撞前车,肯定由后车负全责。   6、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;如果前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  备用轮胎是汽车的重要配件,而更换车轮必备的千斤顶则是备用轮胎的重要配件。但现实情况中,很多驾驶员根本不知道如何使用千斤顶,更不知道在错误的地方使用了千斤顶将会给车辆带来很大的损伤。今天小编就为大家普及一些有关千斤顶的使用方法,使你的爱车免遭损害。   “小车”千